明日朝７：３０過ぎ、九州福岡県を中心とするＦＭ放送「クロスＦＭ」さんに電話出演します。
（小倉にあるFM九州／Cross FMさんの本社ビル）
出演する番組はＤＪ後藤心平氏の「Morning Gate」 http://<WBR>www.cro<WBR>ssfm.co<WBR>.jp/con<WBR>tpgms/w<WBR>_main.p<WBR>hp?oya_<WBR>id=45 今年５月にアタックした「プラグインハイブリッド日本列島縦断の旅」九州ステージでは、毎朝この「Morning Gate」に電話出演しました。そして今回「2009年のニュースを振り返る」という特別企画の中で、再び我々ＺＥＶＥＸのその後を取り上げて下さることになったのです。
本来は四駆のピュアＥＶにこだわった冒険チームである我々ＺＥＶＥＸではありますが、ピュアＥＶの時代を早く迎える為のひとつの方法として、プラグインハイブリッドに注目し、それを手造りして日本列島縦断をしたのはもちろん「初」でした。
はやり二番煎じじゃなくて「誰もやっていないこと」をやるのは大変だけど注目されますね。願わくば、こんな露出が南極点アタックのスポンサーに繋がることを願うのみです。
(東京モーターショーで展示されていたプラグイン・プリウス）
いよいよトヨタからＺＶＷ３０プリウスのプラグイン・ハイブリッドが発売されたらしい。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20091214k0000e020048000c.html
「プラグイン・ハイブリッド（ＰＨＶ・ＰＨＥＶ）日本列島縦断」を達成し、
「２０５０年はピュアＥＶの時代だが、２０１５年はＰＨＥＶ（ＰＥＶ）の時代」
を標榜して来た我々ＺＥＶＥＸにとっては、まさに予想した通りに時代が進んでいる感が有る。
今回のプラグインプリウスのチャージ・ディプリーティング走行距離（ＥＶ走行距離）は２３．４ｋｍと発表されている。外気温を特定しないまま「コンマ４」まで公表しても意味ないだろ！？と思うが、東京モーターショーのプレスデイで見た展示では、確かにバッテリーＳＯＣ１００のプラグインプリウスのチャージ・ディプリーティング距離は２３ｋｍになっていた。
（充電モニターのデモ画面）
それにしても５２５万円はちょっと高くないかい？
どういう見積もりから出た値段なのかはわからないが、ＰＨＥＶでしか使わないパーツ代だけではなくて、その設計代やプラントの償却費なんかもガッツリ織り込んでいるのか？
ＺＥＶＥＸの傘下には「日本ＰＨＥＶ倶楽部」なんて組織も有るので、そっちのＨＰにも記事を書いてみようかなあ～。
http://www.phev.jp/ （ＪＡＰＡＮ ＰＨＥＶ ＣＬＵＢ 公式ＨＰ）
自動車の環境問題を考える集団は、官にも民にも山のように存在するが、「行動すること」が卓越している点では、予算をチームメンバーの自主的な拠出で賄っていることを考え合わせれば、ＺＥＶＥＸは“イイい線”を行っているのではないかと自負している。
そんな「行動する自動車環境問題ＮＧＯ」な我々ＺＥＶＥＸが、何とも場違いな東京大学で発表をすることになった。
今週末１２月５日（土）に行われる「人と環境にやさしい交通を目指す全国大会」という催事だ。
私がコンバート４ＷＤ電気自動車(ＥＶ）の製作を目指して具体的な調査を開始したのが１９９６～７年頃からだから、「自動車環境問題ＮＧＯ」としての活動も気が付けば活動歴が干支を一回りしたことになる。
特にコンバート作業を始めた１９９９年頃は、電気自動車に関わる人もとても少なくて、各地の催事で同じ人と何度も遭う・・・なんてことも珍しくなかった。
その時代に出遭った人や、得られた周囲からの信用が、今のＺＥＶＥＸにとっては大きな財産なのだが、今回の発表もこの時代に出遭った知り合いにお誘い頂いて参加する運びになった。
公式ＨＰはここ↓だが、
http://www.yasashii-transport.net/
詳細を書いておけば以下の通り
■第４回 人と環境にやさしい交通を目指す全国大会
時：２００９年１２月５日（土）
場所：東京大学／本郷キャンパス
入場料：無料
鈴木の発表は１４１教室、午前１０時過ぎからかと思います。
お暇な方は是非遊びに来て下さい。お待ちしております。
