改めて思う、阪神が福留欲しい理由って一体…。

６時50分起床。
眠すぎる（汗）。布団に入ってから少し寝れずも寝れたと思ったらいつの間にか朝に。来週の『ブレイク一丁』な話をどれにするか少し悩むも、早めに書けたらいいなっていつも思う。明日からクライマックスシリーズが開幕するが、スポーツ紙を見てると、阪神関連いや福留・西岡・五十嵐関連の記事を見てる気がしてならんがね。福留関連について、阪神もそこまで獲得したい理由って何よ（呆）。
＜阪神、劣勢覆す秘策！“金本式”で福留獲り＞
＜事実上、DeNAとの一騎打ち。福留サイドに対し、既に両球団“第１球”は投げている。しかし、阪神は２年２億5000万円前後、DeNAは２年３億円とみられており、劣勢が伝えられている。和田監督が獲得を熱望する阪神は前日10日までに条件を見直す方針を固め、この日、中村GMが詳細を明かした。／今回の福留へのラブコールも、踏襲する。中村GMは福留との正式交渉について、「正式にゴーサインが出たら連絡をとりあって、テーブルにつかないといけないと思うんですが。一両日中にそれが出ると思います」と力を込めた。12日にも坂井オーナー、南社長、中村GM、和田監督らが会談予定。福留獲得に対する慎重論がくすぶる電鉄側を現場が説得し、承認を得る流れだ。あとは“金本式”。「５番・右翼」を任せるスラッガーを是が非でも口説き落とす。＞
＜慎重論がくすぶる電鉄側＞って何も電鉄側のみならず、ファンも同じようなこうを言うてるんちゃうの？金本が抜けたポジションは若手のみならず、中堅やベテランのチャンスやん！西岡に２年８億提示？みたいな記事を見て呆れたけどや、中村GMよ、なぜ欲しいのか？を説明しなはれ（嘲）。阪神の話題はこればかりやし、強引に話題を変えよう。回送でよかったなって言いたいところだけど、通話しながらの運転が危ないことを改めて覚えておこう。

＜市バス運転中に携帯通話／回送、乗用車と衝突３人軽傷＞
＜大阪市交通局の市営バスの男性運転手（49）が大阪市北区で運転中に携帯電話で通話し、乗用車と衝突する事故を起こしていたことが、分かった。乗用車の30～50代の男性３人が軽傷を負ったといい、交通局は近く運転手を懲戒処分とする方針。／大阪市交通局によると事故は９月29日午前９時40分頃、大阪市北区の交差点で発生。男性運転手はJR大阪駅前で乗客を降ろした後、回送バスを運転中で、信号待ちの間に私用の携帯電話で通話。その後交差点に進入し、前方から右折中の乗用車に気付くのが遅れたという。交通局では、運転中は携帯電話の電源を切るよう指示している。＞
どういう理由で通話したかなんてわからんし、あまりよろしくない話やね…。