郵便局窓口に出したとき、この切手を見て一瞬固まる。すみませんね、
変な切手ばかりで・・・。電卓で計算し、運賃は切手で貼られている通りだと認め、ローラーでまとめて消すのではなく、浸透型の丸型消印で全部埋まるように押印。
私の大好きな秘境宛なので、それに適した切手わんさか～！！（４円は酔えんのダジャレ）
たぶん、向こうの配達する郵便局も「この人からの郵便物は変な切手ばかり貼って来るな！」とマークされているかも？（笑）
いつもお世話になっているメインバンクです。ずっと昔勤めていた場所が千代田区なので、旅費精算システム用として第一勧業銀行本店口座を強制開設。（つまり会社が作ってくれた）第一勧業がみずほに合併、別に持っていた富士銀行も、みずほ。２つ持っていても、意味がないので、本店は解約しようと思っていました。ところが、日本のトップに立つ、０００１に本店００１。解約しずらいので、そのまま。休眠口座にしないように、税金の引き落とし用として温存。本店のほうがかっこいいのに、「東京営業本部」に改名してしまいました。
６月２９日から３０日まで２日間は、コーポレート銀行と合併するのでＡＴＭやネットバンキングはすべて停止するのはずっと前から知っていました。みずほ店舗だけではなく、連携するコンビニＡＴＭでも、６月２９日から３０日まで、みずほ銀行は停止しますと周知していました。
私は現金を持ち歩くより、ＡＮＡのマイルを貯められるカード決済、少額の決済にＥｄｙ、スイカなどの電子マネーカード決済なので、みずほのＡＴＭが使えなくなっても別に困らないです。
ところが・・・・ネット上では、かなりブーイングしていました。
あのー、私みたいにあとで立て替えてくれるカード決済や電子マネーにすれば、別に困らないんですけど・・・。現金よりも、カード経由にしたほうがかなりマイルなどの特典をもらえるので、そっちのほうがいいですが・・・。
ＪＲ東海さんに作ってもらいました！！秘境路線の飯田線を抱える東海管内を旅するのではなく、かなり離れたところでーす。私は昔からひねくれ者なので、自社線完結を自社の窓口で頼むのではなく、（○－タ）の切符をよく作っています。
○の中は発行会社を示す数字で１から６。１北海道、２東日本、３東海、４西日本、５四国、６九州。続く ?タは 自社線完結なら空白。タが入っていれば他社を意味する「タ」。ＪＲ東日本のえきねっと会員なら、ネットで自社管内の新幹線を予約し、指定席券売機で切符に引き替えると、えきねっと割引適用。他社の窓口で買わないように自社で取り囲み対策。
ただし、新幹線のえきねっと割引と、在来線特急の乗継割引の併用ができないので、同時に求めても、在来線特急の乗継割引のみ適用。
最初は新人思しき若い女性が時刻表の巻頭ページを開き、メモに書いた経路通りに指でなぞりながら「こうまわって、この駅まで（日本一の秘境駅）ですね」と確認し、操作にとりかかるが、しばらく待つこと数分。となりの若い男性が「大丈夫か？」と心配になって覗く。交替してしまいました。本当は最後まで仕事を全うするために発券できるまで頑張ってくれたらいいのに～！！
かなり時間がかかりました。最後まで発券してくれました。本当にお疲れ様～！！
あとで確認してみると、経路欄が２つ抜けているところあり。「これが抜けているぞ！」って言いづらいから、まあ、それでよしとします。
東日本完結はＪＲ東海、西日本完結はＪＲ九州、九州完結はＪＲ西日本とか・・・。他社に売ると、３％くらいの販売手数料が入るらしいです。
２９日は欠航になりそうだと、早くも実績を出してしまいましたが、今日は就航しました！！
いつもずっと前に出した予想のほうが当たっているみたいです・・・。
明日３０日は日曜運休なので、実績を訂正しました。
６月 １日（土） ○ 就航 ヘリ定期便 ×
６月 ２日（日） 日曜運休 ヘリ定期便ヘリ×
