昨日の写真の少し先のほうにある、湘南モノレール「片瀬山駅」です。電車は自転車置き場のすぐ横を通っていますので、ホームは空中ではなくて地上を走る普通の電車と同じような高さのところにあります。昨日の記事に追記したように、「片瀬山駅」の隣の「西鎌倉駅」で昨日あわや正面衝突という事故があり、乗客がはしご車で救出されました。やはり地上を走る電車のほうが安心です。
昨日の写真の少し先のほうにある、湘南モノレール「片瀬山駅」です。電車は自転車置き場のすぐ横を通っていますので、ホームは空中ではなくて地上を走る普通の電車と同じような高さのところにあります。昨日の記事に追記したように、「片瀬山駅」の隣の「西鎌倉駅」で昨日あわや正面衝突という事故があり、乗客がはしご車で救出されました。やはり地上を走る電車のほうが安心です。
あんあに大きな物体が空を飛ぶわけがない。
とうしゃの現地宣伝は北海道、九州はＮＯ．
徒歩がはやってますね。
暖かくなったら歩いて訓練します。
対向車の運転士がATSに頼らず急ブレーキをかけたので、
19メートル手前で停車し、正面衝突が避けられたそうです。
某国のイージス艦のように自動操舵に頼っていたら、
大惨事になっていたでしょう。
怖いですね、怖いですね、怖いですね。