雨天の合間にちょっとだけ出て来ました。
雨雲レーダー情報では芝塚原は曇天。雨さえ落ちてこなければヨロシ！
ここでの四季島はお初です。根府川コースはもうほとんどがウヤでしたから抜けるのかどうかもわかりません。
読みでは抜けるはずなんですが・・はずです。
蕨発北行1723の無線は17:23:26から聞こえてきて、大体1:30秒後に到達、フレームイン。で、東北客上りは聞こえて35秒後に
顔を出します。通過に両者25秒が必要。同じ10両。東北客上りは17:24:35に入信。
うむぅ～ ケトのケツが抜けないでの対象登場パターンですね～ やられました～
あぁぁ～正確な運行品質だなぁ・・
と、言うワケで映像はございません～
姨捨コースも始まりますし、またチャレンジです。課題の真っ暗闇街灯四季島映え映像もやらねばなりませんし、
少し通わねばなりません。
次回は未定です♪
休まなければならない休暇の消化試合。
年度末ギリギリでの消化義務。これを鉄に充てられる幸せたるや、今年全部の運気を使い果たした気がします。
思えば1年前、周遊カシオペアの作戦立案をしていての中止宣言。もう走らないと思ってたら諦める前の希望すらも考えなくなって
ました。実際発車するまで何があるかわかりませんし、発車してから行動してたら遅すぎるし・・もし中止になっても湯沢温泉に
浸かって帰宅すればいいやとも思ってました。まずは、ユザワだ！
ここでカッターなんか撮ってたら面白そうだと思います。あの極寒はけっこうシビれます。しかし北海道の寒さとはなんか違うんだよなぁ
湿気の違いですかね。
雨吸ってガリガリ君の氷状態です。踏むともぐるもぐる、長靴大正解でした。
その後足を取られて撮影しにくいのなんの・・
時間が昼前ですから15人くらい集まりました。雨は止んでくれました。
ご同業諸兄～お疲れ様でした。
さて、次のミッションが最大のヤマ場です。目的地の越後早川まで間に合うのかどうか・・
トイレとかメシとか、そんなのは無しです。ひたすら高速を走ります。ここでアホみたいに飛ばして覆面なんぞに御用になったら
即終了が自分ルールですので、順法闘争で参ります。てか、途中小出あたりの篠突く雨はヤバイのなんの、あれじゃぁ飛ばせませんよ。
長岡あたりからだんだん雨も止みます。
いなほ号に追い越されます。あ～電車移動いいなぁ～ あれで移動している鉄もいるんだろうなぁ～
全行程ワンオペレーションである以上泣き言は言えません。これはこれでお気楽ですけどツラい面はとことんツラい・・
かと言って同僚誘うわけにもなぁ・・同僚なんかこの時間仕事しているわけだし、やはりワンオペでいいんです。
ブツブツ言ってたら1400ジャスト、30分前に到着。やればできるじゃないか・・
道路が空いていたのが幸いしてます。途中もし渋滞なんかで止まったらアウトであったと思います。
スゲぇ寂しいところ・・ひとっこひとりいやしない・・て思ってたら若者が2人で歩いて来る～って、高校生の鉄だし
なぁ～んだ
なんか山に登って行ってしまった。マイスポットをもってる地元鉄な感じです。あんなとこで構えるとは、先輩継承ですね。
ここを選んだのは尺が取れそうなだけです。縁もゆかりもありません。線路とカメラの間には道路があります。トラックとか
来たらどうすんねん？そんときゃそん時です。結構トラックも走ってますから運次第。あ～運は使い果たしてるから無理か
なんと若干陽が射しました。
ミッション無事終了～
やっと遅い昼メシにします。日本海を見ながらは・・・もはや演歌です。
片付けてたら狂ったように飛ばして行く車列が20台はいたな～ 恐らく村上～間島の跨線橋から桑川停車を狙って
一発押さえに行こうと考えているのでしょう。サーキットじゃないんだが・・
せっかくだから鶴岡バカ停を見に行ってみます。
途中、次回あるかないかわからないけど気になったスポットの下見下見～♪ 羽越は見つける喜びがあって楽しいです。
バルブ軍団のかたがた～ お疲れっした！
さて、帰路。
ナビは月山回りを出してきますが、上越から帰りたいので上越回りを選択します。520円お安くていいのですが、それより多分体感的に
空いている気がしているのが理由です。大体上越のが好きだし、東北は何かにつけて恐ろしいですよ。
多分・・関越上り線渋川伊香保ICの看板の先が見たかったからだと思います。
これこれ！ なんか色々ツマらない事あっても達成感を感じさせてくれるこの夜景。もう宝石箱みたいです。
コレ撮ったの0045です。
途中、新潟の豊栄で寝落ちします。1時間くらいでしたかね、あとはもう空いてるのなんの・・やっぱ関越で正解
だった気がします。
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2021.3.26寝台列車カシオペア号（上越線、羽越本線、鶴岡駅）【東日本周遊の旅】
次回カシは金曜発車なようですので無理ですね。
対象探して適当に出てみます。それでは～
今週もゼロ～ロクです。
まさかの2週連続。撮る対象にはもうじゅうぶん過ぎます。
ワシクリ行ってみたら陸橋に15人、黒小屋に20人 は既に着座中。
犬の散歩のオバサンからは「カシオペア～？」って、いえいえ、古い電気機関車が来ますよぅ～
春先の風は冷たいとか思ってても案外暖かい・・また羽虫が大量に飛んでるし、何を浮かれてんねん～
水が滞留しているのが発生源らしい。土作りのトラクターがせわしく作業中です。もうすぐ呼び水。
通過15:30には・・来ないし～ 陸橋、踏切、微動だにしない鉄軍団。こういう時の同業者の動きは安心しますね。
4093レ、短急汽笛で登場です。
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2021.3.6貨物列車EF66-27号(宇都宮線)吹田A34前半
やはりロクロクはかっこいいのぅ～
とびうお、ぎんりん・・高速貨・・いいっすわ～
さて、返しはどこで・・ウロウロ～ってして結局栗橋駅。古河にしようか迷いましたが、尺の取れる栗橋にします。
同僚Ｙさん、同業3名 計5名。定時通過です。
お会いしたかたがた～ お疲れ様でした。
この後1.3時間くらいかけての帰路です。高速はコスパ悪いので下道～
帰宅22時前でした。
サンライズは来週にします。
