万人向けプリウス

　　　　　　　５ドア・ハッチバックやったんやぁ～

　　　　　



　　　　空気抵抗を考えれば、納得できるデザインですね。

　　　　それを、年よりくさいという意見もあるようですが、

　　　　どうしてどうして、

　　　　女性のオーナーも良く見かけるようになりました。

　　　　若い女性から、御年配の方まで、

　　　　差し障りの無いデザインですね。

　　　　あまり、あんちゃんには似合わないかもですが、

　　　　坊ちゃんならＯＫでしょう。

　　　　


　　　　年配と言われる年にはなってないと、

　　　　自分では思っています。

　　　　レンタカー借りるなら乗りますが、

　　　　オーナーになるに気はまだ、ちょっと！

　　　　シビックも、ちょっと！

　　　　インサイトならその気あります。




　　　　でもね、

　　　　普段は軽自動車で用は済みますから、

　　　　乗用車の維持費を浮かせて、

　　　　時たまでかける時には、

　　　　乗ってみたいのを借りるのが、良いかもです。

何故にシビックなのか？

　　　　　　　最近、一番、気になる車は、これだ！

　　　　　




　　　　ここ、何日か、シビックハイブリッドについて調べてみた。

　　　　わざと、車名は出さなかったのだが、

　　　　話題の、ハイブリッドというのに、

　　　　シビックのボデイということで、全く目立たない。

　　　　
　　　　
　　　　プリウスは、専用ボデイなので一目でわかり、

　　　　最近は、良く見かける。

　　　　シビックの場合は、どれくらい走っているかわからない。


　　　
　　　　目立つ、目立たないは問題ではないのだが、

　　　　せっかく、アルミボデイで始めたハイブリッドだったのに、

　　　　次期インサイトが登場しなければ、もったいないオバケだ。



　　　　それに、これだけコンパクトカーとミニバンが売れてるのに、

　　　　売れなくなったセダンにしたのは、どういうことだ？

　　　　中国辺りは、まだまだセダンが主力だからか？

　　　　北米もターゲットにするとセダンか？



　　　　国内を狙うなら、

　　　　９９９ｃｃ３気筒＋ハイブリッドの、　ＦＩＴ

　　　　１３００ｃｃ４気筒＋ハイブリッドの、モビリオ　＆　フリード



　　　　今なら、飛ぶように売れるだろうなぁ～。





　　　　

モーターが、もーたー♪

　　　　　1.3L 3ステージ i-VTECエンジン　

　　　　　低回転・高回転・気筒休止の3段階でバルブ制御

　　　　　　　　　　　　＋

　　　　　補助動力となるモーター

　　　　　ＩＭＡ

　　　　　インテグレーテッド・モーター・アシスト

　　　　　小型高効率、ブラシレスモーター


　　　　　

　　　　　　　　　　　　



　　　停車時　

　　　オートアイドルストップ　　
　　　ブレーキオフとともにエンジンを始動


　　　発進加速

　　　エンジン作動とモーターアシスト（低回転用のバルブタイミング・リフト）


　　　緩加速

　　　エンジンのみ作動　（低回転用のバルブタイミング・リフト）

　　　
　　　低速クルーズ

　　　モーターのみ作動　
　　　約40km/h程度の一定速度
　　　4気筒すべてのバルブを止めて燃焼を休止


　　　加速

　　　エンジン作動とモーターアシスト　（低回転用のバルブタイミング）


　　　急加速

　　　エンジン作動とモーターアシスト　（高回転用のバルブタイミング）


　　　高速クルーズ

　　　エンジンのみ作動　（低回転用のバルブタイミング）


　　　減速

　　　IMAバッテリーに充電　（4気筒すべてのバルブを止めて燃焼を休止）
　　　モーターが減速エネルギーを最大限に回生




　　　なんだか、試乗したくなってきました。

こんなインパネ・・・

　　　　　　　　　　　　　　スピードメーター

　　　　　水温計・瞬間燃費計　　　　　　　　　　燃料計
　　　　　　（切り換え）

　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　タコメーター

　バッテリー　　アシスト表示
　残量表示　　　チャージ表示　　　　　
　　　　　　　　　
　　アイドリングストップ表示

　　　　　　　　　　　　オド、トリップ、平均燃費計、外気温度表示
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（切り換え）



　　　　　マルチプレックスメーター　というんだって、

　　　　　タコメーターが正面に大きいのがよろしい。

　　　　　なぜか、スピードメーターより、

　　　　　タコメーターが小さいという時期があった。

　　　　　あれは、非常に変だ。

　　　　　

　　　　　水温計は、インジケーターに代わりつつあるのに、

　　　　　この場所に、この表示は、ナンセンスだ。

　　　　　水温計、燃料計は下の隅っこにもっていき、

　　　　　上の両サイドは、

　　　　　アシスト表示　と　チャージ表示　にすべきでは？

　　　　　スピードメーターの下に、

　　　　　瞬間燃費計　をもってきてほしいところだ。



　　　　
　　　　　でもなんか、嫌なインパネではない、、、かな？

　　　　　
　　　　　

この車は、何～だ？

　　　　　　　　　　　　車両形式 DAA-FD3



　　　　　




　　　　　すれちがっても、ぜんぜん気にならない、

　　　　　
　　　　　なんていう車であろうが、

　　　　
　　　　　かまやしないのだが・・・



　　　　　昔は、車名はあたりまえで、

　　　　　グレードもあたりまえで、

　　　　　パワーもあたりまえで、

　　　　　オプションまで知っていたのだが・・・