昨日、4ヶ月振りに職場に復帰して乗務訓練を行いました。9:00出勤の日勤勤務扱いだったので、1・3・5号線を1往復ずつ車両を選びながら乗務しました。Max2号が一番緊張しました…怖かった(汗)
昨夜、自宅でふと古いアルバムを捲っていると、以前訪れた大井川鉄道の写真が出てきました。懐かしい旧型客車、特に浜田区に在籍していたオハ46-512(現オハ47-512)やオハ46-398(現オハ47-398)を見ると、子供の頃の記憶が思い出されます。
写真は94年夏に訪れた時に「川根路」号の車内からです。先頭の客車から後ろ向きに撮影しましたが、何だか昭和の忘れた記憶が蘇ってくるような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/64/260fce51a0bf5dd1d81a18b1ebaba602.jpg)
これまた最近気が付いたシリーズなんですが、写真のオハフ33-469は尾灯を撤去しているのですね。通路には扉のようなものも… これは実車を見に行かないといけないのでしょかね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e0/9c2128b43dd3740e71fccfe6b70b64e6.jpg)
昨夜、自宅でふと古いアルバムを捲っていると、以前訪れた大井川鉄道の写真が出てきました。懐かしい旧型客車、特に浜田区に在籍していたオハ46-512(現オハ47-512)やオハ46-398(現オハ47-398)を見ると、子供の頃の記憶が思い出されます。
写真は94年夏に訪れた時に「川根路」号の車内からです。先頭の客車から後ろ向きに撮影しましたが、何だか昭和の忘れた記憶が蘇ってくるような気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/64/260fce51a0bf5dd1d81a18b1ebaba602.jpg)
これまた最近気が付いたシリーズなんですが、写真のオハフ33-469は尾灯を撤去しているのですね。通路には扉のようなものも… これは実車を見に行かないといけないのでしょかね…
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