2012.9.30撮影記（浦電、北浦和）

やっと出られました～　　（昨日も労働でした）

このまま忙殺されて出撃など夢になるのでは？などと思ったり

しましたが、まだ見離されてないようです。（何に？）

今朝の露点は高かったですねぇ～、水蒸気サーチュレートしまくり！

霧にむせぶ浦電を決めたのがAM5:00、着くや霧全く無し！

あけぼのからです。

う～ん、試行しましたがこの白トビが抑えられないです

100％カメラを操作する側の問題ですから、冬までにはいくらか

マシにしなければなりません。課題は多いなぁ・・・

撮り終えて無茶苦茶汗吹き出てまして、変に暑いです。

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YouTube: 2012.9.30寝台特急あけぼの（浦和電車区ストレート）

一旦帰投後、北浦和に行きます。

↑カメリハ中、急に飛び込んできましたから残しておきます。

やまどり～って言うか、昆虫みたいな顔ッスね。

カシオペアは定時でしたが、30秒くらいの差でE231と交差。

E231の浦和出発を繰り上げる事などありませんから、8010レの

延通って事なのでしょうね。たった30秒。

念のため振り返って遠目に2灯のライトなんか残像にあったら・・・

振り返っちゃダメって事ですね。どうせどうにもならないんですから！

北斗星も定時です。

くぅぅ～、このニラミ角度～

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YouTube: 2012.9.30寝台特急カシオペア北斗星（与野～北浦和）

