1/21はスゲぇ雨でした。あれでは白旗です。
雨天装備が効くのは降水量だとせいぜい5mmまで。いつだったか台風の時ですとヤバ過ぎですから悪天は
極力避けるようにしてます。風が無くてシトシト降る程度なら良いのですが、豪雨暴風じゃお手上げです。
機材トラブルが起きるのって大体ああいう天気で撮った数日後ですね。どっかから水もらっているんでしょう。
なので返却で出撃です。
ワシクリの迂回線も見ておきたいのでちょっと早めに行きます。
↓島川踏切です。
向こうに見えるのが暫時の迂回線。だいぶできてますけど、架線張って、おいらん（マヤ？）通して、試運転して・・
まだまだですねぇ・・
Ｒが大きくなるようです。
が、ここをカシが通るのかは謎です。せめて終焉前、ちょっとくらい通って欲しい気がします。
しかしその頃は工事車両だらけでそれどころではないのかもしれんです。
↓コレ、まだ走ってたんスね。
1635、小川踏切が鳴動。1分経過しても来ない・・こりゃぁおせ～ぞぅ！
おいおい、東鷲宮1635の宇都宮行きも接近報入ってんだからさ、カシ走れ！
↑架線柱スパンは40mですね。キツいカーブでは仕方ないス JRは直線だと60mもあるからやり易いです。
↓宇都宮行きです。
テールサイン、出てませんでしたね。今後通過目撃情報には対象列車、目撃場所、時刻、特徴くらいは書き込むことにします。
酔狂な見る鉄おっちゃんのTwitter書き込みで出撃してくれるかたがいれば、その分絶対的記録量も増えますしね。
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2024.1.22寝台列車カシオペア号返却回送（東北線）【黄昏時】
カシ、当分お預けです
でした。