レガシィ号 冷却水漏れ修理、朝からサクサク組み立て、インマニガスケットは再使用! 雑な仕事だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/e9/811af4782afa7b8ee82d751a78609fbe.jpg)
マニホールド固定、引き続き インタークーラー取り付け、
ブローバイ系ホース接続 外したコネクタをすべて繋ぎ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/8c/fa0f7b450c8ecb070b7634f73556fee0.jpg)
作業の掛かり始めは 外した部品を掃除して磨いて・・・余裕あったなー。
しかし、途中からは 変な汗掻いてた。
ゴム部品の組み付けは シリコングリスを薄ーく、薄ーく塗って 作業時間の省力化。
完成間近で、紅のオヤジさん 登場。作業監督を依頼。
不明配管解決、過去作業疑問点解明。 心強く残作業が完了。
ガソリン系配管入念にチェック。
パワステオイル入れて、冷却水入れて、エンジンスタート。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/78/cc84d00c942ad84e134dc55aea8cc807.jpg)
始動 一発!
異音しない。
パワステ油漏れてない、
冷却水漏れてない。今回はこれでOK!
後日、Oリングとボルトとホースを純正に戻せば 完璧。あっ、冬前に冷却水の濃度調整もしなきゃ。
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マニホールド固定、引き続き インタークーラー取り付け、
ブローバイ系ホース接続 外したコネクタをすべて繋ぎ。
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作業の掛かり始めは 外した部品を掃除して磨いて・・・余裕あったなー。
しかし、途中からは 変な汗掻いてた。
ゴム部品の組み付けは シリコングリスを薄ーく、薄ーく塗って 作業時間の省力化。
完成間近で、紅のオヤジさん 登場。作業監督を依頼。
不明配管解決、過去作業疑問点解明。 心強く残作業が完了。
ガソリン系配管入念にチェック。
パワステオイル入れて、冷却水入れて、エンジンスタート。
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始動 一発!
異音しない。
パワステ油漏れてない、
冷却水漏れてない。今回はこれでOK!
後日、Oリングとボルトとホースを純正に戻せば 完璧。あっ、冬前に冷却水の濃度調整もしなきゃ。