私が週末に留守をしている間に、キャブコンの全塗装は完了して、納車も終わっていた。
その間の作業の画像があるようなので紹介する。
色々とやり直したり大変だった塗装工程が何とか終わり、最後の組み付けが始まった。
バンパーやヘッドライトの組み付け。
サイドスカートの組み付け。
リベットで取り付ける。
リヤラダーやサイクルキャリヤなどの大物も組み付けだした。
普通車と違って、何をするにしても脚立が必要である。
サイドオーニング。
マスキングも外されていく。
濡れた様な光沢が出現。
ゲルコートとは違い、吹付による塗装は独特のガン肌がつく。
コーキングの仕上がりの写真は？
何、撮り忘れた？
ったく。
もちろん、全てのコーキングは剥ぎ取り、やり直している。
って、わざわざ書かんといかんじゃんか！
写真の撮り方が悪くてフラットなパネルの光沢が表現できてない。
へたくそめ！
自動車用の塗料はゲルコートと比べて耐久性が格段に違う。
褪色に悩まされることはまずないはずだ。
コーキングも定期的なメンテナンスが必要だ。
愛着があるキャンピングカーに長く乗りたいと思っている方、全塗装はいかがですか。
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20万では逆に絶対にできません。
具体的な金額をここでは書くのはやめておきます。
車によって、ショップによっても巾がありすぎますから。
当社へ車両をお持込いただければ、見積もりいたしますよ。