６月 ３日（月） ○ 就航 ヘリ定期便 ○
６月 ４日（火） ○ 就航 ヘリ定期便 ○
６月 ５日（水） ○ 就航 ヘリ定期便 ○
６月 ６日（木） ○ 就航 ヘリ定期便 ×
６月 ７日（金） × 欠航 貨物船入港 条件付きヘリ ○
６月 ８日（土） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月 ９日（日） 日曜運休
６月１０日（月） ○ 就航
６月１１日（火） ○ 就航 ヘリ定期便濃霧 ×
６月１２日（水） × 欠航 ヘリ定期便 臨時便 濃霧 ×
６月１３日（木） × 欠航 ヘリ定期便 臨時便 濃霧 × 東京－八丈飛行機全便視界不良欠航
６月１４日（金） ○ 就航 貨物船もタブル入港 ヘリ定期便 濃霧×
６月１５日（土） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月１６日（日） 日曜運休 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月１７日（月） ○ 就航 ヘリ定期便 ○
６月１８日（火） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月１９日（水） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２０日（木） × 欠航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月２１日（金） × 欠航 すでに欠航は決まっています。
６月２２日（土） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２３日（日） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２４日（月） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月２５日（火） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 × 波が出ていて条件付きでしたが、無事就航。
６月２６日（水） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月２７日（木） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２８日（金） ○ 就航 貨物船もタブル入港 ヘリ定期便 ○
６月２９日（土） ○ 就航 ヘリ定期便 ○
６月３０日（日） 日曜運休 旅行会社のツアー、八丈島からのチャーター遊漁船、三宝港に寄港（１２名）
就航しなければならない日２６日 就航した日１６日 ６１．５％
２９日も就航しましたので、訂正。およそ３％アップしました！！
台風３、４号が入ったため、５月の８０％よりぐーんと下がってしまいました。
―――（ここから予想）―――
７月 １日（月） ○ 就航
７月 ２日（火） ○ 就航
７月 ３日（水） ○ 就航
７月 ４日（木） △ 就航率５０％ ６月２９日現時点の予想。
只見駅を出発した代行バス（といっても、９人乗りのジャンポタクシー）は只見線と並行する国道２５２号線を走ります。乗客は私と友人、もう1人のお客様は１つとなりの会津蒲生駅前の道路で降りて行かれてしまいました。わずか１区間の利用ですかいっ！？
ジャンポタクシーからの風景はあまり撮らなかったので、私のカメラには入っていませんでした。友人が撮ってきたものを拝借。友人は、私に比べるとかなりアクティブ。だから、私が撮ってきたものがないっ！！と思えば、友人からお借りしますね。（笑）
この写真、汽車が走らなくなって２年の鉄橋。超ローカル線だというのに、建設費がすごかったに違いない。
