姫路駅夜編です。
岡山駅から20分で姫路へ戻れます。
姫路は15年前にも一度来ていたのですが、その時は地平ホームでした。播但線に乗って出張に行ったものの、
103系には参りました。ところが今現在もその103系が現役とは、ちょっとタイムスリップ感甚だしいです。
2両編成で寺前行き。変なモーター音が異質です。
姫路に着いてセッティングしてても警備員とか車内整備のヒトの視界に私が入る事はありませんでした。
ホッとしましたよ。私からザハトラー取り上げられたら戦意喪失、しおしおになっていく様は不様丸出し。
ゲバのありがたみをヒシヒシと感じます。しかし駅端は真っ暗けっけ。ヘッドライトが無いとた～いへん。
駅端とは言え三脚を駅で立てられるのは無人駅とか過疎駅とかに限りますけど、こんなターミナル然としたホームに
ゲバ据えるのはスペースに余裕あるからできるのだと思います。黙認してくれているのは感謝です。
隅っこでいるかいないかわからない状態は保たねば・・駅撮りはどうも苦手です。
姫路は結構サンライズの需要あるようで、1両に一人は列車待ちしてます。そしてここは運転士交代の場。
ほどなく交代の運転士さんが現れます。引き継ぎシーンはやはり長距離列車です。
関東じゃ熱海しか撮れないですね。そういや富士・はやぶさもここ姫路駅で運転士が交代してました。
このホームなんですねぇ～ 高架になってもあさかぜは走ってたみたいです。客車出雲はここ通らないし！
↓11/24は2オペでした。
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↓11/25は1オペです。
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2020.11.24～25寝台特急サンライズ瀬戸・出雲(姫路駅)【二夜連続】
さて、これで2夜目終了。翌日やらかします。
3夜目の11/26、仕事のメドもついてわりと早めに宿に戻って来れました。腹も満たされて一杯だけやって21:00。
23:00までちょっと休むか～って目を閉じたら・・午前1時。やっちまった・・
5032M 行っちまった・・
あぁ、思い起こすと雪の水上駅、登別のはまなす・・ちょっとの仮眠で大後悔してきたのに、ま～たやっちまいました・・
しかしだ、まだ下りがある！ 5031Mは5:25着。朝はせわしいのでやらないつもりでしたが、こうなってはタダでは帰れん！
少し寝て下りを撮ろう！ ～で決定。再度休みます。起床4:50セット。
3夜連続のタイトルはなくなりました。
次回は朝編、姫路終了です。
コレ、音鉄のヒトが集音
