年明け三度目の近鉄撮り

またしても近鉄(特急)撮りに出撃です。

新年明けてから既に3度目の撮影となります。

今回の撮影場所ですが初撮りに訪れた場所と同じポイントです。

あの時は多くの撮影者が集合する形となり自分の満足するポジションにカメラを

構える事が出来ませんでしたのでリベンジの為の出撃みたいなものです。

 

現地に着くと好天の日曜日でしたが撮影者は誰一人居なくて

私と同行者の二人でのんびりと撮影を楽しむ事が出来ました。

一応、場所確保用の三脚を持参しましたので日頃は手持ちを信条とする私も今日は

三脚にE-M10をセットしリモートレリーズを用いてお気楽に近鉄撮りの開始です。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f6.3　　1/1600sec 　 ISO200 　-0.3EV   (62mm)

15200系あおぞらⅡ。

団体専用車に改装された元12200系です。実はまともに撮るのは初めてとなります。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f5.6　　1/1250sec 　 ISO200 　(62mm)

 

30000系VISTA EX＋22000系の6連。

既に両系列共に新カラー編成が活躍中ですが旧カラーとなる伝統の近鉄特急カラーの編成を捕獲です。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f5.6　　1/1250sec 　 ISO200 　(62mm)

 

『しまかぜ』登場までの近鉄観光特急の旗艦だった『伊勢志摩ライナー』。

数年前のリニューアル時に2パターンのカラー展開となりました。

こちらは黄色を主体としたカラーで個人的にはこちらの方が好みです。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f6.3　　1/1250sec 　 ISO200 　-0.3EV   (62mm)

 

こちらは色違いの23000系『伊勢志摩ライナー』。

赤を主体としたカラーリングから一部のファンからは『伊勢海老ライナー』と呼ばれる事も有ります。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f5.6　　1/1250sec 　 ISO200 　(62mm)

 

 

近鉄フラッグシップトレインの50000系『しまかぜ』。

名古屋発の編成です。この後約20分で続行の京都発『しまかぜ』がやって来ます。

 

OLYMPUS OM-D E-M10+M.ZUIKO DIGITAL ED 40-150mm F4.0-5.6 R

Avモード　　f5.6　　1/1000sec 　 ISO200 　(62mm)

 

京都発の50000系『しまかぜ』。

たった20分ほどの時間差ですが太陽の位置と雲のかかり具合が微妙に変化しており

車体に映り込む影の感じが僅かに違う感じがします。

 

3回近鉄が続いて当ブログをご覧になられている方々は飽きあきしている事でしょうが

近鉄の発表によれば三年以内に伝統の近鉄特急色が消滅する筈なので

今後も近鉄特急の撮影が増える事になりそうです。