懐かしのカシオペア（１２）

　季節外れの写真が続きますが．．．

　用水路脇、桜並木の枝垂れ桜若かりし頃の写真を２枚。

　例年、枝垂れ桜が少し早めに咲き、染井吉野が後を追って咲きますが、年により開花するのが早かったり遅かったり．．．

　この年は３月末で両方咲いていました。

　脚立に乗って少し高いアングルで、撮影。未だフィルムだった頃。

　８００９レ、ＥＦ８１７９　２００２年３月２４日撮影

　

　同じ枝垂れ桜、少し大きくなっています。こちらはデジタルになってからの撮影です。

　この年は染井吉野の開花が遅かったようですね。

　８００９レ、ＥＦ８１９２　２００９年４月３日撮影

　

　この頃は撮影者もほとんど無く、ゆっくり行っても自由にアングルを選べました。車も人も少なかったのか、被りはありませんでした。

懐かしのカシオペア（１１）

　試運転はカシオペア専用機以外の罐が牽くことが良くありました。

　この日は何処まで行ったか忘れましたが、ＥＦ８１９５とＥＦ６５１１１８の赤い罐同士による豪華なプッシュプル運転でした。

　事前にＰＰと分かっていたので、カーブを圧縮して撮れる此処にしましたが、カシオペア１２輌＋罐２輌は非常に長く、両機が見えるカットはちょっと架線柱が煩かったですね。

　良くみると、電源車はカヤ２７でした。

　後追いでもう一枚。

　東北本線　蕨～南浦和

　試９５９１レ　ＥＦ８１９５＋ＥＦ６５１１１８ＰＰ

　２０１０年５月２７日撮影

懐かしのカシオペア（１０）

　過去に写真展に展示したりブログにもアップした使い古した写真ですが、Ｐｈｏｔｏｌａｂ７で再現像しました。

　田圃と畑の境目を流れる小さな用水路、その脇に咲いていた立派な紫陽花ですが、線路からはちょっと遠いですね。

　晴れるとモロに逆光ですが、おあつらえ向きの空模様でした。梅雨時のもやっとした空気感が表現出来たでしょうか．．．

　東北本線　蓮田～東大宮

　８０１０レ、ＥＦ８１機番不明　２００６年６月２５日撮影

懐かしのカシオペア（９）

　カシオペア編成の予備電源車カヤ２７－５０１は、試運転や訓練運転で何度も撮影していましたが、実際に営業運転に使用されたシーンは２～３回しか撮影出来ませんでした。

　２００８年６月８日撮影の８００９レ、ＥＦ８１９９の牽引。罐次位がカヤ２７です。

　夕方は風があることが多く、水鏡になるのは希なことなのですが、田植えが終わったばかりの稲は多少の波立ちを抑えてくれるようです。

　こちらは２０１０年４月１３日撮影の８０１０レ、ＥＦ８１７９の牽引。後追いでＨＭ付きのカヤ２７を撮影したのはこの時限りでした。

　もうちょっと真面目に後追いを撮っておけば良かった．．．と、いつもながらの後悔です。

懐かしのカシオペア（８）

　春の写真が続きます。

　綾瀬川の河畔、この頃は灌木も無く、春になると菜の花や蒲公英が咲き乱れ、一面黄色の絨毯になりました。

　上りカシオペアは定時通過、鎧戸がちょっと光りました。

　東北本線　蓮田～東大宮

　８０１０レ、ＥＦ８１９２　

　２００７年４月１４日撮影

懐かしのカシオペア（７）

　またまた季節外れの写真が続きますが．．．

　一時期、此処の線路際に菜の花が沢山咲いていたので、カシオペアや北斗星を撮りに何度か出掛けています。

　この日は北斗星がＥＦ８１９５の牽引で、そちらがメインでした。

　現在はちょうど立ち位置の真上付近に跨線橋が出来て、線路脇にはフェンスも設置され、このアングルでは撮れないようです。（その代わり、跨線橋の上から撮影出来ますが）

　写真はペンタックス６７で撮影、デジタル複写してＰｈｏｔｏｌａｂ７で現像です。

　晴天順光の写真はデジタルカメラで直接撮影した写真と比べても見劣りしませんが、中判カメラの宿命、被写界深度の深さは敵いません。

　

　東北本線　栗橋～東鷲宮　８０１０レ、ＥＦ８１８９

　２００１年４月１５日撮影

懐かしのカシオペア（６）

　懐かしのカシオペアシリーズ再開です。

　梅雨が明けたようで、昨日からまた日射しが戻って暑いですね。そこで今日も涼しげな写真を１枚．．．

　この写真は導入し立てのニコンＤ３００（２００７年１２月から使用開始）で撮影しています。この頃は未だペンタックス６７Ⅱと併用でしたが、６７の出番は大分減っていました。

　撮影データは１／１０００秒Ｆ３．２、ＩＳＯ８００でした。

　６７で撮っているとＩＳＯ４００、１／８００秒Ｆ２．８程度ですね。何とか止まって写ると思いますが、被写界深度が浅く、後方までこんなに綺麗には撮れません。

　Ｄ３００は約１２００万画素、６７を２０００万画素程度のデジタルカメラで複写しデジタル化した写真と解像感を比べると、６７の方がやや良い感じもしますが、その差は微妙です。撮影時の条件（天候や光線など）でも変わるでしょう。

