ガラス張りのコンパクトな駅舎だった。
「名鉄岐阜駅新駅舎の概要が決定(PDFファイル、名鉄ニュースリリース9/29付)
概要は次のとおり。
○新駅舎は鉄骨造2階建。一階に電気・通信施設、二階にコンコース・駅務室などの駅機能が入る。
○今回の新築に合わせて名古屋本線・各務原線各ホームのかさ上げを約0.1m実施する。
○新駅舎の完成は2007年6月の予定。
旧新岐阜百貨店が入居していた時代を考え . . . 本文を読む
いつもは閑散としている駅。
それが最終日になるとこうも人が集まるものかと感心すらしてしまう。
そして、それは駅そのものの印象をも変える。
論より証拠。
朝の7時前の桃花台東駅。
駅前には人影は見あたらない。
土曜日ということもあるが、静かなものだ。
駅舎自体は二月に来た時に一度撮っているが印象は変わらなかった。
入り口を見る。
保温のためドアは閉ざされ、中に人がいる様子もない。
フリー乗車 . . . 本文を読む