ここで構えるのはそろそろおしまいですね。
また陽が長くなったら来ますぞ！
で、ワシクリ更科
ここで構えるのはいいんですけど、靴がビタビタになってしまう
難点がありまして、オススメはできないです・・・
（現場で長靴に履き替えれば最高です）
ここでの下りカシは今年は10月11日が限界です。
ちなみに昨年10月18日に黒小屋でやってギリッギリでした・・・
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YouTube: 2010815上り遅延あけぼの 宮原
エド・ストレイカーさん、鉄っちゃんへご進呈～！！
本日は1列車のみでした。
画質悪いのはAVCHDの切り出し画像なのでご容赦を
この動画をアップするのはいつになるやら・・・
あけぼのは・・・明朝と言うことで
カシが検査に入りましたら、あけぼの三昧の予感するし、
大体その頃は鉄できるのか全くわかりませんし・・・
そういえば489系、アップしてたので載せておきます。
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YouTube: さようなら 489系 能登号
489系はあと何本残っているのでしょうか？
エド・ストレイカーさん、体調壊さないで下さい。
現場からの引き上げでまた一杯やりたいものです
本日は休日
何故か会社の定めた休日・・・会社に他意はないと信じたいが・・・
会社の定めた休日出勤などあったりして・・・
ま～たカシが北斗星で北斗星がカシ？？？
運用に何が起こってるんでしょうか
こういうのはあまり好きではありません。
定期列車の醍醐味はいつもの時間にいつものカマが
いつもの列車を牽いてることにあると思うのですが・・・
深く考えない事にします。
http://www.youtube.com/watch?v=Ixgf0cQhn2I
初めてリアルタイムにアップできましたが、編集時間遅過ぎ
昨日は仕事だったので、今朝は張り切って起床するも既にAM0530
何故0500に起床のはずが？？？たるんどる！
北本の鉄仲間「鉄っちゃん」よりあけぼの遅延、カシ遅延、2レ遅延の報せ
今日は諦めて大宮での野暮用を済ませて、夕方カシ狙い・・・のはずが
来ない。来るわけない！上野1725発とは・・・トホホ・・・
65分遅れで通過、1レ赤羽で構えるも休日はバッツリ被るのね・・・
思い付きで行ってはいかんな～！本日はあけぼのもウヤ・・・
こんな日もあるんだね。
今年の前半は順調に予約～乗務 を繰り返してこられたのに、
最近乗務予約が取りにくい・・・参ったなぁ
仕事中も単弁の空操作をやったりしてイメトレしてても、
いざ運転台に座るとあの緊張感は如何ともし難いです。
音、匂い、威圧感・・・興奮できる瞬間です。
画像はEF65-520号機、F型です。
弱め界磁ハンドルはシリースパラ段で入れられます。
ここに座ると、まだこれと同じカマが動いている喜びが感じられます。
65は意外に広いので解放感があります。
来る日も来る日も東海道を走った65はほとんどいませんが、
自分の目に焼き付けた65はまさに「華」でした。
今の「華」のカマは何でしょうか？
夜行列車 桃太郎へいらっしゃいませ
夜行列車の動画のみ撮影しています。
映像はYouTubeへのリンクで配信させて頂いております。
夜行列車に思い入れのあるかたは大歓迎でございます。
今後とも宜しくお願い申し上げます。
0500より2100まで宮原～鷲栗～蕨～久喜
締めは1843土呂駅事故の1レ25分延通
白岡まで行けず久喜で待つものの、ハイビーム受けて撃沈
被り覚悟で対岸からやればよかった・・・
被られるのが怖くなったか！？
今日はいいとこ無し・・・ヘタレの一日?