本日は現場でどなたともお会い致しませんでした～（珍しや・・・）

東武8111Fはまた次回にします。

本日カシオペアはウヤですが、発表早かったですね。

土曜日の17:00過ぎ、JR北海道から届きました。その後放心状態に

なって労働意欲がみるみる下がっていきましたが・・・

今夜あけぼのは出すのでしょうか・・・

雨天撮影中にリモコンクラッシュしてからどうも弱気になっていて、

克服せねばなりません。

YouTubeからちょっとご紹介を。

別にあけぼのが映っているからとかではありませんが、何故か

耳に残っていまして弊方でも記載させて頂きます。

何故帰れない？切な過ぎる・・・

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YouTube: マニ☆ラバ「上野駅」

今週は・・・今週も多忙ですが、朝も多忙になる予感大ですねぇ

金曜日の夜なんかも出撃準備せねばなりませんねぇ

そういえば出羽号！？早川号！？カシクルーズ！？

労働している場合じゃなさそうな・・・

それでは～またです。

2012.9.16撮影記（浦本～梶屋敷、有間川駅）

昨日の土曜日は本来労働するはずでしたが、弊方工場の設備

メンテナンスのため出勤を見送りました。土曜日はカシが上がって

来るな～などと呑気に思ってたら、江差線脱線の影響で走って

ないときましたわ

はぁぁ・・・

カシオペアが来ないならトワイライトって手もあります。

出張で幾度となく通ってる北陸線。あそこでやってみたい、ここで

やってみたい！って思っててもフル装備で臨んだ事はありません

でしたから、仕事じゃなく、鉄として今回は行く事にします。

新潟在住のはっしいさんが土曜日はこちらで仕事でして、夜新潟へ

戻られる際上野からご一緒させて頂くことにしました。

はくたかに接続しない新幹線は空いてて良かったです。

（帰路はもう～大変な状態でしたが・・・）

私にとっては戻らずの新幹線。はっしいさんに宿はどこか？

と聞かれて、無い！と即答。これにははっしいさんも呆れ果て

なんとかなるかな～って能天気越えてました～

はっしいさんとは越後湯沢でお別れ。ほくほく線鈍行。直江津から

富山行き最終電車で梶屋敷に降りたのが22:55。

梶屋敷駅は無人駅です。が、活気のあった駅だったのだな～って

端々にその名残を見てとれます。

駅舎は広々～ですが、まずは撮影地を下見。名付けて梶屋敷ヒル

に行きます。道路がビタビタ、ひと雨降った感じです。

暗過ぎてなんだかわかず、貨物でも通らないかな～って思っても

一本も来ない

翌朝早起きして明るくなってから構えよう。んで駅に戻って来てさて

どうしよう・・・飲料水販売機もトイレもある・・・寝てしまえ・・・・

駅のベンチは幅40センチ、20系Ｂ寝台ですら52センチあったのに

これは狭い。ベンチったって木の床です。1時までは覚えてますが

目覚ましはAM5:00。4時間熟睡できたのは涼しかったからでしょう。

途中貨物で5回くらい起こされましたが・・・

夜明け前梶屋敷ヒルに登る際4075レを目撃します。私がカモの列番

入れるのは珍しいかと思いますが、なに、教えて頂いただけです

7777Mさん、ありがとう～

時間になっても対象は来ない・・・むぅ～困った

無線は使えない、場内中継は見えない、踏切も無い・・・3無いだな。

情報も無い以上ひたすらアンブッシュ。一度カメラをとめます。

凝視スタートに切り替えて3分で登場。（ホッ！）

せっかく海バックのヒルに登ったのに海これだけ・・・

7分遅れでしたが、撮れてよかったです。よく情報探してる間に

登場～通過～なんて話しもあるくらいですし・・・

この時点で30℃。明け方は涼しくて極楽でしたが既にギラギラです。

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YouTube: 2012.9.16寝台特急トワイライトエクスプレス【早川渡河】（浦本～梶屋敷）

この後有間川なんぞに行ってみます。

1時間で帰るつもりが楽しいのでプラス2時間延長～

夜中あれだけ跋扈していた81がまったく来ない・・・

11:27の直江津行きで帰ります。案の定その1本あとのカモが

6093レ(←また教えてもらったス)の81-628

直江津駅2番線で見る鉄しましたが、ま～ボロボロ・・・悲しくらい。

真冬こんな乗務環境じゃ運転士さんが参ってしまう・・・

てかピンクの81、1本も撮ってませんな～・・・これはマズイ

もう少し涼しくなって作戦練り直したら近々の課題と言う事で・・

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YouTube: 2012.9.16北陸線レッドサンダー（有間川駅）

最後に土曜日の浦電です。EF510-504

通過直前に野放図な中学生らしき4人がわめきながら私の前に

入ってフェンスを激しく揺らして結局映像はボツ。

音声も入ってましたがその中の一人が面白い事を言ってて、

先に場所を取った友達に対して「一眼の俺が優先だろう！？」と

言ってましてね・・・思うに、ＳＬＲ持ってる俺の方がエライから

コンデジのお前の場所を寄越せというものなんでしょうが、聞いてる

こちらが恥ずかしくなるような事を大声でまあ・・・

ＳＬＲの性能があるから条件が悪くてもいいんじゃない？非力な

コンデジの友達を優先させる配慮がないんだろうな・・・

今後はこの手合い、ご注意といきますかな・・・

明日は労働なのでまた来週です。

お会いしたかたがた～お疲れ様でした。一日早く働きに出ます

2012.9.9撮影記（蕨～南浦和）

本日は夕方のみの出撃です。

昨夜、安中は銀ガマ登板でしたので、久々～地元駅で構えます。

ホントに久々。土曜の夜その時間は結構駅中混みあいます。

売る側のかたがたの帰宅時間なようです。

節電でメタルハライド灯は消灯のまま・・・ただホームが白いので

他のアスファルトの駅よりは好条件になります。

ちょうさん師匠とここで安中やってもうすぐ2年。師匠不在の駅端は

ちょっと寂しいです。その後私は少しでも進歩したのでしょうか・・・？

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YouTube: 2012.9.8～9安中貨物（越谷レイクタウン、蕨～南浦和）

夕方は浦電です。

Ｄ３さん、フレイトライナーさん、○場さん、急行まつしまさん、

ヤストモさん、p205tさん、こんちは～です。

（まつしま君、元気なさそうだったな・・・）

安中～配給～カシオペア。う～ん黄金タイムです

秋田イッテラ～！！(^.^)/~~~

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YouTube: 2012.9.9寝台特急カシオペア（蕨～南浦和） 配給列車土崎行き