これも鉄橋。無事流されていません。
本当に只見線は只見川に寄り添うような路線なので、鉄橋が多いです。
汽車が来ないから、線路の上に雪が固まったまま。しかも５月上旬なのに、この光景が見られるなんて東京や千葉では信じられない光景。
会津大塩駅。
早く着いてしまったため、運ちゃんは駅からそんなに離れていない場所の空き地に駐車。
友人「あの～、どのくらい停まりますか？」
運ちゃん、腕時計を見ながら「えっと、○○分発なので、○分くらい停まります」
友人「少しの間だけ降りていいですか？」
運ちゃん「はい、いいですよ～」と自動ドアのボタンを押す。
画になるような簡素な無人駅に汽車が止まるのはいつになるのやら・・・？
代行バスから見た風景はまだまだたくさんあります。
今日はこの辺で。次は黒川温泉です。５月中の旅行だというのに、あっという間に７月・・・。
テーブル席に着いて、真っ先に目につくお料理。食前酒、先付けは嶺岡豆腐、ウニ（左側）、前菜 つぶ貝、うるいのひたし、ミニトマト、ふき味噌、青銀杏、蓮華草、蒟蒻（こんにゃく）、パプニカの白和え、ゴボウの田舎煮、山女魚の甘露煮、山葵菜（わさびな）の粕漬け、ハモ南蛮、よもぎ豆腐。
１品１品作るのに、非常に手間がかかるのに、料理人は真心こめて作ってくれました。本当に美味しいです！！
焼酎の「帆山亭」を注文。
吸い物はハモ、ウド、梅肉、順才、木の芽。
今度は肥後馬刺しです！！福島県の会津も馬刺しが名物ですが、ここでも名物。生け花まで添えていて、かなりオーバーな飾り付け。
斬られた馬の冥福をお祈りしつつ、まるで祭壇のようだ。
父には肥後牛と伝えてあるのに、すでにわかっていたらしい。
貧乏人の舌は肥えていないから、そういうものは気持ち悪くて食えないってことですかね。私が２人分平らげてしまいました。馬さんには本当に申し訳ないですけど、美味しいです！！アメリカ人から見れば、日本人は馬を食べるなんて蛮行だそうです。それよりも、韓国ですよ、韓国。犬を鍋にして食べるなんて、日本人から見れば蛮行・・・・。世界各国ごとの食文化が異なるので、まあ、仕方がないことだと思います・・・・
小出～只見間 ４６．８キロ。この先鉄橋が流されたりして、復旧の見込みがないため、小出から来た汽車はここで折り返し。
只見～会津川口間 ２７．６キロは只見観光の代行バス運行中。
ＪＲ東日本が代行バスを運行するのなら、車両の購入、旅客を運送するための運転免許取得など、いろいろと手間がかかるため、只見観光に委託しているようです。受託を受けた只見観光さんはＪＲにタクシー運賃を請求する方法で運営中。
豪雪地帯なので、５月６日になってもまだまだ雪の山。
９人乗りのジャンポタクシー。その上にプロペラを取り付ければ、八丈島を拠点し、青ヶ島、御蔵島、三宅島、利島、大島を結ぶ東邦航空のアイランドシャトル。
八丈島・三宅島・大島に羽田行きの飛行機があるので、隣接する小さな島を連絡輸送するため、東京竹芝から高速船がダイレクトに就航する島は着陸せず。利島も高速船は来てくれるが、大型客船より欠航率高い。ヘリコプターの予約は、９人分の座席があり、狙う人はそれ以上。予約受付開始とともに、電話で熾烈な席取りゲーム。受付の電話番号は１つしかないので、先に回線がつながったほうが勝ち。つながるタイミングを逃さないように何度もリダイヤルしているうちに全部席が埋まるということも。
運転手さんは右の黒い服。９人全部埋まるように、「川口方面はこちらです」と一生懸命。昨夜、只見に着いて、駅前の宿に泊まろうと思っていたのに強引に乗せられそうになりました。昨日と同じ人でした。
ＪＲと全く同じ運賃を徴収するという約款があるので、ＪＲ運賃と切符回収箱。たとえば、隣の会津蒲生まで４．５キロ。タクシーだとおよそ１６００円だが、ＪＲの運賃は１８０円。
