CONTAX G1

もうすでに撤退した京セラの遺したレンジファインダーの名機。
そのＧシリーズの１世代目のＧ1、今見ても超かっこいい！

外観のデザインも素材感も硬派で無骨、
でも雰囲気は何かしらエレガントで良いですね。
レンズもどれも一級品だったな～。

ただＧ１はデザイン・レンズは最高だったけど、
カメラとしての機能に色んな欠点があった。
でもそれが愛嬌に感じるくらいの魅力があったもんです。

最近これくらいの個性のあるカメラ、感じませんね。。
また京セラにコンタックスブランドを復活させてほしいな～


はあ、何でやめてしまったのか。
やっぱりカメラはもう全然儲からないんだろなあ。

風邪でダウンです。

先週末から体調悪くて休みもゆっくりしてたのに治らず。

節々が痛く、のども痛くなってきたのでこれって、
もしや職場で大流行のインフルエンザかも！？
って事で嫌だけど近所の病院に行って検査してもらった。

結果は…大丈夫。
ほーっと思いながらもやっぱりあの検査で涙目。
あの鼻に差し込むヤツはサイテーでした。

とにかく何回やっても慣れない。
お医者さんが言うには今年のは改善されてる話題？のフランス製ですから、みたいな事を言われたけどどーなんかな？

めっちゃ我慢してたけど、多分すげー変な顔してたはず。
はあ～もうそれだけで疲れました。

薬も飲んで明日は大丈夫！かな…


写真は鳥取で見つけた漫画の聖地、ときわ荘です。
ここからあの手塚治虫先生が………。

TOYOTA iQ(アイキュー)

トヨタから出た話題の小型車「iQ」の実車を先日やっと見れた。
見たのは写真とは違う赤いボディのiQだった。


2008年度のグッドデザイン大賞と日本カー・オブ・ザ・イヤーを
獲得しているこのクルマ、正直に言うと登場してから写真で見る限り、
なんでこれがグッドデザインの大賞かずっと疑問だった。

しかし今回実車を見て…もやっぱりその考えは変わらなかった。
一体どこが良いデザインなのかな？

いや、すごいと思う事はいくつもあるんだけど。

最大の特徴であるエクステリアのそのコンパクトさ。
４名乗車出来るにもかかわらず全長が2985mmととても短く、
そのコンパクトなボディの中に、高燃費と安全性、走行性を実現してるのは本当にすごいと思う。

技術的には文句はつけようがない。
けどそこで脚を引っ張ってるのがスタイリングじゃないかな。
パッケージングとデザインが何かうまく融合していないというか。

トヨタのＨＰに書いてあったコンセプトで気になった一文、

以下抜粋
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１．自然界の造形美を活かしたデザイン

・巻き貝や波紋などを基に造られた数理モデルを用い、
　自然界の造形美を活かした線や面を内外装デザインに採用

・海中を優雅に舞うマンタをモチーフとしたセンタークラスターや
　ドアトリムにより、質感ある室内空間を演出
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「プレミアム・コンパクトカー」という製品を作る際に、
この自然界の造形美やマンタをモチーフにしてデザインするのが
本当に最善だったのかな？って気がする。

まあデザインコンセプトは往々にして後付けだったりするから、
鵜呑みにはできないけど、複雑なデザインモチーフとか質感が
どう見ても洗練されたプレミアムコンパクトカーには見えないですよ。

※特に気になったのがインテリア。
　内装はハンドル形状、センターパネルの造形、ドアノブ形状など等、
　色んな部品形状が煩雑でプレミアムというよりもチープなスポーツカーのような印象を持った。
　その中でも一番悲しいのは後席のヘッドレスト。
　ぺっちゃんこで最近の軽自動車のよりもめちゃうすーいです…
　こんなので本当に頭の安全はあるんかいな？


とまあ色々書いたけど、実際市場での反応が楽しみな商品です。
激戦区の日本のコンパクトカーの中でどれだけ売れるのか。

勝てば官軍じゃないけど、上記のような色んな話題も手伝って、
文句言わせないくらい売れちゃうのかもしれません。

農業最高！

最近見つけたお気に入りの看板。

う～ん、このデザインたまらんなあ。
農業に対する愛にあふれてるよ…。

大雪で。

とても遅くなりましたがおめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

年末に九州にいる祖父が亡くなって、通夜から葬儀、
終わったと思ったら仕事が始まって、
初めての身内の死で何となく気持ちが落ち着かず、、

人の死って色んな意味で大変だなと実感した今年の正月でした。


話は変わって、
先週末から今もまだ続いてる雪、かなり降ってます。
駐車場を見たらクルマが埋まってる…写真は先週土曜の。


掘り出す気にもなれず、最近はずっとバスと歩きで通勤してます。
バスは手軽で良いけど朝早いのが難点。

会社に着いて１時間くらいで睡魔が襲ってきて大変。
明日でとりあえず今週は終わりだしがんばろっと。