TA07

古いLfeだとイマイチ、スピードが乗らないなぁ～・・・

もうバッテリーの寿命かなって思ってたんですが？

ピニオンのバックラッシュがきつかったみたいです・・・

バックラッシュ調整した積りだったんですが？ピニオンのイモネジが緩んでガタついてただけでした(汗）。

ピニオンのイモネジにはネジロック付けてたので抜けて落ちることは無かったのですが負荷が掛かって無い時

(バックラッシュ調整している時)は微妙にガタがあってモーターで廻されている時はDカット部分で押さえら

れていたのでキツかったんだと・・・

ヤケにアンプも熱いなとは感じてたですけどね(笑)・・・

ちゃんと調整した後はストレートのスピードも少し良くなった気がします。

レースの時はノンビリしている様でも結構カツってるんですね。

ちなみに４１９XRもバックラッシュ殆んど無かったです・・・

こっちはキツイ程では無く有るか?無いか？くらいだったんですがスパーに若干キズが有るのでその部分では

負荷になってる感じが・・・

何をやってるんだか？って感じでした。

今日、パワー系のコンディションが良い感じで走れて思うのですが自分の技術だとパワーっ気が無いと本当に

走れないんだなと・・・

ギュッとスロットル入れて抜いてフロント加重でステアリング切れれば何とか曲がれるのですがそれが無い状

態(スロットルパーシャル状態？)でマシンを曲げる技術が本当にヘタな訳で・・・

だから巻くマシンではまったく走れない訳で(タイヤのグリップが薄い時は本当にヘタクソでｗｗｗ）・・・

まっ、昔からスロットル下手だったので仕方ないんですけどね(体に染み込んだクセって中々直らないです)。

来週は博物館レースです！

計測ソフトが新しくなって初めてのレースなのですが何事もありません様に(笑)・・・

今回はKAWADAのARSAを導入したのですがこのソフトはKOのARC４もMyLapsも使えるので将来的にはMyLaps

になる？と思っているのですが何せ高価なのですぐにはちょっと厳しいので取り合えず非常時用にARC4を用意して

おいて将来的にMyLapsへ・・・・

と考え中です。

ARC４で事が済めばそれに越した事はないんですがね。

それ以前に来週晴れてくれないと何にもなりませんが(笑)・・・

皆様、ご参加のほど宜しくお願いします！