徒然なる自由人

長距離出張にカコつけてサボっているリーマンです^^;
改め仕事のエリアにカコつけて鉄をやっているリーマンです^^;;

さぼり1015日目 リベンジ

2014年10月21日 | 配給

先日のウヤで出場してなかった郡山のマニの出場にリベンジしてきました。予報は晴れ!稲穂は満開、前回の諸々でメンテは完了済み

まぁ行かないわけがないということで行ってきました。

まずは一枚目・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

はぁ~ネタ通過時だけ雲ドンぴしゃ唯一のバリ順で一番綺麗なところなのに撃沈

流し撮りしているところはおおむね晴れており・・・ちょっと色合いが変にでてますが・・・どうやら塗装またやり直した?みたいな 

この後は追っかけは効くのですが、天気や雑草状況も気になり手軽に中山宿駅前で

まぁ露出がないしサイドは無いし雑草すごいし微妙でした。やはりローカル線は雑草との格闘ですね

締めはいつも通りの広田のストレートで 

途中磐梯山もちらほら見えて構図を悩み増したが、黄金色+サイドを効かせてでこの構図に落ち着きました。

まぁ最後は面は弱いですが、DE10の構造に救われて許せる感じにはなったかなって感じです

帰りはせっかくなので

本日一番の出来となりました。

・・・なんかこの編成引退となっても慌てなくても良さそうな一枚がとれてご満悦です。485好きなので^^

これにて撤収となりました。

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さぼり1014日目 チョコレート?闇夜の黒人?

2014年10月20日 | 配給

この日は珍しく、日中にS回送(記憶がある範囲では高崎線では初???)ある

しかも久々?の64-37が引くということで行ってきました。

まずは行田で練習電は草津が来たので

長い編成無理や~~

で、すぐに本番

意図的に森バックにしてみたら同化する同化する・・・収集つかない感じです

で、この後は重鎮のお車に便乗させていただき

かの有名なオカポンへ

着いてすぐに来たので構図が上スカで微妙です 

にしてもここはすごい人数でしたね、100人単位ではいたんじゃないでしょうか・・・

 

この後は馬鹿停もあるのでゆっくり移動、神保新へ ここは本来逆光なので、曇りを祈っておりましたが・・・

願い通じたのか通過の頃には薄曇り

まぁなんとか撮影できた感じでしょうか・・・

にしてもこの2両とか3両ってのは撮影するのが難しいネタですなぁ~~

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さぼり1013日目 灯台下暗し??

2014年10月19日 | ローカル私鉄

とまでは言いませんが、今まで仕事でさんざん通っていた上田駅、実は私鉄があることを完全に失念してました。

そんな中、7000系が引退する(本丸ですら最近引退始まったというのにせっかちな物です)ということで、せっかくなので撮影に行ってきました。

本路線は距離が短い割には、グネグネ動くので午前、午後通して遊べる路線です。しかも仕事で松本に抜ける裏道でいつもつかっていたので

土地勘頼みで撮影スタート

まずは、編成を一枚はしっかりおさえたかったので

本来は逆光なのですが、天気が良からず、悪からずで助かりました。

で、復路がびっくりするほどすぐ帰ってくるので、猛烈ダッシュで移動、定番の俯瞰で 

もう少し丸窓が目立つかな・・・と思ってましたが意外にたいしたことなく、これで撤収予定でしたがもう一ラウンドすることに

足が遅いので、簡単に追いつくは追いつくのですが、↑電を流し撮りしようとするも、露出が急激に変化+雑草がひどくて撃沈

 

よって実質的にもう一本待つことに・・・

で、下手くそなアチキはななめで登坂していることもあるせいかうまく流せず、結果尻打ち的な流しですが

黄金色の稲穂と、丸窓が見えるし良しですかね

一応無人君で同じ場所で編成写真も

コスモスが綺麗でよかったです。

 

これにて撤収となりました。車両も塗装も嫌いではないですが・・・うう~~~~ん また来るかというとそこまで魅力が感じられないのも事実です

 

 

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さぼり1012日目 だめだこりゃ

2014年10月18日 | 貨物

ピックアップ後・・・

野辺山工臨へ足を運んだのですが、まぁくもっちゃって話にならず。

実は今までも撮影チャンスは何度かあったのですが、いつも他の好きなネタとかぶる(駿豆の甲種もそうですね)

で、中々行ってなかったのですが、今回は言うほどネタもかぶっていないということで行ってきました。

まずは、練習のキハ

なんか車両が小さい上に曇りがひどくて、背景がないのでこれでいいのか???

で、すぐに本番・・・一応編成を一枚

 

広角でも

なぁんかちっさ過ぎて何が何だかわからねぇ~

で、一応追っかけをして編成写真を 

この編成限定仕様アングルですな。

これにてチビロクは終了、足早に移動開始、結果通過10分前ほどの到着になりましたが

そう!常磐お召仕様もどきになった8181を撮影に行ってきました。

好きな人いわく、碍子が緑が許せない、Hゴムが黒が許せないとかあるみたいですが、鉄歴浅いアチキには差異がないので全然ありっす^^

てなことで、これで終了、都内の大学に行き会議に出て撤収となりました。

 

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さぼり1011日目 考えれば分かるよね

2014年10月17日 | 配給

この日は野辺山工臨、211配給 とかとかネタがいっぱい

しかも、野辺山から重鎮とご一緒予定、とりあえず朝は暇だったのと211がクハ、サハサハクハって話を聞き、客レ211じゃん!と思い

俯瞰をメインに考えるものの・・・・結果は

そりゃブレーキ制御もあるし先頭はクモハだよねということで普通にパンタありの4B む~~つまらん

で、期待していた通り211の異色並びが!!

後ろだけ見ると本運転してるように見えちゃいますよね^^;今回はこれだけでも十分遠征した価値あるかな

 

そのまま、先行してくもりなので聖高原ストレートで

まぁ相変わらず、王道というか鉄板でゆるぎない構図ですね

 一応流して連結面も

 この後、聖高原か坂北で休憩してくれるので、追い越して坂北カーブで

これはガーデニングしていたこともあり、ちょっと構図が変になりましたね。

これにて、午前の部?は終了

下道トコトコと重鎮をお迎えに移動開始

 

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