さぼり１０２０日目 久々のハチ公わんわん

今年は八高？？周年記念とかでイベント列車を走らせる計画もあるせいか、ひっきりなしにハチ公訓練をやっており、行こうか行こうか悩んで

いたところ、重鎮某氏より声掛け＋車両がスユニの荷車両！これは行くべと覚悟を決めて参戦

一発目は定番の折原ー竹沢　俗にいうオリタケの俯瞰で一発

途中馬鹿停もあるので追いかけて寄居手前の鉄橋で

構図はちょっとカツイですが、見た目の雰囲気は出ているかと

 

ちなみに、途中233の南部線配給があったので、寄り道することに！

脚立が無いと撮影できないアングルですが

割かし足元もすっきりで綺麗に撮れたかな・・

自分の中では満足！233配給の為にどっか撮りに行く可能性は低そうだなぁ

 

この後は仕事復帰となりました。う＝＝ん　濃い一日だった

さぼり１０１９日目 去年依頼の探訪

敦賀ー新疋田で割と地元では知られている穴場的な撮影地・・ただ、長い編成はだめなのであくまで短編成限定

てなことで、昨年の試雪以来の久々の訪問、相変わらずキャパは少ないので、うまくひな壇を組んでの撮影

途中サンダバなどで遊んだりして

小一時間ほどでネタ登場 

残念ながらネタ登場時には曇ってしまいました、北陸らしいさび止め剥き身の架線柱と多少サイドが聞いた編成写真

今回一番ですかね

で、この後は北陸トンネル超えの時間を期待して巻で移動

鵜川の棚田のいなほを期待して・・・・が、残念ながら稲穂終了TT

一応琵琶湖バックで（これがまた色が同化してしまって）

サイドでも一枚撮りましたが・・・キハ良いのですが、ネコ窯がどうにも色が同化して微妙

まぁ最後は何よりも動画がいけてたので良しですかね＾＾

余談ですが、この後、本日一番の追っかけでサラダパンを買いに木ノ本へ・・・お店の好意で閉店を５分ほど伸ばしてもらい買って帰り

ましたが・・・

感想

嫁が食いたいというので買ったがマヨネーズくさいで一口でポイ

私はマヨラーなのでおいしいと思いますが・・・もう少したくあんがほしいなって感じでした。

 

ちなみに重鎮某氏も瞬殺でいらない宣言してました。チャンチャン

 

 

さぼり１０１８日目 タラコ再び！

いや・・・・タラコじゃないのを期待したんです。デモデモまさかのタラコですよ！びっくりですよ

もともとは、数日前に入電、松任持って行ったキハまた出てくるみたいよ。

は？？？？？？もう改造終わったの？えらい仕事早いな、でもまた松任に行く？　へ？方転？？？？？？？

なんで宮原で一日寝ていたのにやらなかったかなぁ・・・

せめて改造か塗装終わっていることを期待して運転確認含めて松任へ・・・・・

うぉ～～い　何もしてないのかよ。会社で仕事頼んでそろそろ締切で聞いてみたら技術的に無理でしたと直前に言われるような

がっかり感

まぁとりあえずネコ釜で運転もあることだし良しですな。

まずは定番の牛ノ谷で 

え～終了！本日すでにおなか一杯！文句なし＾＾

一度は撮りたかったネコ窯配給、バリ晴れかぶりも無し、文句なし

ご機嫌なまま追っかけスタート　芦原温泉ー丸岡の定番で、どうせ面は死亡なので流し撮り・・・・が調子にのりすぎ

ピンがしっかり来ているのが釜に架線柱ささったり

ほとんど尻打ち

と、微妙TT

で、そのまま、湯尾ー今庄に向かうもタイガーが新設されており撃沈、無理やり撮影

この後は馬鹿停があるので、まったりと移動開始、途中１発を捨てて、少しでも日がよさそうな敦賀に移動することに

 

 

 

さぼり１０１７日目 人知れず

この日は中央線で言うところの弩が付くほどのネタ日。まぁ正確に言うと中央というより、篠ノ井、大糸ですが・・・

クモヤ＋１１５というもうすぐ終焉を迎えるスカ色に花を添えるイベント。冠が付くと踏み、嫁様に休日出陣申請をしていなかったので

当然不可悔しいので、夕方所要で出かけたので人知れず、むさしのかいじ号として旧NEX編成が久々の甲府までの入線をしていたので

撮りにいきました。

露出は厳しいし、LEDだから少しは芸だすかと思いきや特急表示

まぁ一応鉄が出来たというだけですが、記念にUPします

 

ご一緒しました皆様お疲れ様でした。またお会いした際はよろしくお願いいたします。

さぼり１０１６日目 鉄で言うとこのまつたけ？？

毎年この時期にあるのは・・・そう広島公開の看板付き釜　季節の風物詩で秋を告げる物・・まるでまつたけ

毎年各方面のご協力をいただいて、なんとか撮影をしています。そんな中今年も重鎮どこの某氏といつもお世話になっているウテシの某氏から

入電・・・が！現在お台場で仕事中。行くか悩むも文句なしの晴れ、しかも撮れてない年は、いつもグダグダ悩んで撮れてないので、とりあえず

すぐに仕事を終わらせて来たバスにお台場から乗車、以外に時間がかかりカツカツでしたが、新橋から新幹線で東京→静岡→新富士　そこからタクシー

なら撮影地が近いことが判明

もう、金にものを言わせましたよ、金欠ですが

撮影地をよく知らないのでタクシーを降りてからもウロウロ、無理矢理探していたら人の声が！！

なんとか通過３分前に到着、隙間を縫わせていただき

うん！東海道らしからぬ綺麗な一枚！

これにて調子にのったアチキは帰りもタクシーでバビっと移動、興津の踏切で撮るべく移動を開始

途中210が組成されて富士？では留置されており、う～～ん　前走りの64-1000の貨物も撮りたかったなぁ～とか思いながら移動

興津に着くも・・あれ？誰もいない、さっきあれほどいたからいそうなものだが・・・

で、待つこと10分ほど　お～～来た来た

ん？？？？？？なんかライトが変　！！

だぁ～さっきの２１０じゃん　でも貨物チャンネル見ると続行あるみたいだしあるのかな・・・・待てど暮らせど来ない

そして、ふと脳裏によぎる一言　24時間手配で意味ないけど寝るから富士で

あ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

前にそんなこと聞いたことある、だからさっき２１０で組成、６６の姿が見えなかったわけだ

 

いやぁ皆様のアドバイスで静岡より東で無理してでも撮った方が良いよのアドバイス通り行ったので、一枚撮れていたから良いようなもので

あやうく大事故になるとこでした。

 

改めてお世話になった皆様ありがとうございました。厚く御礼申し上げます。