７月１５日～１６日（土曜/日曜）雨のちくもり/晴
７月の３連休を利用して、長野県＆群馬県へＫＴＭをＮ－ＶＡＮに積んで遊びに行ってきました。
７月１４日の夜自宅を出発し最初の目的地である群馬県の万沢林道周辺を目指し下道をひたすら走ります。
日付も変わり、さすがに疲れて来たので、Ｒ１９にある道の駅「木曽ならかわ」で仮眠します。
仮眠でスッキリしたので、朝５時再出発です。その後も下道を延々と走り、９時５分四万川沿いにある無料駐車場に到着。
早速、ＫＴＭを降ろして走りに行く準備をします。（いつもあれこれ荷物が多い）
が、雨が降り出してきてしまいました。雨雲レーダー情報では、１０分後には止むらしいので少し待機していたが、いっこうに止む気配が無いので
数年ぶりにレインジャケット（カッパ）を着込み走り出します。
最初の林道は「秋鹿大影林道」です。ツーリングマップルには、荒れた１３ｋｍの林道と記載がありますが、「どうな感じでしょうか？」
１０時２７分、林道入口に到着。
雨が降っており、水溜りの多い林道を慎重に走り
１１時３分、出口に到着。
距離は、１３．５ｋｍ。ここで小休憩し、来た道を引き返します。
途中のちょっと広場になっている場所で写真撮影。
３連休ということもあり、オフバイクやジムニー等の軽四駆が沢山、林道に入ってました。
１１時４８分Ｒ３５３側の出口に到着。（走った感じは、雨でぬかるんでいる場所があり、路面の見極めが難しかったです）
次は、高田山林道です。最近のツーリングマップルには記載されなくなりましたが、私の持っている２０１１年度版には、
わらび峠まで３．４ｋｍと記載があります。
大麦トンネル手前を右折したら林道看板がありました。
走り出してすぐは、走りやすかったですが、上り始めると荒れ出し、道に岩が崩落していたりと気が抜けなく何処がわらび峠か
分からないまま、下りになってしまったので、
Ｕターンし頂上まで戻りました。
その後、Ｒ３５３まで戻り、ランチタイムのためＮ－ＶＡＮへ帰ります。
駐車場について、ブーツカバーをふと見ると「ヒル」が複数食らい付いてました。慌てて払い除けようとするのですが、なかなか取る事が出来ず
ブーツカバーから思いっきり引っ張って外しました。さいわい、直接の被害は無く良かったです。
そんなこんなで時間が押し、急いでカップ焼きそばを食べ、次の目的地「万沢林道」入口に着いたのは、１３時４３分でした。
ここは、１０年前に来て工事中のため走れ無くいつかリベンジしようと思っていた林道です。
入口から１９．７ｋｍ走って、有名な直線路に到着しました。
若くも無いので、全開走行なんてことはせずに走り、野反湖側に到着しました。
距離２１．６ｋｍ、到着時間１４時２８分でした。
ここで、ちょっと長めの休憩を取り、引き返します。
四万川側には１５時２６分に帰ってきました。
往復の距離は４３．２ｋｍとなりました。
これで今日の目的地はすべて終了したので駐車場に戻り、湧き水でＫＴＭの泥汚れを落としＮ－ＶＡＮに積込んだ後、
今晩の宿泊場所が決めて無かったので、ネットで調べていたら明日走る予定の林道「湯沢線」から然程遠くない道の駅「オワシスおぶせ」を
見つけ、ここへ行くことにしました。
途中、嬬恋高原つつじの湯で、
温泉に入り、夕食のざるそばを食べ
疲れを落とし、道の駅には、２３時３０分に到着しました。が何か駐車場の雰囲気が変です！
本日の走行距離：
Ｎ－ＶＡＮ：５１８．３ｋｍ
ＫＴＭ：８９．０ｋｍ
７月の３連休を利用して、長野県＆群馬県へＫＴＭをＮ－ＶＡＮに積んで遊びに行ってきました。
７月１４日の夜自宅を出発し最初の目的地である群馬県の万沢林道周辺を目指し下道をひたすら走ります。
日付も変わり、さすがに疲れて来たので、Ｒ１９にある道の駅「木曽ならかわ」で仮眠します。
仮眠でスッキリしたので、朝５時再出発です。その後も下道を延々と走り、９時５分四万川沿いにある無料駐車場に到着。
早速、ＫＴＭを降ろして走りに行く準備をします。（いつもあれこれ荷物が多い）
が、雨が降り出してきてしまいました。雨雲レーダー情報では、１０分後には止むらしいので少し待機していたが、いっこうに止む気配が無いので
数年ぶりにレインジャケット（カッパ）を着込み走り出します。
最初の林道は「秋鹿大影林道」です。ツーリングマップルには、荒れた１３ｋｍの林道と記載がありますが、「どうな感じでしょうか？」
１０時２７分、林道入口に到着。
雨が降っており、水溜りの多い林道を慎重に走り
１１時３分、出口に到着。
距離は、１３．５ｋｍ。ここで小休憩し、来た道を引き返します。
途中のちょっと広場になっている場所で写真撮影。
３連休ということもあり、オフバイクやジムニー等の軽四駆が沢山、林道に入ってました。
１１時４８分Ｒ３５３側の出口に到着。（走った感じは、雨でぬかるんでいる場所があり、路面の見極めが難しかったです）
次は、高田山林道です。最近のツーリングマップルには記載されなくなりましたが、私の持っている２０１１年度版には、
わらび峠まで３．４ｋｍと記載があります。
大麦トンネル手前を右折したら林道看板がありました。
走り出してすぐは、走りやすかったですが、上り始めると荒れ出し、道に岩が崩落していたりと気が抜けなく何処がわらび峠か
分からないまま、下りになってしまったので、
Ｕターンし頂上まで戻りました。
その後、Ｒ３５３まで戻り、ランチタイムのためＮ－ＶＡＮへ帰ります。
駐車場について、ブーツカバーをふと見ると「ヒル」が複数食らい付いてました。慌てて払い除けようとするのですが、なかなか取る事が出来ず
ブーツカバーから思いっきり引っ張って外しました。さいわい、直接の被害は無く良かったです。
そんなこんなで時間が押し、急いでカップ焼きそばを食べ、次の目的地「万沢林道」入口に着いたのは、１３時４３分でした。
ここは、１０年前に来て工事中のため走れ無くいつかリベンジしようと思っていた林道です。
入口から１９．７ｋｍ走って、有名な直線路に到着しました。
若くも無いので、全開走行なんてことはせずに走り、野反湖側に到着しました。
距離２１．６ｋｍ、到着時間１４時２８分でした。
ここで、ちょっと長めの休憩を取り、引き返します。
四万川側には１５時２６分に帰ってきました。
往復の距離は４３．２ｋｍとなりました。
これで今日の目的地はすべて終了したので駐車場に戻り、湧き水でＫＴＭの泥汚れを落としＮ－ＶＡＮに積込んだ後、
今晩の宿泊場所が決めて無かったので、ネットで調べていたら明日走る予定の林道「湯沢線」から然程遠くない道の駅「オワシスおぶせ」を
見つけ、ここへ行くことにしました。
途中、嬬恋高原つつじの湯で、
温泉に入り、夕食のざるそばを食べ
疲れを落とし、道の駅には、２３時３０分に到着しました。が何か駐車場の雰囲気が変です！
本日の走行距離：
Ｎ－ＶＡＮ：５１８．３ｋｍ
ＫＴＭ：８９．０ｋｍ
