ラリー・オーストラリア デイ５・レビュー２

　　　　　　　　　　　　　　　Rally Australia


　　　　　　


　　　　　　ＣＩＴＲＯＥＮ


　　　　　　今回は、全く良いところが無かった。

　　　　　　ロウヴのクラッシュ・・・

　　　　　　２００９年のアクロポリス・・・？

　　　　　　しかも、オジェまでも・・・

　　　　　　ソルドと２台でリタイヤしたのも、あったような？


　　　　　　ただ、前回、２００９年のオーストラリアは、

　　　　　　トップでゴールも、スタビライザーが、

　　　　　　ホモロゲートされたものと違って、ペナルティ！

　　　　　　その時も、ボタモチ・ヒルボネンが繰り上がり優勝だった。



　　　　　　シトロエンの問題は、

　　　　　　マシンのポテンシャルではない。

　　　　　　ジョイントＮｏ１という、ドライバー２人にある。



　　　　　　絶対バックアップのソルドとはちがって、

　　　　　　タイトル奪取がターゲットのオジェ！

　　　　　　今回も、ロウブが０点で、優勝すれば、

　　　　　　シリーズポイントは、並んでたのだ！

　　　　

　　　　　　前回、ドイツでは、チームオーダーが出て

　　　　　　ロウヴがパンク・・・

　　　　　　その時言ったのは、「スポーツの正義」



　　　　　　だが、オジェは、有利なスタート順を得るために、

　　　　　　何度も、ストップしてタイム調整した。

　　　　　　

　　　　　　その、「スポーツの正義」は、自分にも！



　　　　　　チーム内では、ロウヴ派、オジェ派とあるようだ。

　　　　　　来年も、ロウヴは、シトロエンと契約。


　　　　　　来シーズンも、セブ・セブ対決でもめそうだ。