CD50部品取り号で遊ぶ

通称　車輪の付いた部品棚こと　CD50 160号をガレージから出してきた。
妖精登場　「　うひひーっ　久しぶりのバイク弄りだな。　何　壊すんだ　ひゃっひゃっ　」　
小生　　　「　これのフロントブレーキをドラムからディスクに変えるんだ　」

妖精　「　うひひっ、無駄な作業だ　ドラムが最適だ　」
小生　「　黙れ妖精、　CB80号で使っていたCB50Sのフロント周りに交換し強化するんだ　」

妖精　「　既にステム長が同じ三又に換えてあるからポンだな　楽勝だ 」妖精は何処かへ飛んで行った。

早速CD50-160号のフロントをバラす。

ステムの鉄球は磁石で回収する。組み立てる時はプラのリテーナー付き鉄球に交換だ。

CD50のヘッドライトステー、ヘッドライト、スピードメーター　それらは再利用するため、CD50のトップブリッジを使い組む。
CB50Sフォークトップと形状が合わないが　今回は気にしない。

フロントフェンダーとアウターチューブを止めるボルト4本のうち2本しか入らない、本来ならフェンダー取付穴を　長穴加工をして4本で留めるべきだが　今回はパス。
ダミーのフォークブーツが短い、長い物と交換すれば　カッコが付くな・・・もパス
クラッチワイヤー　スロットルワイヤー　スピードメーターケーブルは接続OK!

電気配線を繋げれば完成に近づくが・・・・メインハーネスが部品棚に載ってない、組みつけるの面倒なので今日はヤメ。

遠くから　「　走らなければ　粗大ゴミー　」　誰かの声が聞こえる。
小生　「　ウルセーッ　これは車輪の付いた　部品棚だ!　」　

収穫開始

今年は9月とは思えないくらい暖かい日が続いている。

庭の巨峰の木　蜂の姿が見えないが何者かに食べられた痕がある。
それと、傷み始めた実も見られる。(ちょっとぶよぶよ)
茎が細く赤くならないけど・・・・

美味そうなのを選んで　試しに食べたら、普通に甘い、美味い

そんな訳で収穫開始である。

傷のある実は・・・まずっ　カビ臭い。
見た目が綺麗な実は、やはりうまい。味は例年並みだ。
ぐっと寒い日が来て　一段と甘くなったと思われる実を収穫する予定だったが　暑い日が続いてるので傷みが始まりそうだ。収穫を急ぐべきか。

パンク

パンクと言っても　ディスチャージやエクスプロイテッドのことでも　ジョニーロットン改めジョンライドンの話でもない。ましてやスチームパンクでもない。
自転車のリアタイヤが・・・のことである。

昨日、書籍・CDショップに出かける前、自転車リアタイヤの空気が減っていた。
減っているなら空気を入れて　それから出発。
探しているものとは違うが、COBのCD有ったから　買ってさあ帰ろう・・・・また空気が抜けてる・・・
空気の抜けた車輪でだましだまし走る、♪ガタピシ・ガタピシ　〃　♪　　家の近くは　(みっともないから)押して　帰宅。

そんな訳で、今日はチューブの穴塞ぎ
メンドーだが　車輪を外して　パンク修理開始。

穴は何処だ・・・水のなかに入れて　穴を探す

なんと穴は　スポーク側でリムバンド横、
穴を開けたのは　錆の塊だ、OTL
パッチでチューブの穴塞ぎ。
リムの錆をスチールワイヤーブラシで落とし、
ついでに　スポークの赤錆を銀塗料で塗り隠し。
もう一度水で　空気漏れを確認してから
元通りに組み立てたら完成

引き続きCD探しの足として活躍してもらおう。

CD買いにGO!

