写撃手320のウエポンベイ

軍用全般のあれこれ

2016.6.26 クァンタムの出港

2016-06-26 22:57:13 | 日記
今朝クァンタムの入港を写撃したのですが、光線の角度が良くなかったので
リベンジを果たしたのですが……。
出港予定が1700でしたが、定刻になっても動く気配がなく、約1時間
遅れでの離岸となりました。
そんなわけで、お天道様もかなり落ちてしまい、またしても色の具合が
日光に至りません、イマイチです。
お見送りの放水を垣間見ることが出来ました。








丁度いいアングルのとき、投錨している油槽船と重なってしまいました。


油槽船から外れるとかなり沖合に行ってしまいました。タグも離れつつありますが、すっきりとはいきません!

視程が良くないので、これにて撃ち方止め~っ!

このアングルはまさに箱船ですな!船体の復元力は如何なものなんですかね。



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2016.6.26 クァンタム・オブ・ザ・シー

2016-06-26 11:34:05 | 日記
クアンタムが横浜大黒埠頭に0600着岸ということなので、夜明け前、眠い目をこすりつつ出撃しました。
クァンタムの浦賀航路インが0345、海づり公園の駐車場の開門が0500、さらに光線の具合が
心配でしたが、船勲豊富な成田団長の判断を仰ぎ出撃許可を得た次第です。
毎度のことながら、感謝に絶えません。持つべきものはお金より人脈なんですね。
公園に着いて沖を見ると、すでに船影が視程に入っていました。


ロイヤルカリビアン・インターナショナルが現在は上海を母港としてアジアンクルーズを実施しています。
167.800t、全長348mはニミッツ級空母を上回ります。
そばに見えているようですが、船体が大きいの距離は遠いのですが、さすが50サンチ砲の威力は絶大。
周囲の皆さんが写撃を開始する以前に写撃開始ですが、うちのオッカナイがいうにはずいぶん寸づまりで
かっこ良くないというのですが…













白灯を通過する頃、丁度逆光となり時刻は0525だったかと、定刻どおりの着岸のようです。








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箱根湿生花園

2016-06-24 23:52:21 | 日記
11日(土)に箱根湿生花園に行って来ました。
そのとき、湯本~強羅の紫陽花はまだでした。
湿生花園ではこんな夏の花が咲いていました。まずは水連

夏椿

サラセニア、北アメリカ原産の食虫植物で、筒状の葉がお酒を入れる瓶子(へいし)に 似ることからヘイシソウ(瓶子草)の和名があります。

これは?

シモツケ草



杜若

ヒマラヤの青いケシ


お花の撮影も技量未達ですがご容赦ください。
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2016.6.20 緑浜から横浜へ転進

2016-06-22 21:13:51 | 日記
LPD-20グリーンベイを観音崎灯台で写撃した後、横浜へ転進しました。
ベイブリッジの大黒側で、まずは入港する「ぱしふぃっくびなす」(26.594t、全長183.4m)を撃写










MSCリリカは出港予定の1700を過ぎても動く気配がなく、入手した情報によると、
乗船客がまだ船に戻らないの出港時間が1745に延期されたとのこと。
天気予報では曇りだったのでここに築陣したのですが、大桟橋方向は夕日に
向かって写す状態とあって、急遽、赤レンガ倉庫脇に移動。
赤レンガ倉庫の駐車場に到着し、大桟橋を見れば、赤レンガ側に接岸しているはずの
MSCリリカの姿がありません!
船マニアの皆さんはレンズを沖に向けています。
入船で接岸していたので、一端後進でお尻をランドマーク側にふり、舳先をすでにベイブリッジ側に向け
微速前進しているところでした。よってこれが第1弾です。団長とほぼ同じアングルですね。
もっと前に移動していればと、こっちがこうかいしちゃいました。



65.591t、全長は274.9m 初入港だそうです。




この場所では、この後は船体が防波堤の上となるのでこれにて撃ち方止めとなります。












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2016.6.19 LPD-20

2016-06-21 21:27:11 | 日記
今後作ることがないと判断したプラモを売却し、50サンチ砲を手に入れました。
50サンチ砲とは、シグマの50~500mmのズームですが、最短撮影距離は50-150センチ
ということで、長距離から近接写撃が可能という万能レンズです。
前日、団長より、LPD-20が出港するとの連絡を受け、試射を兼ね出撃した次第です。
LPD-20は昨年2月にLPD-9デンバーに代わって佐世保に配備された、最新のドック型
輸送揚陸艦、サンアントニオ級の4番艦、もちろん横須賀初入港とあっては
万難を排して行くしかしかありません!
出港が当初の予定時刻より大幅に前倒しされたため、第一次射撃ポイントに到着した
ときにはすでにバース6を離れ、港の中央に位置していました。






横須賀港を出たのをしかと見届けた後、観音崎灯台に先回りし浦賀水道航路を南航するLPD-20を捉えました。












靄っているわりには描写力もなかなかのもの、サイド光ですがこれなら合格でしょ。
額アジサイを撮ってみましたが、これもまずまずかと


しかし、重さが約1.5kgとあってはやはり腕が疲れますね。
筋力を鍛えねばなりませんがその前にまずは腕を磨く必要がありそうです。





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