Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃１６２

　それでは、連載第１６２回目は、ＥＦ６４　１０００番代の２３回目、ＥＦ６４　１０３１をお届けします。

　先回と同日、上野駅１３番線に据え付けられた、ＥＦ６４　１０３１牽引寝台特急「北陸」（写真）。当然尾久からの推進運転、特殊弁で合図し停止します。

　ＪＲ東日本長岡運転所所属の同機、三国越えに備え、装備は正に「山男」です。更に交流電車の郡山入場に当たりエスコートする役割もあり、双頭連結器に各種ジャンパ栓にエアホース、ブレーキ読替装置も装備と思われ、鉄道趣味的にも興味深い姿です。

　「あけぼの」も、「北陸」も廃止となり、工臨、レール輸送、入場補助程度しか仕事が無く、今では走るだけで話題になります。全ては、利用が原因です。利用者がいれば、今も走ったでしょうが、そういう時代では無いようです。

　それでは、次回をお楽しみに。