萩オフ会12 萩往還を踏みしめる（20ｍくらいw）

さて、松陰先生号は萩を出ました。

そういやー、萩には「松陰先生」と「晋作くん」という名前の循環バスが走ってるんですが、先生には全く会わず、晋作にばかり８回くらい遭遇してしまった。
しかも一度など、晋作が曲がったので、なにげについて曲がったら信号赤だったし
やっぱ、安易に晋作についてくと、命がいくつあっても足りんということがわかりました。
（なら松陰先生ならいいのか？ってよけいアブネーw）


さて。
昨日来る時は、小郡から大田絵堂を経由したので、帰りは萩往還沿いの国道262号で帰ることになりました。
なりましたっつか、運転手の私の一存ですがw


もう何度も何度もブログに登場している「萩往還」。
防府に築城することを、徳川に許可されなかったどころか、不便な日本海側の萩に作れと言われた毛利氏が、萩と防府を結ぶ道（大半は山越え道！）を整備したのが萩往還です。
あの人もアノヒトも間違いなく、何度も踏みしめた道です。
重要な手紙も、たいへんなニュースも運ばれた、歴史の道です。

車道である国道262号は、ほぼこの萩往還に沿って作られていて、途中山の中では何度も何度も国道と萩往還がクロスします。
クロス地点には看板が立ってます。

その中の一つで車を停め、ちょっとだけ古道を歩いてみました！



ま、歩いたのは限定20ｍくらいだが。

「けっこう急な坂なんだ！」
「久坂とか、さっさっと歩いてそうだよね」
「山田は転がったほうが早いよね」
とか言いつつ。


道ってのは消耗品というか道具みたいなものというか、需要にあわせて新しいモノが作られると、古い道は見捨てられてしまいます。
特に現代では、車が通れない幹線道路には何の利用価値もありません。
山の中の萩往還も、草木が繁り、石畳は埋もれ、通れない廃道になってました。

でも、整備された！
私の体力じゃ歩けないけど、ちゃんと貫通してます。
嬉しいことです。

そして山の中だけに、景色が昔とあまり変わってないだろうというのも嬉しいです。

萩往還は、萩と山口の間の山が最も難所で、最高の標高は確か約500ｍ。
そこからどんどん下って、家が現れ、ダムをすぎ、平地になったら、気持ち的には「あー山口ついた～」って感じです。

時間があるので、菜香亭（さいこうてい）に寄ることにしました。

ちなみに、このあたりに「内藤昶寓居」と「内藤昶誕生の地」があるんですが、碑が建ってないのでわかりませんww




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