人とタイヤとキーパーコーティング!

タイヤ「安全」と車「キレイ」の領域で 岐阜で専門店展開 ありがたいことです!

お客様が大挙ご来店くださるから大忙しの タイヤ専門店イマージン!

2018年12月12日 | タイヤビジネス
タイヤ・タイヤ・タイヤ・タイヤと
朝から晩までタイヤの販売と取り付けに
超忙しくさせていただいています、嬉しい悲鳴です。


数量的に忙しさを表せば
土曜日・日曜日の交換台数は47台
月曜日も41台を交換し 昨日火曜日は36台を交換しました。
オヤジスタッフ3人とアルバイトスタッフ1~2名でまさにフル操業といった状態です。
今日は定休日返上ということもあり 
午後は久しぶりに余裕がありますが
それでも16台ほどの交換は済ませました。



押し寄せる大波に
事故やトラブルの無いように一台一台を入庫させ交換して出庫しまた入れ替える。
今はトラブル防止のため2レーンのみを稼働させて
47台となると それぞれ23台を入れ替える作業もあり
1時間当たり5台を9時間フルに交換して45台の交換となります。

もちろんセット品の取り換えだけでなく
新品タイヤの組み換えやタイヤセットという作業も入るので
1時間当たり5台の作業は 驚異的な作業といえます。
まさにベテランスタッフのなせる業です。


そのような状況ですので しばらくブログも途切れ途切れになります。

                                  



1 他店様・ネット購入のタイヤの作業は受け付けていません。

2 作業の時間予約は承りません 店頭で受け付け順の作業になります。

3 平均1時間~1時間半の待ち時間がかかります。

4 朝は9時半から作業を始めますが 準備中に受付しますので開店早々1時間待ちになります。

5 タイヤ交換は午前に作業が集中します 比較的午後3時以降に空いてきます・

6 12月無休営業につき 作業の最終受付は午後6時をもって終了します。(但し日・水は午後5時)

7 年内は31日まで 営業いたします。


                                  



1日40台の交換は 160本のタイヤを付け替えしている計算です、
毎日スクワットで足腰は鍛えられ 腕も筋肉が付きます。

しかし これを嫌々でやっては元も子もないのです、
喜んでやるから鍛えられるのであって 
もしも嫌々やるとぎっくり腰やトラブルになるのです。


論より証拠 
30年ずっとこうした過酷な作業に携わってきましたが
そのお陰で肉体的なトラブルはありません、
積極的な心の持ち方ほど大事なことはありません、
どうせやらねばならぬなら喜んでやりましょう。

誰かが「頑張る」は「顔晴る」だと おっしゃっていました、まさにその通りです。



それもこれも お客様が来てくださるからなのですね、ありがたいですね。



イマージンのHPです。






タイヤ専門店イマージンのHPです。



キーパープロショップ岐阜店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city988/00357/

キーパープロショップせき店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city992/05737/


岐阜市 大垣市 高山市 多治見市 関市 中津川市 美濃市 瑞穂市 羽島市 
恵那市 土岐市 各務原市 可児市 瑞穂市 飛騨市 本巣市 郡上市 下呂市 
羽島郡岐南町 不破郡垂井町 安八郡安八町 揖斐郡大野町 本巣郡北方町 
養老郡養老町 岐阜コーティング専門店 関市コーティング専門店
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30回目 節目の連続営業 嬉々として働くタイヤ専門店イマージン!

2018年12月03日 | タイヤビジネス
30年前は 
まだ30歳未満の青年であったのですから
多少の無理は全然ヘイチャラで 
朝から晩までタイヤを販売して取り付けしてと働きまわっていました。

それから30年後 
還暦手前になっても当時とほぼ変わらず
朝から晩までタイヤを販売して取り付けして働きまわっています。
青年から初老に至る今日まで
30年間の習慣として 
12月の無休とハードワークを体が記憶しているからか
ヘロヘロに疲れますが 
一晩寝るだけで気力体力は回復するから不思議です。


