次は…

次は何やろうかなあ～？南極点狙いたいなあ～。海外勢にやられる前に。プラグインプリウス“途中無給油”日本列島縦断の旅

北海道離脱

苫小牧港からフェリーに乗り込みました。
間もなく北海道を離れます。

応援して下さった北海道の皆様、ありがとうございました。

明日１４時に大洗に着岸し、高速でＺＥＶＥＸピットに向かい、
明後日のお昼前後までに、ステッカーはがしと掃除を済ませて、
夕方にはトヨタさんにマシンを返却する予定です。

給油の方法

宮野さんという方は存じ上げませんが、

我々の給油の方法は、まず通常の状態ですりきり満タンまでガソリンを入れた後、
左リア（給油口の有る側）をジャッキでサスペンションが
伸びきるまで上げると、タンク内のエアが抜けて、
更に１リッター以上ガソリンが入ります。
その後、車体を揺すると、更に３～４００ｃｃ入ります。　

我々はスタートもゴールもこの方法で給油しました。

東南アジアのジャングルを走っていた時に、ルーチンでしていた給油方法です。

「ジャッキで上げた方がマイナス」というのは明らかな間違いですね。
マイナスならジャッキで上げ瞬間に溢れてくるはずですから。

衆議院議員の松木けんこう氏に確認して頂いたのは、全て終わった後の量です。

大津隊員離脱

稚内ゴール後、昨晩は札幌で１泊しました。
プリウスは夕方のフェリーですが、
一足先に北海道ステージをドライブした
大津隊員が離脱し飛行機で東京に戻ります。