またワシクリです。
連続で同じ撮影地はしないようにしてましたけど、こうも行動が制限されては止むを得ません。
高速も休日割引されてませんとのりにくいです。しかし今更ですけど高速代って正規料金って・・お高いんですねぇ～
商売で使うなら経費でいいんですけど、にしたって高いと感じます。道路の維持・管理とは、カネのかかるものなんですね。
黒小屋は40人。陸橋に10人。地味ガマとあってはこんなところでしょう。95号機だとプラス20人くらい？
↑このヒト危なっかしいです。視覚をファインダーに集中させてこんなへっぴり腰でもバランスとれているのには驚きです。
片目開いて1本脚では立てますけど、目を閉じたらとたんに立っていられなくなるわけですから転落とか気ぃ付けねば・・
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2021.6.26寝台列車カシオペア号(東鷲宮～栗橋)【梅雨期間中】
来週もまだ制限期間内。浦電で撮りたいけど、混むんだよなぁ・・う～ん
連勤でして・・・・既に19連勤ですわ～
以前なら休みがどうのとか余暇がどうのなどとふざけたこと言ってましたけど、やはりちょっと激務的な
感じであったほうが余計な事考えんでヨロシ！ 仕事はあるに越したことありませんし、現役のあいだにやれること
やっておきませんともったいな～です。鉄は・・やれるならやっていこう的な考えでよいと思います。
で、余暇と言うか、オフタイムに飲むことも味気ないし、私はゲームはやらないし、となるとここは鉄だな。
すぐ近くにターミナル駅。この間酔っぱらって真面目に下見しなかった加古川駅も、今回は真面目にやります。
なんとこの日はWestExpress銀河号も運転するなど、もう偶然で確変で、仕事頑張り甲斐があるわぁ～♪
荷物になるからやめておこうかなぁ～なんて、なんとなく持ってきてしまったカメラもあるし、ちょっと散策してみます。
ちょっと天気土砂降りですけどまぁよいわさ。気にしない。
6番線に来るのは金曜日です。で、まねきソバは～
「営業中」ではなく、やってないです
ガク～ッ
供食の方法がだいぶ難題なのでしょうね。ソバはまた来季にやるのだと思います。
この日はこれ以上近寄れないので帰ります。乗車されているかたのみ自由に6番線を昇降できます。
発車はバカ停後の0042。さすがに発車までは待機できませんでした。しかし駅が閉まるのは115頃なので、
撮ろうと思えば撮れます。寒いし眠いので帰ります。
次の運行は月曜日です。
で、月曜日。
まずは加古川駅。2番線でバカ停でして、2327に入ってきます。対岸の3番線で構えますが、停止位置がわからん。
多分「８」の停目だと読みます。
列車通過放送は上り貨物列車。まさか～のそのまさか～です。
66レが定時で来ます。オレってほんとツイついてるよな～ ＥＦ６６レがロクロクを牽いて133匹のサメが泳ぐ～！
66レは加古川2326の通過です。しかし銀河号はチンタラ入ってきますから長い66レが通過してもまだホームにかかってないです。
しかしこの117系、スゲぇハイビーム照度。ちょっと強過ぎな感じがします。CanonのAFなら一発迷子になりそうな照度です。
2334最終西明石行きが出るとすぐにホームを閉めるぞって係りの人から通知。
降車客がはけるまで待ってくれてて、階段下まで行けばセーフ。階段下にロープ張って上り電車終了のお知らせ。
しかし下り電車はまだまだ。撮影続行します。
夢中で撮ってたら2345。ハッ！ いっけねぇ～サンライズ！！
これはしたり！ なんでビデオ構えてなかったのさ～ もぅ～！ アホやなぁ・・
ガックリして姫路に戻ります。
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2021.6.18～22夜行特急列車WEST EXPRESS銀河号【山陰ルート出雲市行】（山陽本線）
山陰ルートは6/25の発車でひと区切り。ギリギリ間に合いました。次は紀南コースですね。
イヤな気持ちになった姫路も、これでちょっとだけ楽しい思い出が残せました。次に姫路へ来るときの気持ちまで
わからないですけど、まだ銀河号が走ってくれていたら随分救われるでしょうね。
銀河号最終を東京駅で見送って、カタチを変えてまた蘇った銀河号は・・強烈なハイビームでした（爆）
あれから13年ですか・・
↓このマスクをして撮影地へ行くのはムリです。
同類項として車のナンバーが81-95 とか 66-27 とか、自己主張強過ぎ感大です。
週末はこのマスクして撮りに行って、浮いてみるかな～
それでは～
2週間さかのぼっての撮影記です。
内容的には取るに足らないもので、なにやってたかの日記です。
金曜夜から京都で仕事。土曜下りカシは行けませんでした。ガッツリ日曜日までかかってしまって、日曜の午後戻れました。
さいたまは小雨予報でしたが泣いてこない・・で、浦電です。
何とか戻ってきてもやはりダメか・・
まずまずでした！ てか、惨敗です～
映像は・・ありません。
日曜日は30秒もズレてくれませんね～
ハスキーのおじさん、お疲れ様でした。
またやるさ！
以下、京都の思い出です。
↓こいつで京都まで帰ってきました。
ディーゼルカーはいいですねぇ～♪
近所でイージーにやろうとするともう行き着くところ大体誰しも同じこと考えるようです。
カーブインサイド有り、アウトサイド有り、俯瞰有り、高低差有り、正面ドカン・・・
できないのは並走撮りくらいです。そのうちドローンで並走撮りとかするヤツ出てきて大炎上とかしなきゃいいんですが・・
で、ワシクリ。いっつも風の強いワシクリ。津軽半島じゃないんだがな。恐らく日没時の温度変化で気圧がゆらいで
しまうのでしょう。敏感だね～ 日が暮れるとピタっと風止むし・・
黒小屋はいっつも盛況です。こういう時は風の影響の少ない橋脚まとわり付きポジションにしましょう。
陸橋下にしますが、暗いですねぇ～ 雲が厚いです。仕方ない。
線路向こうには同僚さんスタンバイ中。撮影後にとある実験をお願いしております。陸橋上にはp205tさん2カメスタンバイ中。
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2021.6.5寝台列車カシオペア号（宇都宮線）【ゆっくり特急】
ゆっくりでしたねぇ～ 先を急がない特急てのもいいんじゃないスか。
で、同僚とデジイチ講座で課外授業です。テーマはデジイチムービー。ＤＳＬＲで撮るムービーの可能性というか、
実力値を計りたいです。私流でどんなものかを見てみたい好奇心に、申し訳ありませんが同僚のデジイチを動員頂きました。
カメラそのものではなくて、データを拝借するための撮影です。カメラ操作は同僚氏におまかせ。
ハトラーにCANONのせて2本ほど撮影頂きました。231でいいだろうと思ってましたが2本とも金太郎。
データを少し見させて頂いて、イメージ通りのものへ仕上げられたら同僚からUp頂こうと思います。楽しみです。
同僚氏、p205tさん、57akatsukiさん お疲れ様でした。
で、日没直後、久々に見た二度映え（にどばえ）。インスターバエではありません。ハエ136編成とかでもありません。
撮影時刻は1900ジャスト。本日の日没1855。
日没後の数分、雲の照り返しでウソのように明るくなる現象です。長年写真やってるかたとか、夕焼け専門のかたには
常識ですね。
こういう時カシは・・来ないです。
来週は出張に付き、再来週です。あ。再来週も出張か～ いつかまたです。
