Westland Wessex HCC.4 (XV732)

クィーンズフライト、
因みに、HCC.4は、XV732とXV733の２機のようです。
行った日が火曜日の開館直後とあって、隣接のカフェテリアには
誰一人おらず、おかげで引きで全景を収めることが出来ました。
フィルムの時代には、撮影枚数が限られることから、案内表示は
撮っていませんでしたが、デジタルでは無限に撮影できるので
案内表示は撮っておくと大いに役立ちますので必撮です！

2021.5 日野工廠の近況報告

先般、日野工廠さんからブルースチールの前にナチスドイツの滑空式誘導爆弾
フリッツXが写っているではないか！と、ご教示いただきましたが、
日野工廠さんはナチス兵器に関しての知識は類まれ、超越、超人の域に
達しています。
その日野工廠さんから、梅雨にもめげず、着々と拡充していますと、
近況報告をいただきました。
もはやメジャーな戦車は完全制覇、今やマイナーに手を染めています。
オイラが初めて見る車輌も少なくなく、すべて1/35と思いますが、
どこのメーカーのキットやらさっぱり判りません！
なので、送られて来たキャプションとその画像でご容赦ください。
　４号移動車体　ホイッシュレッケ　通称バッタ

　４号クルップタイプ試作　Ｌ型

　４号　ネーベルヴェルファー　多連装ロケット

　ＨＺ３８ｔ　1945ベルリン戦

　２号Ｌ型　ルックス1944年ノルマンディー

Sycamore HR.12 （WV783）

シカモアの正式名称はブリストル171
RAFには1953年に採用されています。イギリスのほか、
オーストラリア、ベルギー、西ドイツでも採用されて
いますが、マイナー的な存在です。
なお、HR.12はHR14の評価試験機だそうですが、
その違いは浅学にて判りません。







模型で作ってみたいと思いますが、その前に
作りたいものが山ほどあるので、現在市販されているキットを
購入することはないでしょう。
でもAIRFIXの新金型であれば作ってみたい！

BLUE STEEL

2019年７月にRAFミュジアムでの撮影です。
ブルースチールは、バルカンやビクターに搭載された空対地巡航ミサイル、
レッドスノー核弾頭を装備します。
AECマタドール　10t 4✖2 の専用運搬車に載っています。
慣性誘導方式、射程距離が240kmと短く、運用期間は1963年～1970年と
短いものでした。
ブルースチールの全長は、10.7m、1/35では約30cm程度なので手ごろな
大きさ、メカニカルで見栄えもあります。運搬車のキャブはロンドンの
二階建てバスを彷彿させるもので魅力的、キット化されることを
切望しています。Airfixさんにお願いします。

SEA KING HAR.3 XZ585

これも2019年７月、ヘンドンのRAFミュジアムです。

右側のトラクターは、David Brown Light Diesel Tractor Mk.2
第二次大戦中から1980年代まで使用されていたとのこと。
Airfixのショートスターリングにおまけでついていたものかと。
前方のお姉さんが素敵です。このおまけ（1/72ではなく1/24)を切望します！
いっちゃんなら２つ、いやそれ以上買うはずです。

右側側面はこんな状態でNG





この機体は2018年から展示されたようです。
因みに、XZ595 の詳細な経歴はネットに掲載されています。
また、現在は絶版となっていますが、AEROGUIDE 10 に
1984年当時のXZ585の詳細な塗装４面図が掲載されています。
そう、Airfix の新金型、最初の黄色塗装機は、XZ596 で
2011年　No.22SQ ウイリアム王子の乗機となっていますが、
その後、パッケージ替え（1991年フォークランド戦においての
記念塗装機）となり、残念ながら現在店頭では見かけません。
でも、旧金型の黄色もあるので、注意されたし！
なお、Duxfordに展示されているのは、HAS.6で海軍機です。

HAR.3は、XZ585～599、ZA105 、ZE368～370　の計19が製造、
なので、初号機であるXZ585が展示に選ばれたのかも？
「SEA KING」　Patrick Allen　　Ailife　にはウエストランド社
製造リストがあり、C/N、Bld No.Mark、F/F、D/D、Remarks
が掲載されています。