しかし昨日は年を感じました、
体の動きが鈍くなったのを実感したのです。
タイヤを外して組み替えて車に装着するときです、
膝をたたんでしゃがむのが超スローでしか出来なくなったんです。
エエエエェッて感じで 
ものすごい疲労感に襲われたのです。
これは大変です、働きすぎです。
青年時代は強者であっても 
初老のオッサンは弱者を自覚しないといけません、
そうしないと過労死してしまいます。

そのうえベテランアルバイトの藤井さんが
本職の仕事中に指を切断するような大怪我をされて
今年はアルバイトが出来ません。
老齢化と人手不足 
色々な意味で弱者に課題がやってきます。

しかし「捨てる神あれば拾う神あり」


定時制高校に通う16歳がアルバイトとして働き始めてくれました。
左 佐藤涼介  右 渡辺丈一郎(隣のエネオスアルバイト)



なぜそんなに働くのか? 
それは子供を育てているからです。
その子供こそ車美容業キーパープロショップ専門店です。
子育て中の母親ほど強きモノはいません、
スモールタイヤ商売はイマージン車美容室の母親役を務めているから
なりふりかまわず働けます。


弱者のスモールタイヤ商売という表現は
それは強者との比較上の問題であり 
店が小さい スタッフがジジイ 規模が零細というだけのことであり
ひとりの働き方は どこよりもハードワークを喜んで行います。

弱者がいない社会は 
強者同士のし烈な競争となり 殺伐とした風景になります。
そんな社会は病的です、弱者が頑張れる社会が健全です。

そう思えば弱者として 
堂々と他人様より働いて 
ヘロヘロになっても遣り甲斐というものを感じれます。

弱さほど大切なことはありません。
弱者でいいのです 堂々と弱者のスモールタイヤ商売をやらせていただいています。


嫌々働くのは毒素が溜まりますが 
嬉々として喜んで働くと 
どこからか精気が充填されてきます、
働けば働くほど元気になれるものです。

さあ 30回目の休みなし無休連続営業という節目を全うします。
ありがたいことです。



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キーパープロショップ岐阜店
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平成最後の師走 賑わうキーパープロショップ岐阜店&せき店!

2018年12月01日 | コーティングビジネス
年末の大掃除を控えて 
少し早めに車をキレイにしたいお客様で
カーコーティングと洗車の専門店 
キーパープロショップ岐阜店&せき店も 
たくさんのご来店を賜りました、ありがとうございます。


一年の厄落としだけでなく 
平成の厄落としも兼ねる今年の師走は
今生陛下の治世に感謝の意味を兼ねて 
ドライバー様の深層心理にはキレイを実現したい思いが高まっています。

そして新しく始まる時代を清々しい気持ちで迎えたいものです。


PS タイヤ交換で疲れ果てました!
   しっかり睡眠して明日も張り切ってタイヤを嫁に出します。



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キーパープロショップ岐阜店
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暖冬予報です タイヤ専門店イマージン!

2018年11月30日 | タイヤビジネス
早いもので 明日から師走です。
小さなタイヤ商売も30回目の師走を迎えます。

個人的には
昭和で30年 
平成で30年 
新年号で30年を 過ごせることが出来れば
90歳まで生かされることになりますが・・・・・・・・。

いずれにしても近々節目の還暦を迎えることになります。






12月の月間予報は暖冬傾向を予想しています。
季節商売のスタッドレスタイヤ販売に少なからず影響が予想されますが
今のところ受注本数は昨年と遜色はありません、
しかし売上高が下回っているのは 
装着が進んでいないことに起因します。




寒さを感じることで 
お客様の購買心理は高まりますので
寒気の南下を期待しますが こればかりは他力本願です。

なるようにしかなりません、 
あれこれ取り越し苦労することなく
目の前の仕事を一生懸命していこうと思います



暖冬でもスタッドレスタイヤを
購入してくださるお客様は大勢居られれ
昨年との対比で少なったなどと 判断するのは間違っています、
与えられる結果に感謝することが大切です。
この冬も何度か降雪があるはずです、
そういう時に慌てることないために 
本日もたくさんのお客様が
スタッドレスタイヤを装着されて行かれました。
ありがたいことです。


PS  

先日 およそ15年使用したスキーブーツを新調しました。
永年の使用で加水分解といって 
滑走中にブーツが破損する事故が増えているそうで
ブーツ底ビンディングフットも管理摩耗していたため
思い切って買い換えました。





ヒマラヤのスキー松居師匠の見立ててです。

まだスキー場も天然雪はありません!



