2019.5.30

ロシアのラブロフ外相の訪日に伴い、ロシア空軍の
ツポレフ214が羽田に飛来しVスポットに駐機している
とのこと。
前日（29日）にVH-60を回収するC-17が飛来するC-17を
撮るべく厚木に出撃したのですが、すでにその姿は何処にも
ありません！　
すでに28日に来てその日に離陸したそうです。
CH-47Fは北側に駐機しているものの写場の綾瀬スポーツ公園
からは遥か遠く、写程圏外、
P-3C、P-1、HSL51のフライトはありましたが
さしたる戦果なし！
そんなわけで翌日に羽田に出撃した次第
Vスポットに駐機しているとのことでP3パーキングに到着して
見るとその姿はありません！
そこにあったのは、Il-96とマレーシア空軍のエアバス319
ならば、とりあえずおしっこ、
おしっこから戻るとIl-96がおひっこし、PBで建物の影に

機体が姿を見せるも背後からの写撃、
これぞ期待外れ！



Nov地区に駐機、写撃するも遥か遠く、しかも陽炎でもやもや
サマーず！
なので、ターミナル２の展望デッキへ転戦
ルフトハンザの747-800
その向こうに、ゲートブリッジ

エール・フランスの777‐800（F-GNS)
パリに向かうので燃料を多く積載しているはず
なのにパワフルな上がり

エア・ドゥ 787-800 ドリームライナー
JA802A はANAサバ塗装からの化粧直し




スターアライアンス塗装の767-300(JA614A)

その向こうに見えるのは、ディズニー・シーの
火山やタワーオブテラーなど
スカイマークのタカガール
737-800 JA73NU
ソフトバンクホークスとのコラボ
今年４月からの１年間の限定塗装だそうです。

2019.5.28 横須賀から厚木

トランプ米大統領が乗ったVH-60が逸見岸壁に接岸している
護衛艦「かが」に降りるというので横須賀へ出撃
すでに朝早くから展開したスズメの叔父さんから、V公園の
1.5バース前より北側は立ち入り禁止の規制がなさをれ、すでに
大勢の人が集まっているとのこと。
脚立が必要とのことで横田で使用する脚立の上から写撃
勿論、山の上も大勢のマニアが襲来しているとの報告です。
スタバの前で陸自のEC225LPが飛来するのを視認し急行
程なくしてCH47Fが飛来

続いて、VH-60の１番機



VH-60の２番機　これに大統領が乗っていたようです。

式典を終え、CH-47に搭乗された方たちがヘリにお戻り

CH-47離陸







この後、VH-60も離陸





頭上を通過
こちらが後続機のマリーン・ワン

この後すぐに厚木に向かいました。
ビーストなど大統領の車列が基地から出て来るのを横目に
身ながら足早に
横横、新保土ヶ谷BPで厚木へ
待つことしばし、サーポートのCH-47が１機、東側から侵入して着陸
小雨は降って来るし、これはダメ
それから待つこと30分、へり計４機が同じように東側から
一団で進入、
それぞれの機体を撮ることは到底無理、よってこれだけ

ヘリご一行の着陸を待って、P1の21が着陸しました。

して撤収

2019 キャンプ・フジ

ご報告が大変遅くなってごめんなさい。
今年は５月11日（土）、当日は静岡ホビーショウの
モデラ―ズクラブ合同作品展とバッティングし静岡からの
出撃です。
展示車両はこれまでと同様、特段目新しいものはありません
でした。
まずは、ポラリスMRZR4　特殊作戦用オフロードバギー





LAV-25A2　米海兵隊の水陸両用IFV

その派生型　M252 81㎜迫撃砲を搭載するLAV-M

有線式対戦車ミサイルTOW2ランチャーを装備する
LAV-ATM



LAV-M のM240 7.62mm機銃の銃架
アームのスイング状況がプラモ製作で参考に
なろうかと

MTVR　Mk23スタンダードカーゴトラックの装甲キャブ型

増加装甲型M1115 HMMVW　

AAVR7A1は AAVP７の改修型



横田から21ST SOSの空軍型オスプレイ　CV22

HSC-12　ゴールデンファルコンズのMH-60R

消防隊はNAVY　でもキャンプフジ在駐のようで　エンブレムには
Mtフジ
消防車メーカーPierce製ポンプ車

インターナショナル トラックポンプ車はダブルキャブ

シングルキャブのタンク車

フォードF450のアンビュランス
エンジンは大排気量6.7Lターボディゼルとは驚き

2019.5.26 Dのゴルフ送迎へり

日曜日の朝、少し早起きして青山霊園へ
でも貧民の家ではこんな処にお墓参りではありません！
そう、D・トランプ大統領が茂原へゴルフに行くための
ハーディ・バラックスに飛来するご一行ヘリ集団の
写撃です。
8時前、横田の通称オリエントエキスプレスがT&G、
でも焦ってカメラの設定をミス、ピンボケ玉砕です。
８時を回ってすぐに、最初のVH-60NがHPに着陸、
ビルの屋上には警戒要員も配置されているようです。