札幌繁華街　大手CDショップで店頭在庫の無かったチルドレンオブボドム(COB)のCD
それを探しに小生が中高生のころ　よく行った 4プラ近くの　レコード& 楽器店に自転車で行ってみた。
店の規模は小さくなっているが　探しているCD3枚のうち　2枚を発見。
来たついでに店内を一通り見て回ってから購入。


思い出話
ここを訪れるのは何十年ぶりだろうか、小生が中高生の頃は　この店舗でレコードやエレキギターが販売されていたので　頻繁に訪れていた。
店舗の形は昔のままだ　上の階は携帯ショップに代わっているが、ギターが並んでいた一段高いフロアもそのままある。
中学生当時フェルナンデスの長いスパロゴやモダンロゴ　それから石ロゴのエレキギターが並んでいた。
思い出すなー。(小生のフェルナンデス・ロゴ集めコレクションのきっかけだ)　あと高校生の時バイト代で小さなギターアンプ買ったのはこの店だ。

小生が本州に行っているうちに　楽器の販売が別店舗に移り　札幌に帰省してもこの店舗から足は遠のいた。
そのころのCDの購入先はマイナーなアーティストも置いている渋谷の〇✕ーレコードが贔屓店になっていたからだ。

楽器店、CDショップが次々となくなっている昨今　懐かしの店が残っていて、COBのCDが買えたのはうれしい。

お散歩ツー

9/11　良い天気　昼飯食べたら　散歩ツーリングに行こう。
その前に、庭の巨峰をチェック

今年の粒は小ぶりだ　最近一気に濃く色づいた。収穫は月末かな。

さて、ZRX号で　お散歩にGO!
コースは　岩見沢　夕張　北広島に設定
第一目的地　夕張屋台村に到着　昔カレー蕎麦食べたなーと思い出す。

色々悩ましいことがあるようだが営業している。　がんばれ屋台村。
昼飯が済んでいるので写真撮っただけで素通り。申し訳ない。

次は　映画 幸せの黄色いハンカチロケ地　思い出ひろばに立ち寄る。

コロナ過　緊急事態宣言期間で休業だ。これは想定内。
そして　家路に向かう。

久しぶりのZRX号　何事もなく200km 5時間の散歩完　

机上のマトリョーシカクッカー もどき

前回の机上のマトリョーシカクッカー　うけが良かったので、悪乗り。
メスティンでやってみよう
ルールは　焼き肉　ラーメン　カレー　米炊き　味噌汁　コーヒー　が同時に用意できること。

フライパンはラージメスティンの蓋　ラージメスティンでラーメン　標準メスティンでカレー　100均メスティンで炊飯　ロッキーカップで味噌汁　シェラカップでコーヒー
スタッキングすると・・・・

メスティンはスタッキングできる、カップもスタッキングできるが、
メスティンとカップはスタッキングできないので　2セットになる　これはマトリョーシカとは言えないぞ。

それでも　前回のマトリョーシカクッカーキットより軽量だし　そこそこコンパクトだ。

続いては　ミリヲタ系のマトリョーシカ・・・苦しいな、のキット。

メスキットがフライパン　飯盒でラーメン　100均メスティンで炊飯　キャンティーンカップでカレー　飯盒中蓋で味噌汁(これはイヤだな)　1/2PTロッキーカップでコーヒー

スタッキングすると・・・・

マトリョーシカとは全く言えない　飯盒とメスキットとキャンティーンカップの寄せ集め。　

そこで苦し紛れに、メスキットを外して考えなおすと、

飯盒蓋をフライパンにするとして、　

飯盒の中から100均メスティン出して　そこにキャンティーンカップを入れて、机上ではそこそこコンパクトになる。
運用では　飯盒の中に100均メスティン入れて、キャンティーンカップは水筒とセットにしてパッキング。ロッキーカップはいつでも使える場所にぶら下げて。かな?　思ったよりかさばらないぞ

レコード店

先日 小生の御贔屓バンド　チルドレンオブボドム(COB)のボーカル兼ギタリストのアレキシ・ライホ氏が　昨年末に亡くなっていたのを知った。
COB未購入CDを手に入れようと大手レコード店に出かけたものの店舗も様変わりしてる、
そこにあるのは　J-POP K-POP ジャニーズ、・・・・・それらは売り場が広く用意されてるぞ。それでメタルはドコダ、・・・少ないな。
昔はレコードが欲しければ　有名レコード店に行けば手に入った。CDに代わってもおなじだと思っていたが、なのに　昨日、今日と　大手CD、DVD店に行っても　欲しいCDが売っていない。
5店舗回って　1枚見つけた。コレクションにプラス。
あれっ、ボドム　アフターミッドナイト　バンド名が・・・変わってる。

