北斗星かな？

先ほどブルトレとすれ違いました。
北斗星ですかね？

カローラ室蘭だて店様

長万部からは５号線を外れて３７号線に入りました。
長い登りの途中からハイブリッド走行になりましたが、
下り基調だったので、
後半区間のかなり多くの区間をモーターだけの走行で切り抜ける
ことができました。

伊達市に入り、カローラ室蘭だて店様で充電させていただきました。

充電中は翌日のプランをナビを睨みながら
考えていたのですが、
吹いてくる風が心地良く、青函フェリーの中とその後の充電中
に小間切れな睡眠だった為、
すっかり寝てしまいました。

ディーラーさんの無い８０キロ区間

トヨタディーラーさんの無い、
八雲～伊達間の約８０キロ。
トヨタカローラ函館八雲店様に
御紹介いただいて、
長万部の「ロータスいしがき・石垣自動車商会」様で充電させていただいております。

トヨタカローラ函館八雲店様

ディーラーさんの営業時間帯に入り、
トヨタカローラ函館八雲店様でコンセントをお借りしました。

この次、伊達市までディーラーが無い区間が８０キロ強続きますが、
この区間で充電をどうするかが最大のポイントです。
伊達のディーラーさんで充電をお願いしようと思うと、
２００Ｖでないと営業時間内に
収まらなくなるのが厳しいところです。

「日本列島エコ徒歩縦断」のお父さんと会いました。

八雲に向けて国道５号線を走っていた時、
キャリアを押して、エコを訴えながら日本列島縦断をされている
お父さんと出会いました。
私の隣町にお住まいなので、以前一度ブログを拝見したことが
あったのですが、
目立つのぼりを揚げておられたので、すぐにわかりました。

道端での立ち話でしたが、お互いの旅の安全にエールを交換してお別れしました。

サンクス駒ヶ岳店様

国道５号線を北上し、バッテリーが大沼で無くなりました。
暫くハイブリッド走行で前進し、
駒ヶ岳のサンクス駒ヶ岳店様に充電をお願いしました。
思ったよりバッテリーが減っていて、
充電に少し時間がかかっています。

ハセガワストア上磯店様

函館と言えばハセガワストア、通称「ハセスト」のやきとり弁当。
函館を通る時はお約束のように食べるわけですが、
今回は、私のお腹だけではなくて、プリウスのバッテリーも
満腹にしていただけるとのことで、
ハセガワストア上磯店様で、やきとり弁当を食べつつ充電をさせていただいております。

燃料メーターの画像

函館港上陸時点の燃費メーター画像です。

北海道上陸！

遂に日本列島縦断最後の都道府県、北海道に上陸しました。

…が、この時間からホテルに入れるわけでもなく、
バッテリーは半分くらいで、さてどうしたもんだって感じです。

フェリーの４時間で寝たのと、シャワー浴びたのが救いです。

本州脱出しました。

斎藤隊員を駅まで送り届け、
キャラバン隊２名は青函フェリーに乗船しました。
日付が変わった頃、北海道に上陸します。

ドライバー交代

北海道に渡る前に、ドライバーが替わります。
東北を走った斎藤隊員が離脱し、
北海道の稚内市役所前手前まで大津隊員が入ります。

青森県庁表敬訪問無事終了

青森県庁表敬訪問も無事終了し、
フェリーに乗る前にカローラ青森ベイブリッジ店様
で充電させていただいております。

この後青函フェリーで北海道に渡るわけですが、
函館に到着するのは深夜なので、
泊まれるホテルも無い為、朝までシコシコ充電をつなぎながら走るつもりです。
フェリーにシャワーが有るのがせめてもの救いです。

青森トヨタ青森店様

青森県庁への表敬訪問を控え、青森トヨタ青森店で充電させていただいております。
ＥＶ・ｐＨＶタウンの県庁を訪問するのですから、
もちろんＥＶ走行で入るつもりです。

青森トヨペット野辺地店

青森トヨペット野辺地店様で充電させていただいております。
夕方に県庁表敬訪問があるので、充電待ちの時間を了解して
昨日の雨で汚れたマシンを洗いました。

サークルKさんで飛び込み充電

リッター１００キロを目指して、細かく充電を繋いでいる
キャラバン隊ですが、最寄りのトヨタディーラーさんまで
バッテリーが持たないことがはっきり
した時点で、国道沿いのサークルKさんに飛び込み充電をお願いしました。
プラグインハイブリッドのメリットは、
バッテリーを最後まで使い切れる部分にありますから、
今回の旅では継ぎ足し充電は基本的にはやらないようにしていたのですが、
リッター１００キロを目指すに当たって、
部分的に継ぎ足し充電も織り込んで行くことにします。