これにて切り上げます。皆様お疲れ様でした。

ちょっと鉄道文化むらでロクサンが脱線した事について記載

します。

友人に連絡を受けて発覚したのですが、やはり脱線していたようです。

24号機が脱線したのですが、起きた事は仕方ありません。このクソ

暑さでハンスコ抜き忘れたようです。

問題は事実を偽って知らせた事にあります。私もファンクラブに

入会はしておりますが、ちょっと残念でなりません。

職員の誰それがしくじって修理費がかかるって、打ち明けてくれたら

篤志家ともども末端の私でも、転機があった時には何某か力に

なれるかもしれないと常々考えていましたのに、やはり残念です。

この件について文句を文化むらへ言うつもりなど毛頭ありませんが、

鉄道文化を残すのは、残したいと思う側が勝手にやればいいと

言われたような気がします。運営、経営する側は必ずしもそうは

思っていなかったのですな。彼ら商売ですから当然ですね。

これがあったからというわけではありませんが、またロクサン！

乗務したくなってきました。折しもカシ検査ですしねぇ・・・

ぼや～って考えているのですが、手製のカンを作成して63に掲出。

なんてことができたら素晴らしいですけど、そううまくいくわけも

無し

時間ができたらカンの製作でも始めてみます。

暮れまで出撃回数は減ります。

またスゲ～労働量でして、私が何ともイヤなのは自分の時間が

減って鉄する時間が取れなくなるからではありません。

必要な検討時間も無いままカタチにして、作り込みが甘いまま

引き渡さざる得ない状態がスゴくヤですね。カタチになりゃいいん

じゃないの～？って言う向きもありますが、犠牲になっている面が

必ずあるので出来る範囲でやるしかなさそうです。

それの気晴らしに鉄！って感じですかねぇ～！？

それでは～またです

2012.9.8労働日

本日は・・・タイトル通りであります

昼休み、憩いのひととき

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YouTube: ブルートレイン被り映像２【PV】

本日は・・・・これだけですm(__)m

明日は・・・やるぞぅ！！

2012.9.1撮影記（浦電東西、ワシクリ）

本日各位、大変お世話になりました。御礼申し上げます。

宮城から友人が参戦、蕨駅にAM4:25ピックアップから始めました。

前夜、青15号さんが蕨に入りまして、浦電Ｓ字であけぼの撮りたい！

ヨシ！お手伝いしましょう～って事になりました。

色々なかたの記事を見ますと浦電Ｓ字の出足は早いであろうと

予測しましたが、蕨に迎えに行く途中芝陸橋からチラっと見ても

暗闇に数人の人影。げぇ～

着いてみるやAM4:40で既に8人でゲバ林立状態

こらアカン～一体何時にこうなったのかなどもうどうでもいいです。

場所が無いものは・・・無い！

私の定位置はあそこと決めているのでいいのですが、青15号さんが

放心状態。何とか割って入って行きました

程なくNikon-V1さん、レッドライダーさん、フレイトライナーさん、

ナミテツさんご来場。

やはり皆苦虫噛み潰したような表情・・・

あけぼのまで全く同じ状態が続きます。恐るべし国鉄電機・・・

あけぼの通過後、作戦会議を開きます。

う～だ、は～だで浦電西側に行きます。仕掛け類、カメラ、立ち馬を

全て持参して徒歩移動。日射しバリバリです

青15号さんの意向はどこでも良いとの事でしたが、見かねたライダー

さんが案内人を買って出て頂けました。その後、青15号さんは連れて

行かれました。

2時間強、炎天下はこたえます。ここで何と待機中ナミテツさんより

アイスの差入れm(__)m　m(__)m　m(__)mありがとうございます。

やはり待機中、スゲ～お久しぶりREGULUSさんじゃあないですか！

ほどなくスノ・ラビさんもこんちわ～です。

○場さんも午後からの勤務の前に参戦です。

久々に西側からカシオペア抜けたな～って思うと・・・

チッ(-"-)

北斗星もダメだな～って思うと・・・

10か月ぶりくらいで抜ける・・・(-_-;)

またキツい目線だこと・・・

さて本番です。

運転士さん、若いな～

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YouTube: 2012.9.1臨時団体客車列車【ＥＦ６５５０１牽引】（浦電Ｓ字）

この後置き去りにした車を取りに1.5km炎天下のランニング。

荷物番を頼んでしまったナミテツさん、スノ・ラビさん、ありがとう

ございました～m(__)m

さて、やっと朝飯などを摂って、田端界隈など散策します。

フェンスは・・・・参りました

協議の結果、夕方カシオペアを浦電でやるのはやめて、のんびり

やれるところと言う事でワシクリ黒小屋に行きます。

ここの期限はどんなに晴天でも10/15が限度です。

宇都宮常駐機交換・・・おい～

カシオペアは定時でした。17:07

この後、青15号さんを東鷲宮駅に送って無事終了です。

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YouTube: 2012.9.1寝台特急カシオペア （東鷲宮～栗橋 黒小屋踏切）

私は既にダシの出尽くしたコンブ状態・・・

脚と腕が何故かパンパンに張ってます！？

ともあれ浦電Ｓ字は撮られて帰って頂けたので本日はマルです。

現場の方～色々とありがとうございました。

お客人は満足であったと思います。

さて～明日は東武８１１１Ｆ～！？

仕事やってる方が全然ラクですけど～・・・