惰性な２０１９日目 yoasobi

最近はまっていたEDの夜間工臨　ただ、直前取り消しとかも多くて結構怖いのも事実

実はこれ結構パターンがあり、配給あると数日以内に工臨をやるケースが多く、特に夏、秋

に配給あって張っていれば結構な頻度であたります。ただ、どこでやるかは運次第！外れると

市内で撮り場所ない、逆は逆で露出が無い　まぁ撮るな！！って工臨ですね

情強なら委細承知でやるから失敗もないのでしょうけど情弱君にはこれが精一杯です

で、まずは駅出発から

今回はポイントレール交換のチキ（正直これが一番私は遭遇が多かった）、駅近くで止まるので

見失うことも少ないし割と露出がある。ただ、引き代ないのがネック

で、２～３駅ほど行ったところかな？　blog書いていてなんですが、最近は馬鹿な鉄が本当に

多いのであまり参考にならないように具体的な駅は伏せておきます。

途中大きい駅が何か所かあるので踏切も大きいので流し撮りするにはうってつけ

途中踏切から長めのレンズをとばして、アームを使ったレール下ろしを撮ったり

こんな感じで結構な市街地で夜中にやってます

この時は珍しく終端の駅のほうまで行ってくれたので　側道から撮れましたが・・・確か

雨が降っていてバルブしてもすぐレンズが濡れて大変だったのを覚えてますね

てなことでこれで撤収帰宅しました。これやるとなんやかんやで帰宅が4時近くなるので

体力勝負というのがネック。コストとしては安いのと人がいないので平和なのがせめてもの

救いですね。

 

てことで、この頃は結構はまって通ってましたが、先述の通り台風とかも多い時期なので簡単に

取り消しになるのですよ、しかも兼業農家の人が補助に入ったりしている？とかで翌日再施工なんて

甘いことはなく、一度取り消しになると次は？？？となるのがこの工臨でしたね。