雨が降ったり止んだりの梅雨末期の不安定な天候で
外に出ると蒸し蒸しジメジメした嫌な空気がまとわりついて不快感上昇です。
６月末 月の締めが終わるだけでなく
弊社は本日が決算締め日となっていて３２期が終わる日です。
店内では黙々と棚卸作業が行われています。
今期のタイヤ商売は
世間様に吹く風が
追い風となる方向から吹いて
そのお陰で 売上高前年比で１１０％アップの好成績が与えられたようです。
値上げが今期に２度あったので
それが売り上げアップの追い風なら
自助努力というよりは 他力のもたらしてくれた恩恵ですね。
大きな流れはインフレ効果ということです。
春のタイヤ需要期という短期を見ると
特に５月に顕著に表れた事象に
大口径タイヤの販売比率が高まりがありました。
レジ回数・販売本数は前年比ほぼ同じであるのに
売上高は１２８％という結果が意味するのは
大口径タイヤの販売が伸びたと言うことでしょう。
これについては
他販売チャンネルさん（GS・量販店・自動車ディラーさん）の対応ミスで
タイヤ専門店へお客様が流れたのだと判断しています。
数年前から大型ＳＵＶ車が売れていて そういった車のタイヤ交換時期がきています。
１８インチ１９インチ あるいは２０インチの
タイヤ交換に不慣れなスタッフでは
自信をもって販売できません。
お客様に不信感が生じて
タイヤ専門店イマージンへの問い合わせが増えて
当店のベテランスタッフに見積もりを依頼され
その会話対応で信頼を寄せていただいて
販売取り付けに結びついたと解析しています。
新車が発売されるたびに新しいタイヤサイズが増えて
それも大口径になれば 若いスタッフでは対応が難しいのでしょう。
サイズの増加・大口径化はタイヤ専門店イマージンに追い風なのでしょう。
ありがたいことです。
他店様のヘタ打ちと
二番手メーカーさん「他人様のふんどし」をしっかり握って
在庫情報をダイレクトに得て
最短取り換えの即時交換を提案実行することで
お客様に 再来店の手間ヒマを省くことを心掛けた結果
大口径タイヤの販売が伸びたのです。
「タイヤはよく分からないので信頼を置ける専門店で話を聞きたい。」
と言う 要望は本当に多いのです。
これは目に見えない流れです、隠れた商売ニーズになっています。
行きつけのスタンドさん・ディラーさんでも
１４インチ１５インチタイヤの話なら出来るでしょうが
大口径タイヤの話になると 取り扱いが少ないのでへっぴり腰になっちゃうのです。
タイヤ専門店イマージンは
自店販売品の取り換え作業しか請け負いしないなどで
春の需要期の多忙な期間でも
会話することを第一にしているので お客様の対応に抜かりはありません。
値上げインフレの大風と
大口径化という中風が
ベテランスタッフ対応力にマッチした結果 好成績を頂戴で来たのでしょう。
日本中に吹ている大風・中風が「専門店」に有利な方向だったわけです。
昔ながらのアナログなスモールタイヤ商売を
一所懸命にやっているだけで
ほとんどチラシも宣伝もせず
黙々と廃タイヤを
お客様に成り代わって洗って感謝を伝えているだけで
受け取る恩恵の大きさにビックリしています。
「与えよされば与え返される。」ゴールデンルールは「専門店」商売にピッタリです。
「タイヤ専門店」をシンプルに
「会話・販売・取り換え」の三位一体の商売と定義しました。
その結果 お客様が信頼をお寄せしてくださります。
そして買ってくださったタイヤを装着した時出る廃タイヤは
私たちがお客様に成り代わって洗って感謝して廃棄させてもらいます。
タイヤに愛を表現するので
タイヤが喜んでこの店にお客様を運んでくれる、
愛するものは愛される ありがたいことです。
たくさん売ろうという欲は薄いのですが
お客様にもタイヤにも
役立って喜んで頂きたいという思いは
大きくありたいと３４年間思い続けてきました。
これからもその思いを続けてまいりたいと・・・・・。
明日 ３４周年記念日 ３５年目が始まります・
感謝・感謝・感謝で３４年 ありがたいことです。お陰様です！
