東京芝浦電気(TOSHIBA) かなりやＮＳ 5UL-499

　昭和35年、東芝は真空管ラジオに使っていた「マツダ」ブランドを外し、「東芝」ブランドの かなりやシリーズ６機種(FS, HS, KS, LS, NS, RS)を発売した。東芝としては従来の個性的なデザインから、スマートなデザインへの変化を目指した１台が今回ご紹介する かなりやNSである。
　　　　　　　　
　写真のように、かなりやＦＳ、ＫＳ、ＬＳ、ＮＳの４機種を並べてみると洗練されたデザインである反面、かってご紹介したマツダ・ブランド時代の かなりやシリーズに見られたアクの強さは消え、発売以来、かなりやシリーズで試みられてきた『新たな意匠への挑戦』というインダストリアル・デザインとしての魅力は、ここへ来て円熟期を迎え、ある意味半減したとも言える。
　　　　　　　　
　　　　　　　　　【写真左上から　かなりやＦＳ、ＫＳ、左下　ＬＳ、ＮＳ】
　その裏を返せば、マーケットの関心は卓上型小型真空管ラジオからトランジスタ・ラジオへと加速度的に移行しつつあり、数年内に真空管ラジオのアドバンテージは“安い価格”だけになると判断したメーカー側も、生産効率の向上とコストダウンにシフトしたことが読取れる。
　　　　　　　　
　かなりやＮＳは、オフホワイトに近いライトベージュのボクシーなフォルムのフロントグリルを上下に分割し、上２／３に透明パネルと白いバックパネル、下１／３は縦スリットを入れてやや絞り込んだキャビネットを基調としつつ、金モール付の黒いツマミ3つを配置、視覚的にも“上品な雰囲気”を強調したデザインを採用している。しかし、かって「マツダ」と書かれた七宝焼エンブレムに代わり、左上に貼られた「Toshiba」ロゴの安っぽいアルミ製エンブレムに、マーケットにおける真空管ラジオのポジション低下を垣間見てしまい寂しい気分になってくる。
　　　　　　　　

　メーカー：東京芝浦電気（TOSHIBA） かなりやNS　5UL-499

　サイズ ： 高さ（約14ｃｍ）×幅（約32ｃｍ）×奥行き（約12ｃｍ）

　受信周波数 ： 中波 530KC～1605KC／短波 3.9MC～12MC

　使用真空管 ：１２ＢＥ６（周波数変換）、１２ＢＡ６（中間周波数増幅）、１２ＡＶ６（検波＆低周波増幅）、３０Ａ５（電力増幅）、３５Ｗ４（整流）

　かなりやシリーズの中でも その存在が希薄でキャビネットの天板に焼け焦げた傷跡のあるせいなのか、オークションでの入札価格は上がらず、居酒屋1回分の予算内で落札できた。
　宅急便で届いた かなりやＮＳは、何十年も放置されていたのだろう・・・キャビネット全体の汚れは酷く、フロントの透明パネルとキャビネットの間にはたくさんの埃が堆積し、残念ながらツマミも２個破損している。幸いエンブレム等の欠損や酷いダメージは見られない。
　　　　　　　　
　裏蓋を取外すと、清掃された様子はなく、キャビネット底部やシャーシ上の真空管、ＩＦＴ、バリコンには多くの埃が堆積しているが、こんなラジオの方が、意外と簡単に修理できたりする。
この５０年近く放置されていた かなりやＮＳのやつれた姿に「かなわぬ恋に傷ついた旧家のお嬢様」の姿が重なり、つい感情移入してしまう。麻の白いワンピースが似合うお嬢様に、再び明るい笑顔をとり戻してもらうことを願い、このラジオを修復することを決意した。（←店長、また自分の思い出＆妄想モードになってるし・・・）
　　　　　　　　
　破損したツマミを抜き、イヤホン端子の止めネジ、シャーシ、スピーカーを順次取り外し、シャーシ内の点検を行なう準備に取りかかった。イヤホン端子の止めネジにはCRCを吹きつけ、専用ドライバを溝に差込み、押さえつけながらギュッと回さないと外れない。この作業にはコツを要すのだが、案の定、「ペキッ」という音とともにキャビネットのイヤホン端子部分のみが割れて取れてしまった・・・（´Д｀）トホホ
毎度のことながら、この誇りの山と汚れは閉口してしまう。今回は、友人の職場にあるエアコンプレッサーとエアガンをお借りし、シュシューっと埃を吹き飛ばした。使ってみるとOAクリーナーと違いエア噴出圧も大きく、また噴出量をエアガンの引き金で調整できる大変便利な機械だ。
しかしまだまだ汚いなぁ～　(￣д￣;)
　　　　　　　　
　　真空管を抜いてシャーシー上と内部の埃を平筆やアルコールを使って丹念に清掃しながら、目視点検を行なったところ、スピーカーへの配線を切り、再度繋ぎ合わせている。真空管も12BA6以外はナショナル製に交換されている。
清掃後のシャーシは錆もほとんどなく、ピカピカになって気持ちいい　(＾▽＾)

　　　　　　　　
ん？ブロック型ケミコン底部に何かの固着物が・・・！これがケミコンの液漏れ跡？
　　　　　　　　
シャーシ内部にも若干の綿埃が堆積しているので、エア吹きと平筆で掃除をする。修理された形跡は見当たらないが、ケミコン底部の固着物が気になる。選局ツマミを引き抜くときに力を入れすぎたのか、シャフトが変形している。
　　　　　　　　
　まずキャビネットの清掃に取りかかる。読者のかぼすIさんからご教授いただいた方法（裏から大きめのマイナスドライバーを当て　木槌で軽く順番に叩く）を用い、今回も見事にフロント透明パネルを取外すことができた。希釈したマジックリンで汚れを落とし、焼焦げ跡は＃600のサンドペーパーで削り、固着した他の汚れもコンパウンドを3種類使い研磨して、キャビネットは新品のように蘇った。店長、「カリオストロの城」のクラリス嬢の笑顔を取り戻せるか？！
　　　　　　　　
　いよいよシャーシー内の修復開始である。電源を入れる前に、テスターで各種導通をチェックしたところ、とりあえずＯＫだが、液漏れをおこしているブロックコンデンサーは交換が必要であろう。ラグ板と電解コンデンサーを組合わせてチューブラ型を作るか、貴重品のブロックコンデンサを使うか悩みどころだ。
回路図では47μ＋22μを使われているが、47μ＋47μでも構わないとのこと・・・。
爆発したりしないのだろうか・・・・　(;^_^A
　　　　　　　　
　今回は他の部品状態も良好なため、ブロックコンデンサを使用することにした。
　　　　　　　　
　オリジナルの配線を確認後、いったん配線を外し、ブロックコンデンサを交換。ペーパーコンデンサもすべてフィルムコンデンサに交換した。
ところが作業中に何かの拍子でハンダ付けされている100Ωの抵抗が外れてしまい、再度取付けするアクシデントも発生・・・ラジオの修理をしていると、時々こうした40数年の経時変化によるオリジナルのハンダ付けが外れる現象に遭遇し、配線の再確認の重要性を実感する。