松本市に合併して、約半年。 合併の 最大難問 「松本四賀直結道路」 が本格的に俎上にのってきました。
松本市の公式ＨＰによると。http://www.city.matsumoto.nagano.jp/aramasi/sisei/m_s_douro/jigyougaiyou/index.html
- トンネル部の勾配が４～５％
- 取り付け部の勾配が６～７％もしくは７～８％
- 松本市内の勾配が急な道路 （Ｒ143 六助池～大口沢交差点 平均勾配4.7％ 最大勾配６％） より急勾配
- 自転車、歩行車道の設置は勾配が急なため困難
とのこと。村時代に、 「高校生が自転車で松本市内に通える道路」 と説明していましたが、
ぜんぜんちがうじゃーん！！
こんな急勾配の道では、高校生なんか絶対に通学できない。