この日の乗客は私と友人、お客様１名、３名。お客様はとなりの蒲生までわずか１駅で降りてしまいました。結局、終点川口まで友人と貸切状態。
いつも利用している駅のマルス端末（新幹線・特急などの指定席券はもちろん、入場券、イベントの特企券、ＪＲバスなどなど発券できる旅客販売総合システム）が２台から１台に減らされてしまい、窓口は１つだけ。ここはボロ房線といっても、県都からわずかしか離れていなく、地方ローカル線じゃないんですよ！！１日に数本しか来ない山口県の長門市駅、美禰駅、東萩駅の窓口は１つだけで事足りるが、ここは次々とお客さんが来るところなのに、「調べてみますので少々お待ちください」。後ろを見たら、うわっ！長蛇の列。「早く退かさんか！」と言いたげなイライラする表情だらけ。少し前だったら、混んできたときにもう１つの予備窓口を開き、発券していたのに。１台だけだと、何もない田舎の駅と混同されても困りますっ！！
となりの駅も、少し前までは「みどりの窓口」があったのに、今は閉鎖。代わりに「指定席券売機」稼働。東京都区内の各駅すべて「みどりの窓口」があったのに、利用客が比較的少ない山手線内の鶯谷、新大久保、千駄ヶ谷、信濃町駅も「みどりの窓口」なし。東中野、大久保、三河島、南千住、尾久・・・などあまりメジャーではない駅も「みどりの窓口」撤去。人件費削減のためだと思うが、これだと顧客へのサービス低下。
「もしもしかえる君」という機械があり、ボタンを押すと、盛岡のオペレーターにつながり、音声で用件を伺うシステム。学割などの各種証明はカメラ台に証明書を置き、盛岡のモニターに映っていれば、回線を通して発券を許すやり方。もちろん、ろう者がこの機械を使いたくても、音声を要すため、使えず。目の前の係員とやりとりするのではなく、盛岡のオペレーターとやりとりなので、手続きが煩雑で使いづらい。機械の操作が苦手な高齢者の方、カメラの読み取り台に乗せるため申込書を記入するのに苦労する方、聞こえない人や母語が外国語の外国人だとお互いに顔が見えず、オペレーターとどのように対応できるかそこまではできていない。それでかなり悪評だったようです。今はめでたく「かえる君」はシステムの更新を機に撤去してしまいました。こんなの不用の長物だから、ちょうどよかったかも。
２０１３年夏、青春１８きっぷのポスター。
青春１８きっぷのポスターは、毎年毎年、どこか秘境っぽい雰囲気が漂う駅を題材にしているので、このポスターを見てどこか見覚えがある駅。
なんと！！千葉県の久留里線、平山駅。
平山駅は秘境駅としてランキングされていないけど、この写真から秘境っぽい雰囲気。このポスターのおかげで普段の利用者は数人なのにわんさか訪ねて来そうな。
青春１８きっぷはＪＲグループ統一なので、最北端の稚内駅でも、わが故郷に近いＪＲ九州の駅でも、この平山駅が見られるってことですね。
最近のテレビ番組は立て続けに青ヶ島が出てきますっ！！５月の中旬、九州旅行中に録画したものを帰ってきてから見ましたが、青ヶ島では大きな病院がないため、高齢者の病気治療はお隣の八丈島へ。遺骨になって島へ帰ってくるという内容でしたので、記事にするのはちょっと書きづらかったでした。
６月２５日の放送は前回の放送とはうってかわり、笑える内容でしたので、少し紹介します。
日本テレビさんの「ボンビーガール」という番組でした。貧乏人を紹介する番組にようだけど、やせ我慢するような内容ではありませんでしたね～。青ヶ島は日本一の横綱なので、番組の最後あたりに放映されることが多いので、３０分くらい経過したあたりでやっと青ヶ島っ！！
このような小さな還住丸は年内で見納め。原則として毎日就航だけど、就航率は年４～５割。来年から小笠原のははじま丸と同じくらいの大きな船に置き換わる予定なので、月・水・金・土の週４でもよほどなことがない限り、ほぼ安定した就航スケジュールになるので、島民たちや観光客にとって計画を立てやすくなるかも・・・。
