プリウスのブレーキ問題に思う事

今回はちょっとマジメな事を書いてみます。

アメリカでトヨタの様々なリコール問題がとりざたされ、
今まで神話のごとく揺るがなかったトヨタの品質に翳りが出てきている。
その中でも最も話題に挙げられているのがトヨタの主力車、プリウスだ。

ある条件によって低速時にブレーキが瞬間的にきかないという不具合らしく、
海外はおろか国内でも何十件と苦情が報告されているという。
最初これはなーんとなくアメリカの政治的なにおいがする報道だな～とか思ってみていた。


だけどその後の報道を見ていて（それもあると思うけど）そうでないと気がついた。
これは今まで揺るがないと思われた品質問題にトヨタ自身が慢心していたのでは？と思わせるものだった。

●１月の段階でプログラムを変更した事に付いての公表をしなかった、
●ブレーキを踏んだ後の空走感と空走・制動距離の問題は、
　フィーリング上の問題で公表必要ないと判断、
●公表が遅れたのは原因究明をしていたため遅くなった。クレーム隠しではない、
●（今回の問題は）開発の過程でというと、承知していた、、

などなど、クレーム隠しではないと言っているけど、
何か説得力にかける部分が散見される。

クルマは誰でも乗る事が出来るものだけど、
それと同時に誰でも人を殺せる暴力を持ててしまう凶器でもある。
特に気になった「ブレーキの効き具合は感覚的なもので人それぞれ」みたいな発言。
クルマよりもユーザーの感覚のせいでしょ的な発言にも聞き取れてしまう…
もう少し考えて欲しいですね。


まあここまで書いたけど、最近ちょっとうんざりしているのがマスコミの報道の仕方。
小沢さんの政治資金の問題のニュースもそうだけど、偏った一方的な報道で
何が真実で何が正しいか分らなくなっている気もするんですよね。

だから今回の報道の仕方からすれば、やりすぎなのかもしれない
もしかしたら販売台数からした不具合数は決して多くないかもしれない。

でも数はどうあれ、今回のブレーキ問題は深刻なものだと思うし、
やっぱり品質問題は同じ工業製品を作っている側からしても、
慢心せずにモノづくりをしてほしいと思ったんで書いてみました。


書いてて思い出したけど、前にプリウスに試乗した時に思った事。
たしかにあのブレーキフィーリングは気持ち悪かった（笑）
効き過ぎかと思ったらスコッと抜けるような感覚は俺も感じましたね～
こういうとこはもう少しトヨタの中で、最善の答えを追求していかないとダメかもですね。


がんばれトヨタ！
あ、トヨタ車には乗らないけどね。。