　でも、今となっては時代遅れの１２００万画素のカメラで撮った写真でも、最新のＡＩ搭載ソフトウェア（Ｐｈｏｔｏｌａｂ７）で現像すれば、解像感アップです。

　東北本線　東大宮～蓮田　８００９レ、ＥＦ８１７９

　２００８年２月３日撮影

カシオペア運行２５周年号（７／１６）

　カシオペアの営業運転開始が１９９９年７月１６日だったので、今日で丸２５年となり、記念列車が上野～小山間往復で運転されました。

　小山駅では機回しが出来るのかどうか、もしかしたらＰＰで運転か？なんて考えていたら、往路と復路で牽引機を交代するという演出でした。

　そのための単機回送が往路の前に下り、復路の後に上ってきましたが、お天気悪かったし、他にも用事があったので単機の撮影は省略。

　往路はＥＦ８１８０の牽引、復路はＥＦ８１９５の牽引で、往路のみＨＭ掲出でした。お客さん乗っているのだから、復路も付ければ良いのに．．．

　何れもお天気が悪かったのですが、蓮アングルで撮影でした。

　９１１１レ、ＥＦ８１８０＋Ｅ２６

　９１１２レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年７月１６日撮影

ロイヤルエクスプレス回送（７／１５）

　小雨模様でしたが、今年も走ると言うことで、ちょこっとヒガハスへ撮りに行ってきました。

　下りの金太郎牽引は初撮影かも知れません。１エンド先頭で良かった！

　先着されていたＫさんの隣で撮影させて頂きました。

　蓮の花数がちょっと少ないですが、最近は毎年こんなものでしょうか．．．

　９１７１レ、ＥＨ５００－３１

　２０２４年７月１５日撮影

懐かしのカシオペア（５）

　春先の写真が続きます。

　これも花ピンで撮ってますが、お天気は最悪ですね。

　遠方の花木は花桃でしょうか．．．

　８０１０レ、ＥＦ８１９２

　２０１０年４月２０日撮影

懐かしのカシオペア（４）

　カシオペア専用機ＥＦ８１の写真、何故か冬から春の写真が多く、今頃の季節の写真はほとんど有りません。

　と言うことで、季節外れとなりますが、綾瀬川河畔の梅の木と一緒に撮影した写真を．．．

　８０１０レ、ＥＦ８１８９　２００３年３月２３日撮影

懐かしのカシオペア（３）

　梅雨らしい鬱陶しい空模様ですが、その割には蒸し暑い日が続きますので、少し涼しげな写真を．．．

　２００４年の大晦日は、南岸を通過した低気ためため関東～東北にかけて午後から降雪があり、さいたま市も夜には結構積もっていました。

　明けて２００５年の元旦は朝から良い天気、カシオペアは遅れずに上ってきました。機関車や客車の足回りには着雪があり、東北地方も大分降っていたようです。

　８０１０レ、ＥＦ８１８９

　２００５年１月１日撮影

懐かしのカシオペア（２）

　好天の夕方、カシオペアを撮りにヒガハスへ出掛けましたが、入道雲が沸き上がり太陽は雲の中へ．．．順光側から逆光側へ移動して撮影。

　９月半ばでも未だ暑かった記憶がありますが、それでも今ほどの暑さではなかったような．．．

　

　８００９レ、ＥＦ８１９２

　２００８年９月１４日撮影

懐かしのカシオペア（１）

　カシオペアもいよいよ先が見えてきました。
　１９９９年の７月１６日に運行開始されて今年は２５年目、同じ７月１６日に記念列車が走るようですね。最初は何故平日なのかと思いましたが、そういう事でしたか．．．小山往復なのでヒガハスは激混みになりそうです。

　もう数年前から、カシオペアの運転が終了したらフォトブックを作ろうと考えていて、ボチボチ写真の選択を始めていたのですが、ソフトウェアをＤｘＯ　Ｐｈｏｔｏｌａｂ７に更新したので全部再現像することにしました。

　お陰で初期の画素数の少ないデジタルカメラで撮影した写真も解像感がアップし、コントラストや色調も良くなって見違えるようです。

　完成までは未だ時間が掛かりそうですが、ノンビリと．．．

　今日から、再現像した中からお気に入りの写真をアップして行きたいと思います。多分全て再掲ですが、前述の通り画質が改善されています。

　先ずはＥＦ８１専用機（ＥＦ８１７９、ＥＦ８１８９、ＥＦ８１９２、ＥＦ８１９９の４輌）が牽引していた時代（１９９９年～２０１０年）

　８００９レ、ＥＦ８１機番不明

　２００５年８月２日撮影

　ほぼ同じ場所で、別の日．．．

　８００９レ、ＥＦ８１８９

　２００６年９月３日撮影

カシオペア紀行盛岡返却（６／２９）

　７月に２５周年記念列車が小山まで日帰りで走るようですが、客車の夜行寝台列車は今回の盛岡往復が最後になるのでしょうね。

　上りの回送（一部は体験乗車）は、ヒガハス後追いアングルでバチッとズーム流しを決めることを課題として何度も挑戦しましたが、先頭から尻尾まで綺麗に止まった写真は撮れずに終了でした。残念。

　昨日は好天だったのですが、夕方は西の空に大きな雲が有り、通過前から陰っていました。日射しがあれば銀色の車体が綺麗に輝いたのですが．．．重ねて残念。

　ズーム流しで撮影した写真。

　機関車はほぼ止まっていますが、最後尾の止まり方が納得行かず．．．

　保険を掛けておいた分です。

　陽射しが有れば未だ良かったのですが、日射しが戻ったのは通過後少ししてでした。重ね重ね残念。

　終わりよければ全て良し、とは行きませんでした。

　最期の小山日帰りを楽しみにしましょう。

　９１１２レ、ＥＦ８１９５＋Ｅ２６

　２０２４年６月２９日撮影