昨日 ファミレスのロイヤルホストを運営する企業が
同店の２４時間営業を止めるという記事を見ました。
私も創業した時は タイヤ屋として夜１０時まで営業していました、
当時は走り屋や峠族という人たちが大勢いて
これから走りに行くといって夜遅くまで
タイヤを交換していました。
それを８年続け ９時までに変更し
これも５年ぐらいで 今の８時までに変更しました。
夜に多かったタイヤ交換は
午前の早いうちに替えたいというように生活の習慣が変化した感じです。
もっとも走り屋・峠族というヘビーユーザーは居なくなり
タイヤ＝消耗品という時代になれば 当然の変化です。
既に スゴウ店とキーパープロショップせき店は７時終了にしていますが
江添の店舗のみが８時終了になっています。
タイヤ専門店イマージンは
小さな店で外に中古タイヤを展示していて
出し入れにおよそ２０分は掛かります、
その時間を考慮して
作業受け付けは７時半まで
営業活動は８時終了という案が有力です。
７時半になればタイヤを仕舞いだしてオーダーストップ。
実は すでにその試みを勝手にはじめています。
それまでは７時５０分から片付け開始でしたが
７時半に作業がなければ片付け開始して様子を伺いだしました。
これなら営業時間は午後８時まで と表記は変わらず
最終作業受付は７時半までを 付け加えるだけで済みます。
現実には ７時過ぎるとほとんど来客もないのが実情です。
お客様の動向も変わって
生活の習慣も変わって
タイヤに対する意識・見方も変わった中で
ちょっとした味付けを変えるだけで
働く負担を減らせるなら 正式にそうしたほうが良いかもしれません。
今はプランとして暖めて
既成事実として７時半作業終了を積み上げながら
正式には来春２月立春から 正式に公表という流れです。
同じ江添でもキーパープロショップ岐阜店は
従業員のローテーションで勤務時間が
フレキシブルに早番・遅番があますが
タイヤ専門店イマージンは
固定観念のままで
片付け時間もそもまま曖昧になっていましたが
ファミレスロイホの深夜営業を止める記事に接して
弊社のタイヤ専門店イマージンも
こうすることになりそうです。
車美容業は 既に最初から労働法順守の店舗運営を行っていますが
スモールタイヤ商売は 創業当初からのハードワーク・長時間労働のブラック体質的なことが残っています。
これから車美容業へシフトが進む中で労務改善を進めます。
「変えるべきは変える」こういうことは断行しないといけません。
イマージンのＨＰです。
タイヤ専門店イマージンのＨＰです。
まいぷれ岐阜のキーパープロショップのページです。
