EF76,EF81電気機関車

私が住んでいる地域では、EF76,EF81電気機関車を見る機会がないので、福岡では、貨物ターミナル駅に行って撮影しました。
ED76電気機関車は、旧国鉄が１９６５年から製造した交流用電気機関車で軸重軽減のため中間台車を設けています。
ヨーロッパでは、線路の耐軸重荷重が、22ｔほどあるようなので、ED76のような重量８７ｔの機関車でも４軸で大丈夫ですが、日本では、１８ｔ程度のようですので、中間台車を設けないと無理なようですね。
この１０１８号機は、１９７９年製造のようですから、もう４４年も経過しているようです。






EF81電気機関車は、旧国鉄が、１９６８年に開発した、交直両用電気機関車です。
ED76型よりも、大型になりパワーアップしています 。
この４０６号機も１９８６～８７年に改造したようですが、かなり年数は経過しているようです。






現在の主力は、EH５００電気機関車になっているようですね。
この７０号機以外にも６機見かけました。
門司機関区には、１５両所属しているようです。


入れ替えには、このHD300-28が活躍していました。


将来は、この２機が主力となるのでしょうか。