伊豆諸島のなかで著名人がよく来るのは、なぜか青ヶ島だけ。ＴＯＫＩＯの山口達也さんも、初めて青ヶ島を知ったかようなリアクションをしていたけど、実は山口達也さんもソーラーカーだん吉という番組で青ヶ島に来たことがあるんですよっ！！（笑）
他にも、アイランドタイムズの主役少女の仲里依紗さん、お笑いタレントのモンモッキーさん、忘れてはならないことは「ポチタマ」の番組でワンちゃんのだいすけ君が全国の電話帳から天文的な確率で青ヶ島のページを開いたため、松本秀樹君と本当に青ヶ島へ一時移住。
長ーい青宝トンネル。今ではないけど、数年前、そのトンネルにまつわる怖い夢を見てしまいました。いつのことだったか、忘れてしまいましたが、このテレビに出ていたとおり、奥のトンネル出口を目指し歩いていました。ところが、奥に進むつれに狭くなるんです。トンネルの壁に挟まれて苦しいーっ！とか。当時の私は今よりかなり太っていて、睡眠時無呼吸症候群が原因らしい。
いつもお世話になっている民宿の女将さんが出てきて、「今日は欠航でーす！！」とか、三宝港にスーツケースを持つ乗船客がずらり。こんな状況だと定員オーバーじゃないか？と次々と乗り込む様子を見ながらもとがしい思い。やっと私も乗れると思ったら、船がいきなり離岸。取り残される夢だったり・・・いろいろ。
三宝港から歩いて、やっとボンビーガールの家に到着～っ！！
このきれいな家だというのに、家賃が月３０００円という信じられないほどの安さ！！
日本一の辺鄙な島に住む、超美人でした！！スギちゃんはピピピッと初対面だというのに、いきなり惚れてしまいました。
東京のある企業に就職したのに、その会社が倒産。青ヶ島の村長さんつながりでこの島にやってきたそうです。第３５回（平成２３年）ミス牛祭りに選ばれた、超ぺっぴんさん。青ヶ島に対する思い入れが非常に強く、ふだんのお仕事は村役場。
スギちゃんは本気に恋し、ヘリで帰り間際に握手を求めながらプロボーズまでしたらしいが・・・・残念！！彼女は島男に嫁ぐつもりでやってきたので、ちゃんと彼氏はいるそうです。
スギちゃんのワルイド日記を読んでいるのに、「八丈島の温泉に来たぜぇ」だけ。肝心な部分まで書けーっ！！
中学校の社会地図帳で豆粒のような小さな青ヶ島を見つけ、その島に行ってみたいと長年の憧れが実現できたのは１９９９（平成１１）年。初めての青ヶ島は秘境っぷりにカルチャーショックを受けっぱなしでしたが、テレビではそのときに見た風景と全然変わらず。懐かしい映像でした～！！
６月２１日（金） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２２日（土） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２３日（日） × 欠航 ヘリ定期便 ○
６月２４日（月） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 ×
６月２５日（火） ○ 就航 ヘリ定期便 濃霧 × 波が出ていて条件付きでしたが、無事就航。
―――（ここから予想）―――
６月２６日（水） ○ 就航
６月２７日（木） × 欠航
６月２８日（金） ○ 就航 貨物船もダブル入港
６月２９日（土） ○ 就航 （タブル入港の翌日は欠航になる場合もある）
６月３０日（日） 日曜運休
７月 １日（月） ○ 就航
７月 ２日（火） ○ 就航
７月 ３日（水） ○ 就航
市内で行きつけになってしまった、最もおいしい「鮨八」さん。通年メニュー、季節ごとのメニュー、手書きの本日お勧めメニューの３本立て。本日のお勧めに「いかのポン酢かけ」が出ていたので、オーダ。
まぐろ尽くし３貫にぎり。
ここに来ると必ず頼んでしまう、「えび天巻き」。私の大大大好物です。