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最高の戦略を捨てる、岐阜城の歴史から学ぶ「守りの意義・スゴウ店」!

2018年11月29日 | 戦略
岐阜城は、かつて稲葉山城と称し、
戦国時代には、斎藤道三公の居城でもあったところです。
特に岐阜城の名を天下に示したのは、
永禄10年(1567年)(一説に永禄7年)8月、
不世出の英傑織田信長公がこの城を攻略し、
この地方一帯を平定するとともに、
地名も「井の口」を「岐阜」と改称し、
天下統一の本拠地としてからでした。 





以上 岐阜市観光協会HPより

                                 


今 金華山の麓では
織田信長が住んだ御殿の発掘作業が進んでいるそうですが
金華山の山頂にそびえる天守は 
城の象徴であると同時に見張り台という役割だったようです。


戦国の初期には
城に籠れば 攻めるのが難しく
守り易いとして「山城」がたくさん作られました。
これは「守り」とい面では大きな効果を発揮しました。

岐阜城を起点として
天下布武の印を用いて 果敢に天下統一に打って出ていきました。
その後 戦国時代が進むにつれて「守るだけの山城」から
交通の要衝地に巨大や城郭を持つお城が作られるようになり 
「山城」の価値は低下していったようです。



信長公が「井ノ口」を岐阜に改名したのは
周の文王が岐山から起こって中国を統一した故事にあやかったと言われています。
岐阜城で領地を守ろうという意図はなく
天下統一の象徴としたようです。




                                  


さて 信長公の「天下布武」にあやかり
キーパー全国へ普及の一助として「天下布車美容キーパー」?として
キーパープロショップの専門店をしつつある私たちが
タイヤショップとして最高の守りの戦略を捨てるのは
「時」が変わったと認識したからです。

「守り」とは 
ただ「守る」ための守りと 
いずれ攻めに転換するための「守り」があり
タイヤキーパーイマージンスゴウ店は 後者だったのです。

タイヤ専門店イマージンスゴウ店で開業しましたが
タイヤ非繁忙期にヒマ疲れという現象に直面し 
その解消という目的でキーパーが始まったのです。

タイヤ屋を主体として考えた場合
タイヤとキーパーのコラボ戦略は
いわば二刀流としてお互いが補完関係をもつ最高の戦略です。

当社がタイヤから車美容へシフトすることが
なければ「守り」の堅い 山城の岐阜城ともいえます。

しかしタイヤを主体とする考え方から 
時の流れに従って車美容業を主体とする考え方にチェンジするとなると
「守り」だけでは 
いずれ衰退するのは目に見えていて
どこかで攻めに切り替えていかねばなりません。

その潮時の判断が経営です。

タイヤ商売が引き潮に変わったとき 
キーパーとコラボすることでタイヤ店として最高の守りを発揮したスゴウ店ですが
会社全体がタイヤ屋から車美容業へシフトするとき
その守りを捨てて 車美容業攻めの先兵に切り替わらせる時が来た
車美容業はドミナント戦略という
攻め時が到来したと感じました。・・・・ので

最高の守りも捨てました。
直接の起因は社員の退社でしたが
タイヤ小売業は
平均年齢52歳弱と高齢化が進んでいて
車美容業への転換は
キーパープロショップ岐阜店を開業した7年前から始まっていて 
いずれこうすることは思案の中にありました。


その時節が到来したから 
タイヤ屋主体の最高の戦略もあっさり捨てて
車美容魚の確立に背水の陣を敷くことが出来ました。

タイヤからキーパーへ流れが変わったのです それを感じました。


イマージンのHPです。






タイヤ専門店イマージンのHPです。



キーパープロショップ岐阜店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city988/00357/

キーパープロショップせき店
http://www.keepercoating.jp/proshop/gifu/city992/05737/


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