トーターへの失望

～競艇～
【Ｇ３】新鋭リーグ戦…好成績を挙げれば翌年の新鋭王座参加権ＧＥＴ
【Ｇ３】女子リーグ戦…好成績を挙げれば翌年の女子王座参加権ＧＥＴ
【Ｇ３】ＭＢ大賞トライアル…好成績を挙げれば当年のＭＢ大賞参加権ＧＥＴ
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【Ｇ１】競艇名人戦・新鋭王座決定戦・女子王座決定戦・ＭＢ大賞・各場周年記念
…優勝すれば翌年の総理杯及びＯＣ参加権ＧＥＴ
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【ＳＧ】各ＳＧ…優勝すれば当年の賞金王に出場の可能性大
【賞金王】…優出完走＝翌年の全ＳＧ出場権ＧＥＴ

～競輪～
【Ｆ２・Ｆ１】３場所連続完全優勝…特別昇格
【レインボーカップ】…Ａ級１班及び２班でファイナルに勝ち上がればＳ級特別昇格
Ａ級３班でファイナルに勝ち上がればＡ級２班に特別昇格
詳しくはこちらを参照
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（中略）多すぎてよく分からん。詳しくはWikipediaで調べてくれ。
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【Ｇ１】各Ｇ１…優勝すれば当年競輪ＧＰの出場権ＧＥＴ＋翌年はＳ級Ｓ班でウハウハ
Ｓ級Ｓ班の特権についてはこちらを参照

ンマーこのように、競輪も競艇も「××を勝てば希望が見える」システムがある。
目の前のニンジン的な、選手の向上心を大いに煽るシステムがある。
オートレースには競艇・競輪と比べてそのようなシステムが少ない。
そんなオートレースに、昨年突如現れた「日本トーターチャンピオンカップ」
Ａ級・Ｂ級選手に光を当てるレースとして、私も大いに期待していたのだが…
トーターへの期待（2008年2月15日）

今年の「日本トーターチャンピオンカップ」
・Ｓ級選手が参加
・ポイント制が廃止され、各予選シリーズの成績上位者が決定戦へ進出

なんじゃそりゃああぁぁぁ？只の普通開催と何ら変わらんじゃねぇか！？
しかも開催地の選手が全員出るわけでもなし。特徴・長所が何も無し。
超絶つまんNEEEEEEEEEEE!!!!（株）日本トーターの企画力も所詮その程度か？
こりゃ多分来年は無いな。あったとしても存在意義は無いに等しい。
もうトーターには期待せん。腹の底から㈱日本トーターという会社に失望した。
あんた等は発券機の裏で、青いＴシャツ着てうろついてりゃいいんだ。
レースの邪魔はすんな。でも金は出せ。それがトーターという会社の存在意義だ。