はじめから読む方はこちらから…朱に染まれ西日本(1)
●2013年31日(水)
最終日です。悔いを残さず全力疾走です。でも4時起きです。元気出ません。
何故4時起きしなければいけないのか?それは山陰線の便数の少なさが原因なのです。
オール鈍行列車で松江から岡山まで行こうとすると、6:21の始発があります。
しかし、米子から岡山の便は7:36発まで無く、到着が11時半を超えるという有様。
そこで私が考えた作戦は、5:12発の特急やくもで米子まで行き、6:08発の鈍行岡山行きに乗り換える。
これなら10時ちょいで岡山に着く。と、こういうカラクリなのです。リアル西村京太郎。
無駄な出費は避けてきたが、こればかりはしょうがない。千円ちょっとで時を買うのだ。
で、朝もやの中、特急やくもが到着。まさかこういう形でやくもに乗る事になろうとは…
~続く~
●2013年31日(水)
最終日です。悔いを残さず全力疾走です。でも4時起きです。元気出ません。
何故4時起きしなければいけないのか?それは山陰線の便数の少なさが原因なのです。
オール鈍行列車で松江から岡山まで行こうとすると、6:21の始発があります。
しかし、米子から岡山の便は7:36発まで無く、到着が11時半を超えるという有様。
そこで私が考えた作戦は、5:12発の特急やくもで米子まで行き、6:08発の鈍行岡山行きに乗り換える。
これなら10時ちょいで岡山に着く。と、こういうカラクリなのです。リアル西村京太郎。
無駄な出費は避けてきたが、こればかりはしょうがない。千円ちょっとで時を買うのだ。
で、朝もやの中、特急やくもが到着。まさかこういう形でやくもに乗る事になろうとは…
~続く~
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