メニューには書かれていなかったので、あれって、何と言うメニューでしたっけ？？となかなか思い出せず、適当に「マグロ天巻き」と書いて頼むと、通じました。マグロ天巻きだとすると、マグロを天ぷらにして、巻きずしにしてしまいます。これはネギトロを巻き寿司にして、天ぷらにしたものなので、正式名称は「天ぷらネギトロ巻」。でたらめに書いても、話がわかる寿司屋は素晴らしい！！
お腹がいっぱいになったので、「終わり～！！」とジェスチャーで握っていた職人さんに伝えると、「あっ！あと１品、頼まれたものがまだなんです」と私の書いたメモに「あなきゅう巻」に指差し。「しばらくしたら運ばれるので、待っていてくださいね～」お腹が減ったときにあれこれ頼んでしまったので、満腹になり忘れた頃にやってくるなんて・・・。オーダーを受けてから芸術的に作るので、時間がかなりかかったらしい。この季節、テイクアウトを頼むのはちょっと難しい。無理やり平らげてしまいましたが、ここのお寿司屋さんは本当に美味しいです！！
ここの「鮨八」さんは次々と新製品を開発しているみたいだけど、今度は、青ヶ島熱狂マニア向けに「島寿司」を開発してくれないかな。島寿司の特徴は、いろんなネタを醤油漬けにして、ワサビの代わりに「からし」を使用。島では、ワサビの生育に適した清水が湧き出るところがない（といっても、神津島、御蔵島は湧き出ているが栽培に適したところではない）ので、ワサビの代わりに「からし」を使われているようです。写真は青ヶ島のアジサイ荘で出された島寿司。１１貫。ご主人が「寿司のお代わりあるよ、何個欲しい？」「あと５貫が欲しいです」「５貫なんて、半端な数じゃねーか！！」とお皿まるごと握ったものが運ばれました。１人で２人前。そう、青ヶ島は細々としたことは好まずに、どかーんと太っ腹。
（２００７年８月２７日記事より転記）
「人に偶数で出すのは失礼千万、３、５、７、１１で出すようにすること。ただし、９は「苦」を連想してしまうため、除く。これが日本人としてのしきたり」と母が言っていたとおり、お寿司も１１カンでした。
普通なら醤油をかけるのですが、このネタはあらかじめ醤油に漬けてあるものなので、そのままでも美味しい。
とても美味しくてあっという間に平らげてしまい、追加５カンくださいとお願いしたにも係わらず、よく食べる人だなと間違われたのか１１カンもおかわりが来ました・・・。（笑）
「私の体型のせいで11カンも来たのかな」と思いきや、noriさんいわく「５カンをお願いしたら、旦那が半端な数で出せるもんか！とのこと」
今度の青ヶ島で、久しぶりに島寿司をいただきたいです！！ご主人や女将さんは私のこと覚えているかな？ビジネス客が多いさなか、仕事でもないのに何もない青ヶ島に何度も来る、すごく変わっている人としてマークされているので、きっと覚えているかも。（笑）
実際、宿泊した人に「青ヶ島へ何にし来たんですか？」と聞いても、「私は都の職員で、仕事で来ました」とか、「選挙の応援で来ています」というビジネス関係者が多い・・・。
我が家のランプは「ウォーム（電球）色」一色でしたが・・・２年前の東日本大震災による原発事故で節電を呼びかけ。少しでも涼しく見え方にするように青色のランプに取り替えるなど、対策方法を宣伝しているのを何度か見かけました。暖かい感じのするウォームは余計に暑苦しく感じるので、青色に近い「クール色」に取り替えれば少しでも涼しく感じるそうです。
蒸し暑い季節は、このランプ。夏の間は虫がいっぱい集まって、カバーに死骸だらけが積もります。寒くなる秋頃にカバーを掃除するときに次いでに従来の「ウォーム」に戻して、翌年の暑くなる頃まで。クール色は暑い季節のおよそ４ケ月。
今まではウォームで撮影、今日からは青みを帯びたクール色で撮影だけど、あまり変わらないような？？
