在日米空軍横田基地の消防車

これも東京国際消防防災展2023に展示されたものです。
フレートライナーのM2トラックにローゼンバウアーが消防機材を架装した　R-16

ボンネットタイプ、ピカピカのクロームメッキバンパーが
いかにもアメリカンですなぁ！



フォードFシリーズピックアップの最高位F550XL 4×4にピアスが架装した
PIARCE　破壊ポンプ車　 CP-34 RIV　 R-34

フロントに放水ノズル、ウィンチを装備

こちらはF450



コマンドカーはトヨタのランクルプラド　R-1



レスキュー隊計４輌の豪華ラインナップ
ぎゅう詰め展示なので引きがうまく撮れませんでした。
今年の５月の横田友好祭では消防車の展示がなく残念だっただけに見れて良かった！　
側面に描かれたESTは基地東側の消防署？西側エプロンに面した消防署ではないのも貴重
前回は2018年の開催でしたが、次回はいつ？
米軍消防車マニアなら必見です！

米軍の消防車

これも先月の東京国際消防防災展で撮ったものです。
屋内展示ではこのアメリカ海軍横須賀基地のE1-２　
PIERCE社2018年製　Saber　水槽付ポンプ車





屋外では、横須賀基地のE5-1 がデモ展示

アメリカ陸軍座間基地消防隊のE3は、日野の最大級モデル
プロフィアにモリタが架。750ガロンの水槽を装備する普通化学消防車





それまでのいすゞの代替車だそうです。
次回は、横田基地からの消防車を紹介する予定です。

オート三輪消防ポンプ車

これも先の東京国際消防防災展2023に展示されていたものです。

消防車の製造をする日本機械工業（通称：ニッキ）のブースに展示されて
いました。
今回は不肖なるオイラが説明するよりも、縦看板をご覧いただい
と方が良いと思うので。



敗戦により戦後航空機の製造をGHQにより禁止されていたのは知っていましたが
自動車の製造も禁止されていた時期があったとは。









以上、状況報告おわり！

T型フォード消防車

T型フォードが誕生したのは1908年でその後、流れ作業による
大量生産車として知られていますが、この消防車は1920年製のT型
フォードに消防ポンプを架奨したものだそうです。
これも先の東京国際消防展2023に展示されていた三菱ウィリスジープ消防車
と共に現在オープン準備中の「消防車博物館」に展示されるものだそうです。











以上、状況報告おわり！

ニッサン180型消防車

先の東京国際消防防災展2023に展示されていました。
このニッサン180型消防車は、真珠湾攻撃の1941年に蒲田消防署
に配属されたもので、なんでも国産第1号だそうです。それまでは
すべて外国製に依存していたそうです。
引退後は高輪消防署に移管され広報展示されていました。
それをレストアし動くようにしたそうです。
展示車輛の脇ではレストアに関して大変興味深いPVが放映されて
いました。
180型消防車は小雨が降っていたのでテントに入っていましたが、
雨が上がると、青空の下に自走、運よく見ることができました。
その際、運転席横の箱にバッテリーが納められいて、通電する
ために箱を開けたので覗きこんだら、バッテリーの給水栓は６つ
12Ｖ仕様のようです。ちなみに現在の大型車は24Ｖです。
手動式のサイレン、アポロ（方向指示器）そのあたりにも時代
をひしひしと感じますね。