2015年7月3日のブログ記事一覧-ringoのつぶやき

日立が超小型センサー、「ＩｏＴ」で部品データ集め質向上、車や医療へ活用拡大。

2015年07月03日 07時39分42秒 | 株

日立製作所はあらゆる部品から製品の性能向上や故障防止につながるデータを集める技術を開発した。米粒ほどの超小型センサーで金属などの素材に生じる変化を瞬時に検知する。すべての製品を接続する「モノのインターネット化（ＩｏＴ）」は工場の稼働を監視する用途が実用化している。新技術は部品に生じるわずかな変化をとらえ、自動車のエンジン性能まで改善できる。ＩｏＴが身近な製品に入っていくきっかけになりそうだ。
　ＩｏＴはネット経由で機器の状態をデータ解析して、運用を効率化する。製造業への適用が先行し、工場で機械の稼働状況や生産ラインの作業の進捗管理に活用している。鉱山でダンプトラックの稼働データを集め、スピードや配置を見直す使い方も進んでいる。
　日本政府はＩＴ（情報技術）を活用した産業競争力の強化に取り組み、ＩｏＴの支援に乗り出す方針。ドイツでは「インダストリー４・０」として工場のコスト削減を進め、米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）はネット接続による高度な製造業への脱皮を掲げる。日米欧が国を挙げてＩｏＴによる技術革新を取り込もうと競っている段階だ。
　日立のセンサーは半導体の技術を使う。縦２・５ミリ、横２・５ミリ、厚さ０・２ミリと超小型で、あらゆる部品に取り付けることができる。物体にかかる圧力で生じるひずみを信号に変える。物体表面に貼り付けると形状変化から部品にかかる圧力や振動など多様なデータを計測できる。
　素材の強度の計測に使う従来の機器に比べ２万５０００倍の感度で形状の変化を検出し、消費電力も抑えた。例えば自動車のエンジン部品に組み込めば内部の圧力から、どの程度のガソリンを噴射したら最も適切なのかが分かる。従来品はサイズが大きく、自動車などへの搭載は難しかった。小型化により利用できる範囲が大幅に広がる。
　米ＧＥは航空機エンジンの回転数などを計測して保守業務に役立てているが、日立のセンサーは目に見えない部分も監視できるようになる。故障する前に部品交換を促す新しいサービスや保険の新商品を生み出すことも後押ししそうだ。
　日立は既に自転車部品大手のシマノ向けに出荷を始めた。電動アシスト自転車をスムーズに走らせる技術に活用している。こぐ際の圧力を検出して無線通信でデータを送り、モーターを動かすための部品として利用し始めている。
　建設機械やエレベーター、風力発電装置で故障を予測する実証試験も始めた。自動車や産業機械、医療、建築・土木分野では外部の企業や研究機関と共同開発している。医療機器では手術中に血液を体内に送り込むポンプなどの稼働状態を監視する使い方を見込む。
　２０２０年度以降、年間１００万個以上を販売し、５００億円以上の売上高を目指す。日立は新型センサーで自社が顧客に提供するＩｏＴのサービスも広げたい考えだ。
　▼ＩｏＴ　インターネット・オブ・シングスの略で、モノのインターネット化と呼ばれる。パソコンなど従来のＩＴ（情報技術）機器だけでなく、工場の生産設備や家電などあらゆる機器をインターネットにつなぎ、様々なデータを集めて分析することで革新的なサービスや製品を生み出す。高齢者の生活をセンサーで見守るサービスが登場しているほか、橋梁など構造物の老朽化を監視するような用途が広がっている。２０２０年に世界で５００億台の機器がネットにつながるとの試算もある。