本日の船は・・・

　東　京発　２２：３０
　三宅島着　　５：００
　御蔵島着　　　レ　
　八丈島着　　８：３０　
　八丈島発　　　欠航
　青ヶ島着　

　予想通り、欠航となりました。最後に来たのは４日の土曜日。まだまだ厳しい。
　私の頭の中にある、「パーチャルリアリティ」の船は、青ヶ島まであと２５キロ。御蔵島を出たのは去年の１１月あたり、八丈島に寄港したのは今年の１月２０日頃、今はもうゴールは直前！！
　また変な夢を見てしまいました。
　見慣れた今の職場ではなく、まったく違うところ。「〇〇さんの席はここです」と案内され、両隣の初めて見る人に「はじめまして、よろしくお願いします」と軽く会釈。
　やれやれ・・・３６５日年休無中出勤の上司と引き離せてよかった～と初めてのところはやはり緊張するけれど、気持ちは前者のほうが強かった。
　目の前に紙があって、ひっくり返すと机の配置図。名前を覚えようと眺めていたら、目を疑いたくなるような・・・。あれ？３６５日年中無休出勤の上司の名前が・・・。
　せっかく追い出されたというのに、２人ペアになって別の新天地へ、という夢。絶対にそんなはずはないでしょう・・・。あと２５キロとはいえ、どうなるのか少し不安。

国分駅

　バス停の「国分駅入口」下車すぐそこ。市街地からかなり離れた場所なのか、駅だけはやけに明るい。

　今の時刻は１７時３０分。次の列車は・・・と時刻表を確認すると１７時５３分　特急きりしま１５号　鹿児島中央行き。
　よっしゃー！！ＪＲ九州の近距離特急は自由席でも安く乗れる。

　みどりの窓口へ直行。国分駅のマルスは白いフレームなので、日立のＭＲ３２型。（最新型はＭＲ５２）「鹿児島中央まで自由席特急券」をリクエスト。ＪＲ九州の制服も今月で見納め。４月から新しい制服になります。ＪＲ発足してから１年後にリニューアルしてから３０年近く。

　１分経たぬうちに瞬時に発券。今度は枕崎から東京都区内まで、かなり複雑で変な経路をリクエストしようと思っていたが、時間がかかりそうなので、鹿児島中央駅で買ったほうがよい。

　残高が残り少なくなっても、スゴカのオートチャージを設定しているため、改札機にタッチするだけで自動的に最大１万円チャージ。
　１ケ月後の自動引き落としの明細に利用先は「ＪＱ　ＳＵＧＯＣＡ　オートチャージ」と印字。
　「きゅうしゅう」をもじって「ＪＱ　ジェイキュー」と表現。この法則をＪＲ東日本に当てはまると「ＪＥ（ジェーイー）」になるけど、誰もそんな言葉を使わない。

　向かいのホームに停まっていた、ボロ國鐵４１５系。ボロはここに追い出され、本社地域の福岡あたりはすべて新型で勢ぞろい。今となっては、ボロ電車でもなつかしさもあり、いつまでも現役で頑張って欲しいと思える。

　そうしているうちに特急きりしま１５号が入線っ！！っていうか・・・この電車の始発は宮崎１６時２１分。私もさっき、宮崎を１２時１５分発の日南線快速マリーン号に乗って、志布志。志布志からバスに乗って、ここで宮崎からの電車と交流。