続いて２番機がアプローチ



最初に離陸したのは、(163263）機のようです。

後続のこの機がマリーン・ワンかと

そのあとHPが空いたので、サポートのCH-47F
まだ、「こんな古い機体を使っているんだ！」
なんて言った方がおらましたが、CH-47は初飛行から
すでに58年を経過していますが、未だ生産継続中ですよ。
T-55エンジンは逐次パワーアップされ初期のA型からは
２倍以上の軸馬力となり、アビオニクスも更新、さらには
グラスコックピト化されて形は同じでもまるっきしの別物
最新鋭の大型へりなんだそうでやんス！
CH-47Fは２機





ご一行が茂原に向かいしばし休戦
行きつけのウェストに向かうも開店は11時
仕方ないので、お隣のファミリスＤへ
ここなら戦友らのいでたちでも入店拒否されることは
ありません。
しかし、足柄山ふもとの金太郎さんや入間のジジは、ヒルズ、
ミッドタウンましてや国立近代美術館には行ったこともない
とのことで土地勘はまるきりなし
六本木で知っているのは「六本木心中」（アンルイスの歌）
という全く時代から取り残されたおじいチャンなのです。
でもスマホを頼りにDに辿りつきました。
２時に帰還予定との情報を得て早めに戦地へ展開
700円足らずのモーニングセットで３時間以上の滞在とは・・・
店内は厚木、横田でお見掛けする同好の諸氏で溢れていました。
１時すぎにルート警戒を担うUH-1Nが上空に
続いて、CH-47Fが順番にT＆G
その後、VH-60Nマリーン・ワンとその随伴機





後続機にDが乗っていたようです
進入ルートが少し異なりました。





VH-60がハーディ・バラックヘリポートに着陸すると
撮っていたマニアの半数ほどが大移動
ハーディバラックスの前の掘ってて小屋
知る人ぞ知る、バラック小屋の「かおたんらーめん」
前の交差点にヘリポート出口方向から出て来る
米大統領専用車（ビースト）の車列を撮るべく向かった
ようです。
オイラ、離陸するヘリかビーストの選択を迫られましたが、
勿論、VH-60N ホワイト・ホークを選択
大統領が乗っていないので、マリーン・ワンではないのです。
野獣を撮りに行った人たちが戻って来た後にVH-60が
離陸、厚木に向かいました。







野獣を撮った後に離陸を撮れた方々は歓喜
撮れば勝ち組、撮らずは負け組?
また、ヘリポートが見渡せるA公園は、大統領がヘリから降りた
のちに、それまでの立ち入り禁止が解除され、そこから
VH-60の離陸を撮れたとのこと、う～ん、やられたかな！
今回もやはり満足の写撃ではありません！
明日はもっと上手く撮ろうと思う今日このごろ
絶えず、常にその上一歩を目指すことが生涯の課題と
心得ているのです。偉いでしょ！
やっぱり野獣は心残り、
タコムで１/35をキット化して欲しいと思うのは
オイラだけ？
かなりグッドな商品企画では？

2019.5.24 ヘリコの予行演習

APでワスプがバース12に着岸するのを見届けた後
VPで逸見に接岸するDDH184をい「かが」と一撃

帰還しようとしたら、
ヘリの爆音、
振り向けばCH47、陸自のCH47‐Jと思いきや、在韓米軍
から今回のトラちゃん来日のために派遣されたCH‐47F
チヌークの最新型です。
初動が遅れました



すると、逸見のへりパッドに着陸
こんな機会に恵まれるとは・・・



続いて、VH-60Nプレジデントホーク、２機が相次いで
DDH184に着艦

当日、トラチャンが搭乗すると、コールサインはマリーン・ワン
VH－60Nはローターの回転を停止
しかし、CH-47はローターの回転を継続

およそ十数分後、VH-60が発艦



今度はUH-60　が飛来　多分座間ホーク

すると、CH-47が離陸、



その後を追うようにUH-60も離陸
この間30分ほどのオペ
これらのヘリはバース12のワスプに着艦
なお、CH-47Fのシリアルは、16－0820　を確認
しかし、その他は、技量未達にて判読出来ず
今回も皆々様の多々のご支援に深く感謝いたします。