只見と別府＆黒川を交互にアップする予定でしたが、記事のバランスを見ると只見線ばかりなので、今回は別府の動画をアップします。長時間撮影したものをハイライト部分だけコンパクトにまとめてみました。
お客さんがろう者だとわかると、あらかじめ料理の内容をメモに書いてくれる接客サービスは抜群。民宿の只見荘も、そうでした。最近の宿は、ろう者が泊まりに来ると、音声の代わりにメモで。昭和時代だと、紙に書いて伝えるのが面倒くさいからと何も言わず黙って料理を運ぶだけだったようです。時代が変わってきましたね～！！
私のカメラになかったので、友人が撮ってきたものを借用しました。昨日の夕方、乗った只見行きの最終列車と全く同じです。１８時３５分、小出に帰り、小出駅構内で留置。（汽車がトーマスみたいに生き物に例えると「就寝」）。翌朝７時２０分、只見に向けて始動。ゴールテンウィーク期間中の早朝なので、たぶんお客さんはいなかったかも。それでも文句言わずにＪＲ東日本の時刻表通りに乗務。８時３８分に只見に着き、折り返しは９時３０分。およそ５０分の休憩タイム。
このアングルが１番いい。５月だというのに、奥に見える標高の高い山々に冠雪が見られます。
昨日と同じく、発車を待つキハ４０ ５５９＋キハ４７ １１２９。
同年代のキハ４７ １１３１はＪＲ西日本・山陰本線の下関～益田で活躍中。子供のころの通学に乗っていた汽車なので、１１３１が来るたびに「こいつ昨日乗ったじゃん」と思ったこと何度かあったので、子供のころ何度か見た汽車の製造番号を脳裏に刷り込まれているかも知れません。
同じ工場で作られた仲間だというのに、活躍する場所が山口県だったり、福島県、新潟県・・・全国で散らばっています。１円でも出費を惜しむＪＲ西日本廣島支社なので、１１３１の塗装が褪せている姿が気になりますが・・・。色が褪せていてお化けみたいな汽車が来ると気分的によろしくないので、幡生（はたぶ）工場で１日でも早くきれいにしてあげなさいっ！新潟支社の１１２９はきれいにメンテナンスしているようです。
こういうアングルもいいですね～！
この踏切を渡って、駅本屋へ。
駅本屋といっても、駅にある本屋のことではなく、駅舎の中で１番中心になる場所、すなわち表口または玄関。
まだまだ続きはあります。
我が家の食品棚は常にチェックし、賞味期限が切れそうなものは今のうちに消化。これは去年の１２月、福岡から取り寄せたもの。天下のハウス食品なのに、販売範囲は沖縄を除く九州全県と山口県らしい？？
何もない小さな漁村の商店でも必ずありました。子供のころ、ちょっとお腹が減ったと思ったら、何も入れない素ラーメンで満足していましたが・・・今は、いろんな食材を入れてアレンジしています。
もやしと舞茸を鶏ガラスープで炒めたものを乗せ、チャーシュー、万能ねぎ、紅生姜、九州のとんこつスープは韓国海苔によく似合うので、見栄えをよくするため差し込み。父の分は、１枚足りなくて２枚。父が見比べて、「何で私だけ２枚なんですか！？」と気に入らなかったのか、奥から山口県漁連製造の味付け海苔を持ってきて、どかっと盛り付け。
それを見た私は、「山口の海苔は、川棚温泉の瓦そばに相性がよく、そのラーメンは韓国海苔とちゃんと考えての盛り付けなんですよ！！」とキーッと怒ってしまいました。
韓国海苔１枚ごとき、食べ物の恨みは怖い。父は、私が何か甘いものを食べるとそれに代わるものを探してきては食べる。不公平は許さないということらしい。
ラーメンだけだとちょっと野菜不足。３月下旬に撒いた韓国のサンチュが毎日収獲中なのでチョレギサラダもセット。食後、父に「どこのラーメンでしたか？」と聞くと、しばらく考え込み、「韓国ラーメン」と回答。もう怒る気力なし。かなり味覚音痴らしい。
夕食。国産たけのこを使った、筑前煮。ダシも、福岡県の奥静まった田舎から取り寄せたあごだし使用。ランチも夕食も福岡県でした～！！（笑）