ここ数年CDは買っていないし、音楽雑誌も買わなくなり、ウォークマンも壊れたまま、スマホを換えても音楽ファイルは入れ直していない。ギターも弾かなくなり、音楽離れしていた、自分を思い知る。　

ランディVを見るたびに　アレキシ氏も思い出そう。COBHCでした。

机上のマトリョーシカ クッカー遊び

先日100円ショップで　220円のラーメンクッカーを買った。
写真の袋麺が入ってるのがそれ

これと、手持ちのクッカーを組み合わせて、小生所有の　最強クッカーキットを組んでみた。

全部　スタッキングすると　こんな感じでコンパクト

今度は全部出して　積み重ねる
一番上の　チタンシェラカップの中には　100均カトラリーが入る。

積み重なった姿がコレ

チタンシェラカップをチタンロッキーカップに入れて、蓋をする。

チタンロッキーカップをステンレスソロクッカーに入れて蓋をする。

それを　一回り大きなステンレスクッカーに入れて蓋をする。

それを　テフロン加工フライパンの中に入った　220円ラーメンクッカーに入れて蓋をする。

収納袋に入れたら　スタッキング完

ほとんどステンレス製なので　ずっしり重いぞ

オプションで　テフロン加工フライパンを　19cmニトスキに交換もOK!

こちらは鋳物なので　ダーティな火力で　使用可能
更に重くなったが　鋳物・ステンレス・チタンとラフに使えるのが魅力

名付けてマトリョーシカクッカー、　フライパン1個に　鍋・カップ系5個とその蓋に　カトラリー
焼き肉して、ラーメン作って　カレー作って　米炊いて　味噌汁作って　コーヒーいれて。
ソロキャンでは　絶対こんなに必要ない。

イオン修理

20日　30日は　　お客様感謝デーは関係ない。
今年6月に　色々調査・修理していた　インプレッサ号パワステポンプからの異音修理再挑戦である。

インプレッサ号も早　製造から16年　Oリングも劣化するだろう。
たまにネット記事で見かける　パワステポンプIN側の空気吸い込み。
以前この案件も異音発生原因で疑ってみたのだが　代表的な症例　リザーブタンクに泡が出る、　ハンドルが急に重くなる、これらが起きないないから　エア吸い込みは原因として除外していた。
しかし、Oリングは古くなると変形硬化するもの(レガシィ号でよくわかった)　
予防整備のつもりでインプレッサ号パワステポンプのOリングを交換することにした。

エンジンを掛けて、パワステポンプ・リザーブタンクに泡が出ないか確認する。

泡は無い。

パワステオイルポンプIN側ジョイント周りを掃除する。

オイル漏れの跡はない。
ジョイントを外す、

黒い　Oリングを　手持ちのOリングと交換するのだ。

なんとなく同じ様なOリングを　チョイス。

旧Oリングは断面が楕円に固まり弾力が無い。

組み立てて　エンジンを掛けて　リザーブタンクに泡が出てこないまで　ハンドルを末切り繰り返して終わり。

なんか　うなり音が小さくなってる　ような・・・　大差ないような・・・

産直ドライブ

産直野菜を買いに　レガシィ号でGO!
目的地は　きのこ王国大滝本店
昼飯に　おにぎりと行者ニンニクフランクとキノコ汁を　食べるも、
野菜売り場には　めぼしい野菜は見つからず・・・・
マイブームの 三升漬けや舞茸他を買う。

帰り道は　遠回りの中山峠経由をチョイス。
喜茂別でもめぼしい野菜は見つからず。
途中　お約束の　あげいも休憩

味付けはコロナ過で中止・・・涙
久しぶりのあげいもを素で頂く。

次回は　マヨネーズと七味持参で来て　車内でたべよう。
5時間　180キロ走行の買い物完。
ダート、峠道と高負荷運転したが冷却水レベルに異常なし。