イプ～ Ｔ車
初代 イプサム
コロナプレミオ が ベース
５ナンバー ３列シート
セカンド キャプテンシート
２－２－２ の ６人乗り が ありました。
特徴的な リヤピラー ですね。
今では 気になりませんが、、
当時は 珍しく ちょっと違和感が ありました。
２代目 これは 専用の プラットホーム かと？
３ナンバー ３列
２－３－２ の ７人乗り
キャプテンシート ６人乗りは ありませんでした。
エスティマ ルシーダ と エミーナ
ディーゼルターボ は ５ナンバー
2200ｃｃ だったかな？
２－３－３ の ８人乗り
ガソリンは 2400 だったから ３ナンバー
これには キャプテンシート
２－２－３ の ７人乗りがあった。
元々は ワイドボデー
2400 ＮＡ と スーパーチャージャー 付き
２－２－３ の ７人乗りだが
アームレストを使って ２－２－２ の６人乗りがベスト
全席シートの床下に エンジン 傾斜させて 搭載。
ミッドシップ ですね。
ワイパー が 外に 広がる タイプでした。
スライドドア が 大きくて 重かったです。
パワースライドは なかった頃です。
イージークローザー が ついてましたから
そっと 閉めることができました。
ダブルサンルーフ は フロントが 跳ね上げ式
良く走り 安定性の良い とても快適で 良い車でした。