10時前に綾瀬側の駐車場に到着すると、まだ「満」のランプは
点灯していませんでしたが、残りはごく僅か、ほぼ満車状態。
もちろん、撮影ポイントはどこも大混雑、平日でこれだけの
人出なんて記憶にありません!
到着はどうせ10時頃なんて勝手に考えたのが甘かった。
オイラが到着する前に、ハンターが離陸し嘉手納に向かった
とのこと、やはり早起きは3文の得があるようです。
10時半を過ぎてまずやって来たのが、EA-18G、NF507
VAQ-141 シャドー・ホークス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/e6/017a7288112e9231ef02c6eac8fe182e.jpg)
少し間があって、NF502
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/50/804094406bc2ba0b1f8d3c4b56380787.jpg)
また、少し時間を空けて、 C-2A グレイハウンド
NF21 VRC-30 Det.5
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/7d/15ef48d031bef5396c79ca30bcbd4957.jpg)
11時半を回ると、マニアの皆さんが綾瀬側に移動
移動してすぐにお皿を背負ったE-2D NF602
VAW125 タイガーティルズ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/95/4c2cfcdaf4d0d978cc9d1e0d4c2bb3e6.jpg)
30分ほど経過し、上空にダイヤモンド編隊のFA-18が現れ
オーバーヘッドしコンバットブレークを披露
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3a/cfa7467d26a4677e255df0bd05fa5ea2.jpg)
FA-18E NF303 VFA-115 イーグルス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/2a/4a02fbddac48b1cf75d1f6244f256ff8.jpg)
続いて、NF304
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/90/5d7be5a40a881f26b168dad8c0ea63cb.jpg)
続いて、NF302
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/be/c2a2064a5d9e63ef425574a4e9b42f61.jpg)
しんがりがNF312
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/40/f0e839c7a60609f6e8c1f59acb1176a1.jpg)
午前中は北風が強かったのですが、1時を過ぎると無風、
ランチェンの可能性もあるかと判断を迷っていると
マニアが移動を開始し始めた。遅れじと転戦を決定、
しかし、ときすでに遅し、駐車場を出る大渋滞にはまりタイムロス。
北側に移動すると駐車場はどこもすでに満車、
なので、T氏を公園の前で降ろし、相模大塚駅近くのコインパに向かうと
踏切の手前で3機編隊のFA18が上空を通過、コンバットブレーク
で着陸態勢に、こういうときに限って踏切が開かない、
心は焦っても車は進まない、飛来しているのに踏切は
開いてもすぐに閉まる。
線路脇の側道に入ると、視界左手にFA-18 あらま色付!
VFA-27 ロイヤルメースのNF200
脳裏に焼き付けるしかなかった。
続く2番機にもカメラを構えること出来ず、見送り。
でも三振はどうにか免れ3番機は撮れた、NF205
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/5c/c8dd52ecc3787bb62eec210543633077.jpg)
VFA102 ダイヤモンドバックも飛来するとのことで
現場で待機
やって来ました、2機編隊
最初に降りたのが、NF101
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/48/f4e4ef989def0ce6f3be00e84d98d686.jpg)
次にNF102
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/84/94105beee72f976f7b9d52b434c1144d.jpg)
これで、CVW5の固定翼機はすべて揃い、帰る人も出た。
そこで何か情報が得られるかと思い公園の駐車場へ。
そこで思ってもいないものを得た。
ベルギーから来たマニアがこれから三沢に行くので脚立を
「フリー」自由に持って行っていいとのこと。
いち早く「フリー」を聴取し、脚立をゲット、
皆さんが云うには、「メルカリに出しちゃダメ!、
ちゃんと監視してるからね」だって!
なんでも「NF200」やハンターはこの先に撮るチャンスあるけど
脚立は絶対にない!とのこと。
自己を犠牲の精神、神は我を見放さなかった、ご褒美を得た。
皆さんも自己犠牲に努むべし!
