房総横断ひとりウォーク

2015年1月から今年の2月までかけて、房総を環状して走っているJR外房線、内房線沿線をぶらついてきました。終わってみると、3月は、手持ち無沙汰というか、足無沙汰状態で、どうも生活のペースがつかめません。

4月から、時速４Kmの小さな旅、ひとりウォークを再開することにしました。

今回は、房総内陸部を走るローカル線、いすみ鉄道（営業キロ26.8Ｋｍ）、小湊鉄道（営業キロ39.1Ｋｍ）、ＪＲ久留里線（営業キロ32.2Ｋｍ）の駅を辿って、房総横断する計画です。

この沿線は、地元周辺。何もない、時間だけがゆっくり流れている地域ですが、たくさん残る昭和の風景の中に、きっと、新たに感じること、新たな発見もあると思います。

ＪＲ久留里線は、横断とは関係ない位置にありますが、実はそうではありません。
いすみ鉄道は、国鉄時代には、『木原線』と呼ばれていました。鉄道を設置した当初構想では、久留里線の始発駅木更津と、いすみ鉄道の始発駅大原を結ぶ横断計画であったといいます。『木原線』の由来です。

時の流れの中で、久留里線は内陸部の久留里で終点となり、木原線は、五井から伸びてきた小湊鉄道と接続して、房総を横断するレールになっています。

小湊鉄道は、五井と外房の小湊（日蓮宗誕生寺）をつなぐ計画で設置されたことが由来になっているんだとか。

ウォーキングの会などに参加して、みなさんと歩きたいという気持ちも少しあるのですが、なにぶん、人間関係不得手。ひとり気ままにが、あたしには合っているようで、しばらくこんなスタイルを続けていきます。