ディーゼルエンジンの排ガス規制対策にともなう変更でほとんどのキャンピングカーのベース車がマイナーチェンジとなります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/17/348b85fe45d63a20538a5262cda8f464.jpg)
当社が取り扱う車種のベース車としては主にハイエースバンとカムロード、シビリアン、コースターなどですが、ディーゼル車で40~50万円、ガソリン車で10~20万円程度値上がりするだろうということです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/97/0674499a8e94b843db760deff00b1577.jpg)
但し金額については確定ではなく予測ですのでこの点ご承知おきください。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/47/46d44b01dfd52a51d4afefa7e6864c32.jpg)
その他の主な変更点はフロントグリルぐらいだと聞いておりますので、現在ご購入を検討の方は現行車種でお考え頂いた方がお徳だと考えております。
すでにコースターはオーダーストップになっており、他の車種もあまり時間的な余裕はありません。詳しくは当社スタッフまでお問い合わせください。
また、マイナー後の車種にてご契約になりますと、生産は9月からとなっており、納期の方も大幅に遅れますのでこの点もご勘案いただけたらと思います。
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当社が取り扱う車種のベース車としては主にハイエースバンとカムロード、シビリアン、コースターなどですが、ディーゼル車で40~50万円、ガソリン車で10~20万円程度値上がりするだろうということです。
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但し金額については確定ではなく予測ですのでこの点ご承知おきください。
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その他の主な変更点はフロントグリルぐらいだと聞いておりますので、現在ご購入を検討の方は現行車種でお考え頂いた方がお徳だと考えております。
すでにコースターはオーダーストップになっており、他の車種もあまり時間的な余裕はありません。詳しくは当社スタッフまでお問い合わせください。
また、マイナー後の車種にてご契約になりますと、生産は9月からとなっており、納期の方も大幅に遅れますのでこの点もご勘案いただけたらと思います。