点灯していませんでしたが、残りはごく僅か、ほぼ満車状態。
もちろん、撮影ポイントはどこも大混雑、平日でこれだけの
人出なんて記憶にありません!
到着はどうせ10時頃なんて勝手に考えたのが甘かった。
オイラが到着する前に、ハンターが離陸し嘉手納に向かった
とのこと、やはり早起きは3文の得があるようです。
10時半を過ぎてまずやって来たのが、EA-18G、NF507
VAQ-141 シャドー・ホークス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/e6/017a7288112e9231ef02c6eac8fe182e.jpg)
少し間があって、NF502
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/50/804094406bc2ba0b1f8d3c4b56380787.jpg)
また、少し時間を空けて、 C-2A グレイハウンド
NF21 VRC-30 Det.5
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/7d/15ef48d031bef5396c79ca30bcbd4957.jpg)
11時半を回ると、マニアの皆さんが綾瀬側に移動
移動してすぐにお皿を背負ったE-2D NF602
VAW125 タイガーティルズ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/95/4c2cfcdaf4d0d978cc9d1e0d4c2bb3e6.jpg)
30分ほど経過し、上空にダイヤモンド編隊のFA-18が現れ
オーバーヘッドしコンバットブレークを披露
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/3a/cfa7467d26a4677e255df0bd05fa5ea2.jpg)
FA-18E NF303 VFA-115 イーグルス
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/2a/4a02fbddac48b1cf75d1f6244f256ff8.jpg)
続いて、NF304
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/90/5d7be5a40a881f26b168dad8c0ea63cb.jpg)
続いて、NF302
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/be/c2a2064a5d9e63ef425574a4e9b42f61.jpg)
しんがりがNF312
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/40/f0e839c7a60609f6e8c1f59acb1176a1.jpg)
午前中は北風が強かったのですが、1時を過ぎると無風、
ランチェンの可能性もあるかと判断を迷っていると
マニアが移動を開始し始めた。遅れじと転戦を決定、
しかし、ときすでに遅し、駐車場を出る大渋滞にはまりタイムロス。
北側に移動すると駐車場はどこもすでに満車、
なので、T氏を公園の前で降ろし、相模大塚駅近くのコインパに向かうと
踏切の手前で3機編隊のFA18が上空を通過、コンバットブレーク
で着陸態勢に、こういうときに限って踏切が開かない、
心は焦っても車は進まない、飛来しているのに踏切は
開いてもすぐに閉まる。
線路脇の側道に入ると、視界左手にFA-18 あらま色付!
VFA-27 ロイヤルメースのNF200
脳裏に焼き付けるしかなかった。
続く2番機にもカメラを構えること出来ず、見送り。
でも三振はどうにか免れ3番機は撮れた、NF205
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/5c/c8dd52ecc3787bb62eec210543633077.jpg)
VFA102 ダイヤモンドバックも飛来するとのことで
現場で待機
やって来ました、2機編隊
最初に降りたのが、NF101
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/48/f4e4ef989def0ce6f3be00e84d98d686.jpg)
次にNF102
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/84/94105beee72f976f7b9d52b434c1144d.jpg)
これで、CVW5の固定翼機はすべて揃い、帰る人も出た。
そこで何か情報が得られるかと思い公園の駐車場へ。
そこで思ってもいないものを得た。
ベルギーから来たマニアがこれから三沢に行くので脚立を
「フリー」自由に持って行っていいとのこと。
いち早く「フリー」を聴取し、脚立をゲット、
皆さんが云うには、「メルカリに出しちゃダメ!、
ちゃんと監視してるからね」だって!
なんでも「NF200」やハンターはこの先に撮るチャンスあるけど
脚立は絶対にない!とのこと。
自己を犠牲の精神、神は我を見放さなかった、ご褒美を得た。
皆さんも自己犠牲に努むべし!