Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃１７４

　それでは、連載第１７４回目は、国鉄平坦形直流機の決定版、ＥＦ６５について進めていきたいと思います。

　交流機開発の過程で生じた技術を利用して、直流機が製造され、ＥＤタイプに引き続き平坦形としてＥＦ６０が製造され、九州特急用に５００番代も製造されました。しかし力はあるものの高速性能に問題があり、結果改設計して製造されたのが、ＥＦ６５です。各種改設計を行いながら、永い年次に渡り増備を繰り返し、結果直流機として最大派閥になりました。

　写真は、その初号機が、よく残っていました（写真）。「京都鉄道博物館」の展示機です。テールライトは改造されていますが、オリジナルによく復元されています。

　確か伯備線用にか、博物館用にか、６４の１号機も所蔵していたと思いますが、現存しないようです、残念でした。

　それでは、次回をお楽しみに。