昨日、法事があって神石高原町まで自動車のハンドルを握りました。
世の中は、大型連休と称して行楽に出かける方も多く見受けられましたが、高速道路を運転していると、危なっかしい運転が多く目につきます。（ほぼ、ペーパードライバーに近いアタシが言うのも変ですが…）
走行車線を、８０ｋｍ/ｈで先行車との車間を１００ｍ位あけて走っていると、追い越し車線からアタシの前に入ってくるまでは良いのですが、アタシと似たような速度で走る先行車を見ると直ぐに追い越し車線に出てしまう…これって、周囲の状況判断が全くできてませんね！
また、ハンドルを握る人も“他人”の命を預かっているといった意識が無い人が多いのではと疑ってしまうことも多々ありました。
強引な運転をしている自動車をチラッと見ると、助士席や後部座席で家族の笑顔がこぼれている…その笑顔を見れなくするのもドライバー次第だという事を忘れてますか？ そう問いたくなります。
人はよく『流れに乗らないと事故を起こす』と言いますが、その流れ自体が法定速度を大幅に超えていたら、それって正しい事なのでしょうか？
昔の自動車って、１００ｋｍ/ｈを超えたら『キンコンキンコン』鳴ってましたね…あれって、何故無くなったんでしょう？
そういった警告を発するモノが自動車から無くなり、速度に対する注意意識が希薄になったのではないでしょうか。
『無理の先には危険が潜んでいる…』
乗務員教育の時、指導担当者が話していた言葉なのですが、これは自動車の運転でもいえる事ですね。
上手な運転とは、『事故を起こさない』ではなく『事故を起こさせない』ではなかろうかと思います。
事故というものは、自分がいくら気を付けても相手が気を付けなければ、それは成り立ってしまいます。
自分を過信せず、ハンドルを握るときは、速度を控えめに無理をしないで行きましょう！
世の中は、大型連休と称して行楽に出かける方も多く見受けられましたが、高速道路を運転していると、危なっかしい運転が多く目につきます。（ほぼ、ペーパードライバーに近いアタシが言うのも変ですが…）
走行車線を、８０ｋｍ/ｈで先行車との車間を１００ｍ位あけて走っていると、追い越し車線からアタシの前に入ってくるまでは良いのですが、アタシと似たような速度で走る先行車を見ると直ぐに追い越し車線に出てしまう…これって、周囲の状況判断が全くできてませんね！
また、ハンドルを握る人も“他人”の命を預かっているといった意識が無い人が多いのではと疑ってしまうことも多々ありました。
強引な運転をしている自動車をチラッと見ると、助士席や後部座席で家族の笑顔がこぼれている…その笑顔を見れなくするのもドライバー次第だという事を忘れてますか？ そう問いたくなります。
人はよく『流れに乗らないと事故を起こす』と言いますが、その流れ自体が法定速度を大幅に超えていたら、それって正しい事なのでしょうか？
昔の自動車って、１００ｋｍ/ｈを超えたら『キンコンキンコン』鳴ってましたね…あれって、何故無くなったんでしょう？
そういった警告を発するモノが自動車から無くなり、速度に対する注意意識が希薄になったのではないでしょうか。
『無理の先には危険が潜んでいる…』
乗務員教育の時、指導担当者が話していた言葉なのですが、これは自動車の運転でもいえる事ですね。
上手な運転とは、『事故を起こさない』ではなく『事故を起こさせない』ではなかろうかと思います。
事故というものは、自分がいくら気を付けても相手が気を付けなければ、それは成り立ってしまいます。
自分を過信せず、ハンドルを握るときは、速度を控えめに無理をしないで行きましょう！
